ワカゾウのブログ一覧

暇だったので本日午後、本庄サーキットに行ってみたろころ、ほぼ無人。 私が来た時点で1台、それからもう1台増えて、私含めて3台に。 せっかくなので1本走ろうと準備してたら2台とも帰ってしまい、自分1台に。 もちろん走行枠は1台でコース占有。 車壊さない程度にスピンしまくり、スピンモードからの建て直 ...
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28日に富士スピードウェイのプロアイズ走行会に行ってみました。 実質走行時間25分×2に対し、 往復6時間は結構きついです。 7時から受付けということで、朝2時起き、というかこれは徹夜？ 広くて走りやすくて、スピードレンジも広くで、コーナーバリエーションも多く、すごく楽しいコースでした。 ...
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2週くらい前に発見したピストンブーツの切れに対し、 せっかくなのでフロント両側のブレーキをオーバーホールしてもらいました。 部材費＋工賃で2万円くらい。 たぶん2時間くらい。 ついでにフロントブレーキパッド交換 Endless MX72(青)→ Acre Formula800C（赤） 80km ...
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今日の本庄は人が多かった。 午前2本、午後1本走ってブレーキ温度を測定。 メモ（レシートの裏）をなくさないうちに書いておく。 場所：ブレーキローターとキャリパーのホイールを外さずに見える範囲。 測定器：子犬さんから借りた赤外線温度計。 方法：20分それなりに走る→チェッカー振られたらそこから基本 ...
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車高調の慣らし中、聞きなれないブレーキノイズが出たためパッドが終わったかと思ってた。 仕方ないので予備パッドに交換しようと思った。 しかし、ジャッキアップしてみるとパッドはまだ5、6mm残ってる。 だが・・・ ブレーキピストンのダストブーツが切れてた。 鳴き止めシム程度じゃ保護にならないのかな。 ...
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勢いやらなんやら、その他いろいろあって車高調を導入 足回りはこれで一通りそろったかな 車高調：CUSCO SPORT ZERO-3S(バネ8k/7k) ホイール：RAYS TE37SL 17inch 8.5J inset 45（前後） タイヤ：DUNLOP DIREZZA ZⅡ STAR SPE ...
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