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晴耕雨読 はまかぜのブログ一覧

2021年10月11日 イイね!

もう軽トラじゃない

購入後まだ1か月も経っていない評価は満足
作りは安っぽさも残るが、室内の広さと安全装備等が軽トラを運転している事を忘れさせる。
Posted at 2021/10/11 08:56:33 | コメント(0) | クルマレビュー
2016年09月12日 イイね!

新車購入

随分サボってます(笑)

先日、自転車を含め 初めての新車を買いました!

スズキ エブリーワゴンPZターボスペシャル4WDハイルーフ バックアイカメラ


スズキ自販湘南で多分入社2.3年であろう若い営業マンに

「うちの割引は6万まで 他の販売店の方が安いですよ~」

という 洗礼を皮切りに 2桁の数に及ぶ販売店回りの末


・本体割引15万(下取り対策費込)

・オプション3万円引き 2割引き

・車庫証明登録自前



にて最終決定!


この中途半端な時期 このくらいの割引率なら満足の範疇なのかな?

正直、もう少し頑張れたのかも知れませんが、自分が結構疲れてしまったのと

営業が これ以上はうちでは無理ですので それ以上の値引きがあるなら他店でどーぞ的な発言も出てきた為 
少々イラッとして帰ろうかとも思いましたが、もう決めてしまいたい気持ちに負けました(笑)


エブリーワゴン4WDは基本受注生産らしいので、納車時期は未定のため後日連絡らしいです。


ナビはカロッツエリア楽ナビ8V型をチョイス

パネル加工が必要なので、その過程は後日書きたいと思います。


あー早くこないかな♪

この時間がまた良いもんですね^^









Posted at 2016/09/12 15:59:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年02月19日 イイね!

タイヤチェーン  スキップ スーパーネット

タイヤチェーン  スキップ スーパーネット
マダオブリットと初対面し 西からの帰り道

関東では戦後最大の大雪ワッショイ!!

夏タイヤで下道を ほふく前進し何とか国道1号線を上り 

静岡県箱根付近までは来たものの

どうしても箱根を超えて神奈川県に入れなかった。


流石「箱根の山は天下の剣」



・東名高速 通行止め&一部チェーン規制

・国道246号 事故&チェーン規制

・国道1号線箱根 夏タイヤでなめてっとマジ死ぬぞ注意報発令


もう、八方塞がりで 

悪いなーと思いつつ 知り合い宅に転がり込み

申し訳ねーなーと思いつつ 夕飯のすき焼きをご一緒させて頂き

ほんともういいから!と言いつつ 温泉の素を入れてくれたお風呂に入り

今日は本当に有難うと感謝を述べつつ 友人のベットで就寝し

寝袋で寝た友人に寒かったろう?と言いながら朝飯をおかわりする

そんなゴージャスで大迷惑な帰宅難民生活を2日も続けてしまったという・・・


とりあえず チェーンだけはどんなんでもいいから車に仕込んでおこうと

ヤフオクの「価格安い順」でむさぼり探していると

あるじゃないですか~

100円スタートのチェーン!!



出品地域も関東だし 発送も格安「はこBOON利用」

んっ~ まさに乞食寸前のあたくしの為のチェーン♪

「誰もこの出品チェーン見るんじゃねーぞ!」

「ウォッチリストとか入れんなよ!」


と、ブツブツつぶやきながら¥100円ポチッとな しました。

落札まじかに毎度ライバル出現!!


「ふざけんなよおおおおー 
俺よりおまえ(ライバル)金持ってんだろー!! 
こんな貧乏くせーチェーン落札すんなよおおおー」



そんなアホな願い届かず

120円で入札するもダメ

次130円・・・・・ダメ・・・150・・ダメ・・ダメ

あれね カチカチクリックして値段上げていくと

テンションもカチカチ上がって

どーしても負けられない気持ちになるのよね 不思議とw

もう、ぜってー 落札してやるぜ!と10円づつクリック(言ってる割にセコイ)

