kuni_9216のブログ一覧

天気予報では雨の土日
ところが、日曜は朝から雨もあがってしまい
することもないし、洗車もしたいので出かけることに

洗車？と思われるかもしれませんが、アパート住まいで家では洗車できず
かといって、市内には自動洗車機の洗車場しかなく
なぜか隣県で洗車したりしています（笑）

国道326号線で大分県を目指します。
良く通る道ですがこの道もあちこちで両側にたくさん桜が咲いていました。

道の駅　宇目　前


いっつもからあげ買ってる道の駅ですが、道路を挟み反対側で
やはりたくさんの桜が咲いていました。

続いて、豊後大野市の三重から国道502号線で竹田方面へ進みます。

道の駅　きよかわ


この道の駅もたくさんの桜が咲いていました。
道の駅きよかわの南方にある御嶽山が最初の目的地
某旅行雑誌によると約３０００本の桜が咲く並木道らしい

曲がりくねった道をどんどん登っていくと桜が道沿いにたくさんの桜の姿が見えてきました。

所々には桜の花びらがじゅうたんの様？　さすがに大げさか。。。。。。


クネクネと曲がる道に沿って桜が並木の様になっていることが判ります。


上には駐車場と展望台
微妙な天気ではありましたが、くじゅう連峰の方まで眺めることができました。



次、向かったのは出会橋、轟橋

さっき桜を見た御嶽山からは数キロの距離にある石橋
河原に降りると２つの石橋をそろって眺めることもできます。

自然に溶け込んだ石橋の姿はとってもいいなぁ　って思います。

続いて、道の駅　原尻の滝

原尻の滝の周囲にも桜が咲いていました。

また、4月からチューリップのお祭りがあるそうで、周囲にはたくさんの
チューリップが植えられていました。

まだ咲きはじめの状態でしたが、来週になるとたくさん咲いてきれいなんでしょうね。

次に向かったのは竹田市にある岡城址
来週お祭りがあって混雑するとのことなのでその前に訪れてみましたが
かなりの混在、過去、土日に2回ほどきていますが、はじめて見る人の出でした。
それもそのはず、城址内にはたくさんの桜の木々

特に石垣と桜の組合せって最高です。

だから混んでるんでしょうかね？

続いて、沈堕の滝へ
大野川の幅９７ｍ、高さ１６ｍの滝です。

展望台からは轟音とともに大量の水が流れおちる姿が見れます。

また、ここにはかつて発電所がありました。
沈堕発電所跡
１９０９年に造られた施設の遺構が今も残っていて、間近に見ることができます。



こう言う施設が好きな方にはたまらない場所かもしれませんね。

その後、洗車して帰宅

走行距離　約225km
いつもの様に行き当たりばったりのドライブでしたが、意外に見どころありの
充実したドライブになったのかもしれません。

この日は珍しく平日もお休み
週末の天気予報はこの日だけが晴れの予報

ローカルニュースで桜が見ごろってやっていたので桜見物に向かうことに
九州に越してきて初めての春
当然、どこが名所なのかもしらず

最初に向かったのは宮崎県西都市の西都原古墳群
ここへは菜の花目当てで何度か訪れていたんですがやっと
見ごろの景色を眺めることが出来ました。

広い敷地にピンク色の桜と黄色い菜の花の組合せ
とってもきれいです。

　◆高台から

　◆菜の花沿いから


関東に居たとき良く出かけた幸手市の権現堂の桜を思い出しました。

次に目指したのは熊本県球磨郡水上村の市房湖
国道219号線で目指します。
この道は一ッ瀬川とそのダム湖沿いをひたすら走ります。
道沿いもあちこちで桜がきれいに咲いていました。


