浜@JEM-BLSのブログ一覧

今日のヴィッツくんの車内BGMは、こんな時期に無性に聴きたくなった
ＴＵＢＥを聴きながら（爆）

相変わらず、カラオケは80～90年代の曲ばかりですｗ


←画はRafagaです。マイナー車と言われてましたから
もしかしたら、車名を聞いてもパッと車が浮かぶ人は少ないかも？？




HONDAフリークだった、うちの親が昔乗っていたのですが、今日は
同型に遭遇。色も同じだったので、まさか・・と思いましたが、１７年前
ですからねー。

前を走って居たのでじっくり見ましたが、綺麗に乗られていてちょいと
懐かしくなりました。


この車、地味～に見えて、今思えば結構個性的？だったんです。
特徴は長いボンネット。積んでるエンジンは初代インスパイア（←人気車でした）
と同じく直５を積んでます。2.5を積んだグレードにはタワーバーが。


インスパイアがハイオクに対して、こちらはレギュラー。
ホンダのエンジンの特徴である、吹け上がりが最高でした☆


アルファチックに小型のグリル＋サイドはどこと無く 当時のＢＭの3シリーズ風にも
見えた気がします。無理があるかな？（笑）
乗っている親自身「カッコ良いとは思わない」なんて言ってたのを思い出すｗ


モデル途中で、外観がＴｙｐｅ-R風のリアスポを背負った、CSって言うグレードが
出たのですがこれが中々渋カッコ良かったものです（笑）


Rafagaは、あえなく一代で消滅してしまいましたが、乗り味＝小さな高級車という
印象で、HONDAからこういう個性的なセダンが出る事はもう無いかな？


Rafagaの前は、Ｍ．ＪフォックスのVTECインテグラ4ドアでしたが、この時代の
少し前は、アコードもリトラライトでしたからね（笑）　当時のHONDAは４枚車に
オヤジ臭さが無かったです。


最近になって、購入対象としてセダンもあり得るかも？と、良さが分かってきました。
またHONDAらしいセダンの登場が楽しみです（＾０＾）


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某市にて、新ガイドラインの救命講習会を受けてきます☆

S.A.Cの有志の皆さんで受けて頂いた内容より
「人工呼吸」が省略出来たりと、より簡単になっています。

復習の意味も含めて、機会があれば是非再受講をオススメします（＾＾）♪