1000円を境にどう動くか・・・相手はいくらまで入れてるのか・・・

恐る恐る入札したら落ちちゃった♪1100円w

やったー!やったー! 送料込2100円☆





今ついてるホイールは畑の土の中から掘り出した様な16インチ





くたびれたおばさんのホウレイ線が側面に深く入ったタイヤ215-60r16



(ハイそこ!そんなタイヤさっさと捨てろよ!って言わなぁーい!バーストビビッて貧乏がやってられるかってんだバロぉー)
まあ、いずれスタッドレス買って この化石ホイールに履かせますよ。。。。





サイズ違いだけどOKでしょう♪

後は針金さえあればどーにでもなります 

小さな事は、気にしない気にしないw
(はぁ?大事じゃねーのか そこは?)



で、本日届いたチェーン。



貧乏になって気付いた事・・・・

貧乏は負のスパイラルをどうしてだか呼び寄せるんですね。

まさにアリジゴク。

梱包なしのまま発送したせいか、ケースの足が折れちゃってまふ。


・・・いいんだよ・・・どうせ・・・

どーせ俺なんかこんなチェーンしか買えないんだからさ

ケースの足が折れようが・・・・どうせ・・・・ちくしょう・・・

被害妄想モード確変!!!wwww

まあ、ケースをタイヤに履かせる訳じゃないからね!

チェーンだけこっそりとスペア―タイヤの近くに置いときますわ^^








 




Posted at 2014/02/19 21:34:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | ブリット ヤフオクぽちり | クルマ
2014年02月19日 イイね!

ブリちゃんお受験

ブリちゃんお受験


大雪のせいでブリットの登録が出遅れました。

本日、無整備のまま 車検凸です!(後整備ですキリッ!)
何はともあれ、ナンバー無いとなーんも出来ませんので、今回ばかりは仕方なしの巻です。

さて、一番気になっている社外マフラー&何処からか聞こえるガラガラ音
マフラーチェックされず、上手くクリアすれば後は大した問題もないでしょう~とタカをくくってイザ出陣!

地元じゃないアウェイの陸運局
数十年前に、友人の何かの付き合いで来ただけで
所変わればシステムも検査員の対応も多少違います。
さてさて、どうなることやら・・・

そうそう、うちのブリちゃんのヘッドレストには
ヘッドレストに頭をつけると妄想が映し出される
スペシャルモニター付いちゃってまふw(つかモニターイラネw)



これはダメダメなので、ノーマルに付け替え


これでオッケー てへぺろ♪

今回は中古新規検査登録なので書類がいっぱい!
10枚近くの申請用紙に同じ様な事を書きまくります。
書類の確認が終わり いよいよ検査ラインに車両を持ち込みます。

検査ラインに入る前 今回一番難所である検査官による外チェックが待っております。
まさに、自分にとってはラスボスとの戦いの舞台です!

ご存知の方も多々いらっしゃるでしょうが
ザックリと検査ラインの行程を書き止めときます。

まず、車両確認
受検者が降り ボンネットを開けます。
その時、検査官は走行距離の確認・ブレーキペダルの検査
車内の確認を行います。
その後、エンジンルームに打刻されている
車体番号とエンジン型式等の確認を行い外チェックに入ります。

外チェックは通常自動車の前方から、
・ヘッドライトをスモール
・全光と順番に点灯させ、
・ハイビーム・ロービームの切り替え、
・ウインカーを左右順番に点灯
・ホーン・ワイパー・ウォッシャー液の稼働点検

検査官は前方の確認を終えると、自動車の後方へ向かいながら、
タイヤのホイールナットをハンマーで叩き
打音を通じてナットに緩みがないかの確認を行います。

検査官が自動車の後方へ移動しましたら
・テールランプの点灯
・ブレーキを踏みブレーキランプの点灯、
・ギアをリバースへ入れバックランプの点灯を行います。
・再度ウインカーを左右順番に点灯
・最後にハザードランプを点灯