道中こんな橋も

かりこぼうず大橋
日本一の木道車道橋


熊本県に入り、水上村役場前

桜とループ橋がきれいです。
このループ橋を超えると目的の市房湖です。

湖の湖岸に桜が並木の様に咲いています。

所々には満開で桜色の塊の様になっているところもありました。


次に目指したのは　鹿児島県伊佐市の忠元公園
途中の人吉でお城も桜きれいかも？　と
人吉城にも立ち寄ってみました。

平日の昼間でもかなりの人出があり
たくさんお花見客が居ました。

人吉から伊佐の忠玄公園までは約４０分ほど
到着したら、平日とは思えない位のにぎわい
グランド？の周囲が桜並木になっていてます。



次に向かったのは曾木の滝先日、訪れたばかりですが、前回は夕暮れの時間無いなかでの散策だったので今回は
じっくり散策したく向かいました。
20分程度で到着、こちらもかなりお客さんで賑わっていました。

まずは展望台から滝を一望

その後、曾木発電所遺構を間近で見るために遊歩道を進みまます。
20分以上歩いたでしょうか、突然湯歩道がフェンスに塞がれてて進むことができず
結局、引き返すしかありませんでした。

結局、川の対岸にある展望台に向かいそこから見物

展望台の駐車場も桜が良い感じに咲いていました。


霧島神宮を経て


最後に向かったのが都城市の母智丘関之尾公園

ここだけが有料駐車場（300円）でした。
でも、数百メートルもの桜の並木路

たくさんの桜

と見応えがありました。
ここは夜桜見物も盛んな様であとからあとから人が来ているようでした。

暗くなるまで散策して帰路に就きました。
走行距離約443ｋｍ　帰宅したのは２１時過ぎ
走行距離の割にはクタクタでした。
走りまわっただけでなく、歩きまわったからもしれません。
まあ、さくら名所１００選を1日に3か所回れたからまあよかったかと思います。

3月の三連休
遠出できたのは最終日

九州中良い天気の予報でした。
とりあえず熊本方面へ向かおうと出発

いつもの様に五ヶ瀬からR218で熊本県に入ります。
途中の道の駅清和　にて　気温１℃

芝生が霜で真っ白

R218は過去の記事でも紹介していますが、たくさんの石橋があります。
国道沿いもしくは国道から見えるものだけ数か所あります。

今回も国道沿いの石橋を見物しつつ宇城を目指します。

聖橋

国道の橋と併設というか現在の橋が石橋に併設されています。



大窪橋

国道の脇道に架けられた小さな石橋
桜との組合せが良いですよね。


９時前に宇城到着
道の駅宇城で休憩しつつ行き先を検討

先週は宇城から南下したので今回は西方向の天草の先端？牛深を目指して出発

三角の五橋入口からいよいよ天草
５つの橋を通り、天草の上島に入ります。
写真はありませんが、海の上を走る感覚と橋からの眺めはなかなか良いものです。

上島をしばらく走ると瀬戸大橋を渡り下島に渡ります。

写真では判りにくいですけど、ループ状の橋なんです。

お昼頃　先端の牛深に到着
ここにもやはり橋

下須島に渡るハイヤ大橋
この橋もループになっていて、その上橋脚上に信号機があったりと不思議な橋でした。

ここからは外周を時計回りに三角を目指して進みます。

至るところで菜の花や桜の花が咲き
変化に富んだ海岸線、所々で見かけるきれいな砂浜　と

走っていて飽きないです。

キリスト教が早くから布教されていて場所柄、立派な教会の姿も


崎津天主堂



大江天主堂




四季咲岬

小さな灯台があります。

ここからは長崎や雲仙方面を一望できるらしいんですが、天気が良いのに
視界が全然利かず、見えませんでした。

なにげなくナビで自宅までのルートを検索したところ、到着予想時間２３時。。。。
これはヤバイということで帰路に

この先は道の駅に立ち寄った位で特に目立った観光はしていません

道の駅　有明

デコポンソフトなるものを見かけ食べました。
これがとっても遅いこの日の昼食ｗ

また、海岸に設置されていたタコのオブジェ？

ゆるキャラ全盛のこのごろ、このリアルなタコは衝撃的でした。

夕暮れの有明海沿いを走っていると、干潟っぽい様子が見えました。
これが干潟かな？


その後、上大野島でそれなりにひどい渋滞があったほかは順調で
結局、帰宅したのは２１時過ぎ　　　走行距離５７３ｋｍ
これだけ走っても結構ガソリン残っていました。
燃費計も一時はもう少しで24km/ｌに迫る位、結局、帰路の峠越で23㎞/lまで落ちちゃいましたが　


