今日は筑波サーキットでサンライズの走行会がありました。
2回の走行枠と他にレース形式でグリットスタート8周の物がついてます。
僕の430は車高を低くした状態でSタイヤを履いてるのですが、このクルマはノーマルの足だと筑波は大変です。
だってアンダーで曲がらないんだもん。
ダンパーが底付きしてるんですね、一度向きは変わるんですけどその後にドンドンアウトに膨らんじゃいます。(当然アクセルは踏んでないのでプッシングアンダーではないしブレーキも残してる)結局ベストは1分5秒11なんちゃら
コーナリング中のスピードはM3の頃のほうが全然速いですね。
まあ、M3は社外品のダンパーとバネが入ってたので当然ですが兎に角曲がらない車です。
タイムで見ると富士での430のベストが1分58秒台(夏)、M3のベストが2分1秒台(冬)。
筑波での430のベストが5秒台、M3のベストも5秒台。
いかに筑波サーキットが430に合ってないか分りますね。
しか~し、こんな感じの430ですが、僕にはUTMさんが付いてるからね~(笑)
今後UTMさんがセッティングした430のデータを僕が貰うのさ^^
それを元にして僕の走らせ方に合わすのです。完成したらもう一度筑波アタックだべよ おほほのほ~
話しを戻しましょう
2回目の走行枠でのタイム順でレースのスタートの場所が決まります。
僕は4番手
先頭は92M3、次が30M3、次が997GT3RS、そして僕のF430!
後ろには恐怖のカプチーノ。
みんなコーナーリングの得意なマシン、ドライバーもベテランです。
スタートしてからも順位は変わらず一度GT3の前に出れたのですがやはりコーナーで全然敵わず抜かれてしまいます。
でも結局はさ~僕チンが優勝なんだよね^^
終盤に1位のM3がマシントラブルでスロー走行、2位のマシンもチェッカーが降られたと思ったようでハザードつけてスロー走行、3位のマシンが迷ってる時に僕がバビュ~ンてカ・ン・ジ♪
僕も一瞬チェッカーが出たのかと思いましたが自分を信じてみましたよ、ダブルチェッカー受けても殺されるわけじゃないしね(笑)過去に一度やってるし(爆)(その時運転してたのは飯田章さんで僕は助手席ね)
まあ、トロフィーも出ないなんちゃってレースでの優勝でしたが、僕にとっては大変価値のある優勝なのです。
コメント入れてくれる皆さんにお願いですが、2位3位の皆さんは紳士だからこのような結果になっただけなので、そこんとこヨロシク♪(ようするに悪く書かないでくださいって事)
やっぱりアゲアゲ♂レーシングのメンバーは勝たなきゃいけないよね~♪
応援してくれた皆さん、ありがとうございました^^
ryumaさんの口から不愉快だ発言が出たので酒が旨いんだな~(ぷ)
Posted at 2008/10/26 23:36:39 | |
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サーキットの事 | 日記