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  5. メンテ [浜@JEM-BLS]
イイね！
   
2006年08月23日

メンテ

メンテ ｍｙＶＩＴＺ号の走行距離が約15,000ｋｍになり、
オートバックスのクーポンもあったので、ＯＩＬ
交換とタイヤローテーションをしに行って来ました(^_^)/

待っている間、エアフィルターやプラグを見ていた
のですが、プラグと言えば・・・・

過去、ＲＶＲのスポーツギアに乗っていた時、東名の
厚木付近で急にエンジンの回転数が急降下（汗）
三菱のディーラーに駆け込むと・・・・
「プラグが死んでますよ」と。エンジンが止まる寸前でした。

この後、富士サファリパークへ行く計画でしたが、
もし猛獣ゾーンでエンジンが息絶えていたら・・・（滝汗）

前車では、直噴特有のカーボンが原因でエンスト・・・
イリジウムプラグが対策の一つでした。

ＶＩＴＺのプラグは？？と思い、某メーカーへ質問した
ところ　ＲＳには、FK20HR11というイリジウム特殊プラグ
が装着されていますとの事。交換推奨寿命は約100,000Km
で、このメーカーでは対応品の計画は無し^^;

もうイリジウムプラグって、珍しく無いのかな？？
それともＲＳに付いている事は、「へぇ～！」なのかな？

★写真は無関係ですが、洗車時に試しにエンブレムレス化して
　みました(^_^)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/08/23 08:00:21

   

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この記事へのコメント

ＭＭさん*
2006年8月23日 9:53
ちょっとしたスポーツ系とか
メンテしずらい車は皆、イリジウムか
プラチナプラグですね。
なにげに普通っぽくなりました。
まー確かにＶ６Ｖ８Ｖ１２など、
プラグ交換面倒くさいですもんね（笑
コメントへの返答
2006年8月23日 12:50
Ｖ１２なんて、嫌になっちゃいますね（爆）

イリジウムも、パワーやタフなど種類が色々あるみたい
ですが、プラグを素人が交換はちょっと・・です^^；

まぁでも、プラグやフィルターを変えるとチューンした様な
気分に浸れたりと、単純な私です（笑）



カーリー
2006年8月23日 17:32
最近はハイグレードじゃなくてもイリジウムが純正のものが多いようです。
R1もイリジウムでしたし、奥様のラパンもNAですがやっぱりイリジウムが入ってました。

メンテナンスフリー傾向の表れでしょうか。

コメントへの返答
2006年8月24日 8:01
おはようございます(^_^)/

Ｒ１もラパンもですか！
メンテナンスフリーであれば、気にせずなんですが
プラグで怖い思いをしていると、どうも・・・(^^ゞ



ちょえふ
2006年8月23日 20:30
ドモです（＾ω＾）

自分、今どきイリジウムが
当たり前だと思ってたんだけど
ウチの２ＮＺはドノーマルの
プラグですた・・・（ ﾟ ρ ﾟ )
まだノーメルプラグ作ってたんだ・・・。
化石みたいなもんだね。今どき。

トヨタって基本的にＧＥ・ＧＴＥ系以外は
ノーマルプラグがライン装着らしいね。
で、ディーラーでイリジウムを
一生懸命宣伝すると(-。－；)

セコ・・・



コメントへの返答
2006年8月24日 8:07
おはようございます(^_^)/

やはりイリジウムの時代なんですねぇ。
また、ＶＩＴＺの中でわざわざ切り分ける必要も
無いのに！って思っちゃいます^^；

>セコ・・・

（爆）ここにもセコさが(^o^)
OZ91
2006年8月23日 23:24
どうも～(^-^)／ RSにイリジウムプラグと言う事は、私のもそうなのかしら？？
プラグ交換しなくて良いって事？

なんとなくグリル寂しいね～(笑) やっぱTSぶっこみましょう(^-^)／

来月辺りに暇があればダイナー昼オフしませんか～～(爆)
コメントへの返答
2006年8月24日 8:15
おはようございます(^_^)/

そうそう、「ＮＣＰ９１は・・・」みたいな話だったので(*^^)
もし、ＸとＲＳをわざわざ区別しているとしたら、本当に
セコッ！！って感じ^^；

>なんとなくグリル寂しいね～(笑) やっぱTSぶっこみましょう(^-^)／

でしょ？（笑）実は、営業マンさんに「前期のだけど・・・」
と貰っちゃいました（笑）まずはどんな感じか付けてみよう
かな(^_^)/　


>来月辺りに暇があればダイナー昼オフしませんか～～(爆)

了解です！来月は後半の週末であればＯＫですよん(^_^)/
連休が慰安会旅行で潰れちゃった～（泣）
よっち１４３
2006年8月24日 18:50
当方へのコメントありがとうございましたm(__)m

ヴィッツはウチの嫁が『欲しい～っ！』と騒いだのですが普通車２台の維持は厳しいという事でムーヴを購入した経緯があります(^◇^;)

今でもヴィッツを見ると『欲しい…』と悪魔の囁きが聞こえてきます…

試乗もしましたが良い車だと思います！

ヴィッツはリヤテールが私のお気に入りです(*^ー^)ノ
コメントへの返答
2006年8月25日 7:48
よしおさん(^_^)/

おはようございます！こちらこそありがとうございます(^_^)

そうなんですか(^o^)　ＶＩＴＺは、女性には運転し易い
と思います。形も可愛いですし。
ガソリン高の時代、お財布にも優しいです。

イプサム240、バッチリ決まってますね！
ちょこちょこお邪魔しますので、宜しくお願いします！(^o^)／
鰯
2006年8月24日 22:42
イリジウムプラグ、採用車種ってすごく増えたみたいですね～。
レガシィに乗っている時にイリジウムプラグを購入して自分で付けようと挑戦。よく考えたら水平だ…とても触れないぞ、バッテリーを外して…って頑張った挙句、結局自分で出来ずにディーラーに。べらぼうな工賃を払い…(´･ω･`)
コメントへの返答
2006年8月25日 7:54
こん・・は(^_^)/

出張お疲れ様でした！

そうなんですね、いつの間にかイリジウムが地位を（笑）

スバル＝インプやレガシィの、あのドロドロドロ～
は良いなぁ～っていつも思います(^o^)　独特ですよね。

自分は殆どツールと呼べる物を持って無いので、自分での
交換は不可です（笑）

   

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「みきょちゃん、ここで書いてたら 休眠にあらず(笑) 了解しました(*≧∀≦*)」
何シテル？   04/13 21:16
生まれは横浜。 そして、第二の故郷の鎌倉が大好きです。 2008.1.1 beansから改名しました。 これからは、車よりマイホームを弄りたいなぁ...
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