今回はあわただしかったですが、次回は泊まりがけで訪れてみたいと思います。
特に下島の西側の海岸線はきれいな場所がたくさんあり、サンセットラインと名つけらえている
様に夕日もきれいらしのでのんびり巡り、美味しい魚介ういを食べたいものんです。

この日の天気は九州全般に晴れの予報


あてもなく出発
晴れてはいるけど、なにやら靄っていて海の方の視界はイマイチ
なので山の方を目指しました。
この所、大分方面が多いので今回は熊本方面を目指して出発。

高千穂から熊本県に入り、最初に立ち寄ったのは国道218号線沿いの　霊台橋　


国道２１８号線沿いの緑川に架かる江戸時代につくられた石橋

国道218号線沿いにはこの他にも複数の石橋があります。

宇城まで来てここで選択

そのまま西に進み天草、北上、南下
本当は天草に行きたかったのだけど、
天草の方はやはり視界が利かないので今回はパス
結局、国道３号線を南下することに

八代、水俣と南下
とうとう鹿児島県に入ってしまい出水市に
道路にはツルの渡来地の看板があったけどなぜかスルー
帰宅したら3月位まではツルが居たのかも知れないみたいです。
行き当たりバッタリだから仕方ないですね。。。。。。。

黒之瀬戸大橋で長島へ渡りました。
まずは橋を渡ってすぐのところにある道の駅　黒之瀬戸だんだん市場　へ
道の駅から２００ｍほど進んだところには展望台があり
さっき渡ってきた　黒之瀬戸大橋　と黒之瀬戸　を一望できます。


潮の流れが速い場所でうずしおも見ることができるそうなんですが

このときは残念ながら見ることはできませんでした。

更に北上して　道の駅　長島
ここからは天草が一望できます。

この先の港から天草行きのフェリーも出てるんです。
でも、今回はもう１６時近かったので引き返すことにしました。
ナビでは来た道を引き返す様にでるんですが、同じ道を引き返してもつまらないので
出水⇒伊佐と走りえびので宮崎県というルートで帰ることにしました。

伊佐に向かう途中、あちこちで　曾木の滝　●●ｋｍ　という看板を見かけました。
まだ、日がしずむまでには時間があったので立ち寄ってみることに

とにかく規模の大きい滝
雄大な眺めです。

すっかり忘れてましたが、十数年前に埼玉県から下道＆車中泊でここ来たことがあるんです（笑）

更に　曾木発電所跡　という看板もあったのでついでに訪れてみます。
曾木の滝から車で数分、とてもきれいに整備された道でした。


駐車場からもう薄暗くなった遊歩道を歩くと、展望台に到着です。

なんとも言えない佇まいです。

ここからは特に寄り道もせず、えびの⇒小林と抜け２２時に帰宅　　走行距離　514km

この車になって初の日帰り500km超え

そういえば、なにも名物食べてません。。。。。。。。。

納車されてから1カ月が経過しました。

結局、2450kmとちょっと走りすぎ。。。。。。。。。。。

2400ccのステップワゴンから1200ｃｃへのダウンで
どうだろうかと思っていましたが、500km程度の遠出では全く問題なしでした。

静かで疲れない車だなぁが第一印象
細かい不満はいろいろありますが、おおむね満足

その上、燃費が予想以上
田舎道の遠出オンリー＆慣らし中でおとなしく走ってる
ということもあるけど、平均で19.9km/l
前車に比べて約1.7倍走れ、お財布に優しいというか、無駄に走ってしまっています。
500～600km走ると給油だった前車に比べて
先日のメーター
514km走行でまだ燃料計は半分を表示（燃費計は22.5km/l）
次の給油はカタログ値超えるといいなぁ