kuni_9216のブログ一覧

納車されてから1カ月が経過しました。

結局、2450kmとちょっと走りすぎ。。。。。。。。。。。

2400ccのステップワゴンから1200ｃｃへのダウンで
どうだろうかと思っていましたが、500km程度の遠出では全く問題なしでした。

静かで疲れない車だなぁが第一印象
細かい不満はいろいろありますが、おおむね満足

その上、燃費が予想以上
田舎道の遠出オンリー＆慣らし中でおとなしく走ってる
ということもあるけど、平均で19.9km/l
前車に比べて約1.7倍走れ、お財布に優しいというか、無駄に走ってしまっています。
500～600km走ると給油だった前車に比べて
先日のメーター
514km走行でまだ燃料計は半分を表示（燃費計は22.5km/l）
次の給油はカタログ値超えるといいなぁ

この日は週間の天気予報では雨だったのに快晴
予定もなかったけど、天気予報の良さそうな北方向を目指し
あてのないドライブへ出発

まず最初に立ち寄ったのは道の駅宇目
いつものごとく　から揚げ　を

どんだけから揚げす好きなんだ自分ｗ

豊後大野から竹田を経て久住へ


久住山方面の眺めはとってもきれいでした。

久住から小国、日田と抜け、２１０号線で湯布院を目指します。

道路沿いに　慈恩の滝　というきれいな滝がありました。

この滝は滝の裏側を巡ることができるんです。

滝の裏側は轟音と水しぶきですごいことに
きっとマイナスイオンたっぷりなんでしょうね。

たまたま通りかかった特急列車も

滝の近くで徐行、乗客がみんな眺めているようだったので
きっと車内放送がかかったんじゃないでしょうか

続いて玖珠町の豊後森駅近くにある旧豊後森機関庫へ

ここはかつてたくさんのＳＬが所属した機関庫があり
この建物には１１両のＳＬが格納され、手前にあるターンテーブルで方向転換していたそうです。

由布市からは県道３０号線で竹田に抜けます。
このとき道の駅ながゆ温泉に立ち寄りました。
駐車場の前に立ち寄り湯があったので入浴

茶色く濁ったお湯の温泉
炭酸水素塩泉という泉質で入浴だけでなく飲用も可能との事です。
炭酸の名前があるので泡なのかな？と思いましたが、泡は湧かないようです。

行き当たりバッタリにしては、
いろいろ見れ、
温泉にも入れ
名物や御馳走は食べられませんでしたが、
まずまずのドライブだったと思います。

走行距離　３３５ｋｍ

昨日の天気予報は雨だったのでのんびりしていたら
朝から陽が射していてドライブ日和っぽい

行き先は気になっていた通潤橋の放水を見学しにいくことに決めました。

高千穂から五ヶ瀬は先月に来た時は雪だらけでしたが、さすがに雪はほとんど溶けていました。
放水時間の１５分前に到着

動画も撮る準備もして待ち構えていました。
が、いつになっても放水は始まりません。。。。。。
スマホで調べたら、放水は無いみたいでしたｗ
いつも下調べなしの行き当たりばったりですから、たまにはこんなこともありますね。

晴れの予報の割には空は微妙な雲に覆われていました。
なので、この近辺の訪れたことのない道の駅巡りをすることに

道の駅通潤橋⇒道の駅清和文楽邑⇒道の駅そよ風パーク⇒道の駅阿蘇⇒
阿蘇神社⇒道の駅波野⇒道の駅すごう⇒道の駅宇目　と巡り帰宅
走行距離２９１ｋｍ

大分県豊後大野市三重の国道３４２号線で走行距離１０００ｋｍ突破
納車１５日目にしては早いかな

国道265号　箱石峠付近（阿蘇山の東側）
道路脇にはまだたくさんの雪が残っていました。


阿蘇神社楼門
日本三大楼門の一つ


門前のいたるところで湧水がありました。

原尻の滝

この週末は天気予報通り雨模様

それならと増税前にETCをつけなくちゃって事でお店巡り
前の車にもETCついてたんですが、なにせ十数年前の古い機種なので移設しませんでした。

結局、黄色い帽子のお店？にコミコミで9980円って安いのがあったのでこれに決定
ちょっと古いEP-4と言う古い機種ですが、ETCに関しては性能なんてあってないものでしょうし
なんでもいいです。ｗ

ただ、このETCうるさい。。。。。。
最近のってこんなにしゃべるんですかね？ｗ


前回の給油からは市街地のみの走行、燃費計は12～14km/l辺りを行き来してます。
まあ、これくらい走ればと一安心

この日はかねてから気になっていた西都市にある都於郡城を訪れました。

かつて日向国（今の宮崎県）の大半を治めていた戦国大名伊東氏の本拠城だったのが
都於郡城

伊東氏と聞いてピンと来るのは歴史好きの方くらいですかねｗ

県道の案内看板に従い進むと広い駐車場に出ます。
ここに車を置き、案内板に従って進むこと数分、長い階段を上ると城址の本丸に辿りつきます。

とてもきれいに整備されていて、山間のお城にありがちな草がボウボウなんてことも無く
快適に散策することができます。
標高１００ｍちょっとですが、周囲の眺めがとてもいいです。

なにより、土塁、空堀、曲輪の様子が良く判ります。

空堀

曲輪

土塁


お城好きの私にはとてもいい場所ですが、石垣も天守閣も無いので、歴史好きの方以外には
興味の湧かない場所かもしれません。

一通り散策した後は国道10号線、268号線で小林市に向かい、
小林市からは国道265号線ｍ県k道２６号線で綾町を経て帰宅というルートをたどりました。

途中に立ち寄ったのは陰陽石と　さ　　渓谷
国道２６８号線に入ってから数か所で案内が出ていたので立ち寄ってみました。

陰陽石（いんようせき）
高さ１７．５ｍの奇石
古来より縁結び、安産、工産、商産とあらゆる生産の海運の神との説明書きがありました。
川の真ん中に岩がそびえ立っています。

ちなみに反対側から見るとあるものの様に見えます。

ここから１ｋｍほどにある三之宮峡にも立ち寄りました。

三之宮峡は川沿いの遊歩道には11個もの素掘りのトンネルが残されています。

途中の櫓の轟付近では勇ましい音が響きます。

ここはなんでも　残したい日本の音風景百選に選ばれているそうです。
こんな百選初めて知りましたｗ

家の近くに戻ってくると燃料計の針が１/４を下回る位だったので初給油
メーターの表示は21.4km/lでしたが、満タン法では19.9ｋm/ｌ
初給油にしては上出来でしょうか。