合わせてマフラーの形状だったり車高も検査官の目視でチェックします。
ここが本日一番のドキドキタイムとなるはずでした。

軽くアクセルを踏んだだけでカラカラとなってしまうので、
外チェックまで車を進ませるのも慎重に!
目を付けられたらゲームオーバーでタヒりますので
アイドリングのまま
D-N-惰性 D-N-惰性 の繰り返しでラスボスまで近づきます。
まさに気分はクリア間近の「電車でGO!!」

ドキドキしながら検査員が合格の印を打つのを今か!今か!と待ちます。
ガシャン!合格! 安堵のため息がウェイストゲートの様にもれました。



さて、お次はメインのライン検査 目の前にある電飾文字の指示通り検査をこなせば
問題なく終わります♪



・トーイン検査
・スピードメーター検査
・フットブレーキ検査
・パーキングブレーキ検査
・ライト検査
・排ガス検査
・下回り検査
・総合検査

サクサク終わらせて帰ろうと思いきや
やはりとでも言うのでしょうか、ライト検査で光軸・光量ともども「×」
不合格です。
ライト検査は、一般に調整をしなければ合格が厳しい検査なので
無調整の突撃ライン検査を行う上では想定内の不合格でした。

ここだけは最低、予備車検にて調整する事をお勧めいたします。

不合格になり総合検査官に、どこがどう駄目だったのか聞くと
保安審査における不適合状況書をくれます。



これを見て不適合箇所を調整し
もう一度、不適合箇所の再検査をします。
一回の検査手数料で3回までライン検査が出来ますので
後、2回で合格しないと手数料がまたかかります。

光軸はフムフム・・・なるほど・・・

しかし、光量はマズイ・・・

ヘッドライトの光量の保安基準は
2灯式の場合は1灯につき15,000カンデラ以上
4灯式の場合は1灯につき12,000カンデラ以上


ライトユニットをよく見ると







どうみても右側のレンズの方が曇ってるし
内部も劣化が酷いのに
綺麗な左が光量不足とは・・・
やはりバルブっすか・・・トホホ

現在のカツカツな生活状況下で意に反する
「取りあえずバルブ」代でもケチりたいんです。

ここはワックスか金属磨きピカールがあれば
レンズ表面磨いて油分をつけて何とか乗り切りたいもの
しかしながら、なぁーんにもない・・・

取りあえず、光軸調整からやっちゃいます。
晴天真昼間の陸運局の駐車場でナメた光軸調整
整備記録リンク→簡易人間光軸調整

光量は・・・
一か八か ライト表面にウォッシャー液を塗りたくり(笑)
急いで再検査!

ライン検査入り口で 再検査→ライト ボタンを押して
再検査に入ります。

右・・・・・・・・・・・「○」
よっしゃーあああ!次、問題の左

左・・・・・・・・・・・・・・・「○」

マジか!?

マジでか!?

ウォッシャー液は、ちょっとシャレだったんだが通っちまったwww

素敵過ぎるじゃねえの。
つぅー事で ライン合格!

その後、登録・税金・ナンバー封印とサクサク進み

やっと赤い斜線が入ったナンバーを脱し

水をえた車検付きブリットとなりました♪




















Posted at 2014/02/19 00:21:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年02月16日 イイね!

本日はじめての・・・

本日はじめての・・・本日 初めてお友達申請が来ました!

かなり嬉しいものです^^


こちらを利用させて頂いてからまだ一週間足らずですが

色んな方のお部屋にペタペタと日に何度も足跡つけさせて頂いておりますスマセン<(_ _)>

友達申請したいと思う方も多々いらっしゃるのですが

申請して断られるのが怖くて申請できないシャイボーイですw

こんな 毒吐きエロクソオヤジにご興味頂き 

お友達申請・コメント・イイネ頂けましたら嬉しく思います。

改めまして どーぞ 宜しくお願い致します♪


Posted at 2014/02/16 18:04:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「もう軽トラじゃない http://cvw.jp/b/2117420/45532635/
何シテル?   10/11 08:56
◆性格◆ 基本大雑把 燃えやすく飽きっぽい 変な所こだわるとシツコイ 病的なこだわり一切無 同じ方向性の方の影響を受けやすい。 貧乏性...
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