しましまぁのブログ一覧

先日、金曜日の晩の夜に車（プリウス）を動かそうとしたら、起動しません。
インパネにウォーニングはつくのですが、スピードメーターのゼロが表示されず、うんともすんとも言わないまま、チェックエンジン以外のウォーニングも消えてしまいました。
どうやら、補機バッテリーがお亡くなりになられたようです。
土曜日は出勤で何にもできなかったので、ディーラーに連絡して、事情を説明し、新品のバッテリーを用意してもらいました。
で、今朝ＪＡＦを呼んでジャンピングしてもらい、その足でディーラーに行き、バッテリーを交換してもらいました。
話によると、何の前触れもなく逝くそうですね。
想定外だったので、動揺しました。
にしても、バッテリーの値段、高すぎます。
ビックリしました。

今年もやってきました。

年に何回かはある、ドカ雪。

一晩でこれだけ積もりました。

いっぺんに降るのはやめてほしい。

仕事の時は極力会社の１３系ヴィッツを使うようにしているのですが、今日、久しぶりに仕事で自分の車を使いました。
旭川に行ってきたんですが、帰りに２万キロ、達成しました。
２台体制になったこともあり、ペースは落ちてますね。
１年４ヶ月です。

ちょうど２週間前の６月５日から入院していた、プリウスが帰ってきました。

塗装まで侵されることもなかったため板金にならず、意外とすんなり取れたようです。

ガラスやアルミも思ったより手こずらなかったとのことです。

ただ樹脂類やモールがだめだったようで、ドアモール、サイドバイザー、ドアミラーの付け根の黒い部分、などが新品に交換になりました。

また、ＣＰＣペイントシーラントとスカット３６０を再施工してもらいました。

全然判らなく、元通りになりました。

よかったです。ホッとしました。

今回は自己負担なしだったので後は保険屋さんから車屋さんにお金が払われるとのことで、今度、Ｄで金額を聞いてみようと思います。

昨日、会社の近くの時間貸の駐車場にいつものように駐車し、夕方に車に戻って走り出してから気づきました。
助手席の窓にクモの巣が付いてる。
そのわりには動かない。
あれ、って思って車を止めてよく見てみたら、なんと、接着剤。






画像じゃちょっと見づらいですが、助手席の窓、左後ろの窓、ドアの上の方からリアフェンダー、よくみると左の後ろのアルミにまでクモの巣のように接着剤がガッツリ。

なんでこんなことするかなぁ。
子供なのか大人なのかはわかりませんが、ありえないです。

駐車場の中の方じゃなくて、入り口に近い通りから見える位置に止めていたんですが。

今日は子供の運動会で動けなかったので、Ｄに電話だけして明日、見てもらいます。
気づいた段階で完全に固まってしまっていて、そう簡単にこすっても落ちません。
溶剤かなんか使わないとだめそうだし、塗装が逝っちゃいそうだし、きれいになるか不安。

気をつけましょう。

目立つだけにこんな事もされちゃいます。

だれだいったい（努）。