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ホンダ エアウェイブ
■1月の走行距離　…　2,375km
■総走行距離　…　255,677km
■1月の平均燃費　…　16.07km/L
■1月の燃料代　…　19,635円
■1月のその他コスト　…　50,490円

◆ 1kmあたりのガソリン代　…　8.27 円/km
◆先月までの標準燃費　…　16.24 km/L
◆購入後の通算給油回数　…　383 回


【　雑感　】

いろいろ優柔不断に来ましたけど、
結局、今回も車検を通すことにしました！


車検を通さないことも想定していたので
費用が無駄にならないようにと
メンテナンスをせず結構引っ張ってしまって、
今になってバタバタとお手入れし直しています（汗）
手を抜いていたわけじゃないけど
マイエアには可哀想な時期だったなぁと反省です…




まぁでもさすがに今回の車検は、
第四コーナー周った辺りだなと思います。
今はもうある意味吹っ切れて、純粋に
出来る限り乗り続けたい気持ちになりました。


ちなみに、、
今日（2018.02.11）はバッテリー交換を行いました。
同時にエンジンオイルとエレメントの交換を実施。
10,000㌔毎のエンジンフラッシングも合わせて行いました。
運転席側の車内灯も切れていたのでこれも交換。
地味な整備ですけど、タイヤの空気圧も調整しました。
マイエアもなんだか急に軽やかになって
元気を取り戻したような感じでした。

数日後の車検の際には
ミッションオイルの交換も行います。
あと、エアエレメントの交換もですね。
そう言えば、ダッシュボードに後付けの
狂い始めた時計類の電池も替えないとな～


さてさて、どこまで行けるか本当に楽しみです。
もしかしたら大台の 30万㌔を超えたりして…

ホンダ エアウェイブ
■12月の走行距離　…　3,334km
■総走行距離　…　253,302km
■12月の平均燃費　…　16.18km/L
■12月の燃料代　…　26,567円
■12月のその他コスト　…　32,350円

◆ 1kmあたりのガソリン代　…　7.97 円/km
◆先月までの標準燃費　…　16.24 km/L
◆購入後の通算給油回数　…　378 回


【　雑感　】

もう今月も29日…
12月分、今頃の投稿です。

先日、Ｄ に行ってきました。

先月投稿の、
アクセルを踏むときの「キュル!!」って音は
鳴きを抑える処置をしてもらい
今は止まっています。

車検も通るか点検したのですが、
特に問題はないと言われまして、
車検通そうか間際まで悩んでおります。

さてさて、結果は次回の投稿で～

ホンダ エアウェイブ
■11月の走行距離　…　3,249km
■総走行距離　…　249,968km
■11月の平均燃費　…　16.35km/L
■11月の燃料代　…　25,751円
■11月のその他コスト　…　34,830円

◆ 1kmあたりのガソリン代　…　7.93 円/km
◆先月までの標準燃費　…　16.25 km/L
◆購入後の通算給油回数　…　370 回


【　雑感　】

給油回数 370回 となりました。
今日の時点で既に 250,000㌔ オーバーです！
老体に鞭打ちながら、標準燃費も上げて、、
健気に頑張ってくれる愛しいマイエアです。

燃費は、
ここのところ一人乗車が多いので
それが要因でしょうけど、とにかく好々。。

ガソリンの値上がりが
そろそろ痛くなってきましたね。
まぁでも、過去車のときに経験した
ハイオク 190円／L に比べればまだまだ…

それから、スタッドレスに変えました。
溝はあるけど、３年目、大丈夫かな？

あと気になるところと言えば、たまに、
停止からアクセルを踏むとき「キュル!!」って音がします。
先日変えたプーリーを怪しく思うのですが
コンプレッサーのこともあるし、
近いうち Ｄ に相談に行くようですね。
ついでに車検通せそうか聞いてみるかな～

だらだらスミマセン、素人のつぶやきです。

ホンダ エアウェイブ
■10月の走行距離　…　4,760km
■総走行距離　…　246,719km
■10月の平均燃費　…　16.55km/L
■10月の燃料代　…　35,693円
■10月のその他コスト　…　49,200円

◆ 1kmあたりのガソリン代　…　7.50 円/km
◆先月までの標準燃費　…　16.24 km/L
◆購入後の通算給油回数　…　363 回


【　雑感　】

東北出張と法事など諸々ありました。
走行距離は 5,000km 近くになりましたけど、
エンジンも調子良さそうだし、燃費もまずまず。
コンプレッサーの問題もありますが、
十分に良く走ってくれているマイエアです。

来年の車検を控え、
今後どうするか考え中です。
300,000km を見てみたい気もしますが
やっぱり車検を躊躇する自分も居ます。

まぁ 買い替えとなると
毎年、40,000km以上 走りますので
新車は選択肢から外れます、
先立つものも、心もとないですし。。

中古車ですと、本体価格もそうですが
年間維持費がどの程度かによりますね。
使い勝手も費用も現車と同程度か、
欲を言えば、もっとリーズナブルな車にしたいかな～

…と、だらだらと取り留めもなくスミマセン。

ホンダ エアウェイブ
■9月の走行距離　…　3,376km
■総走行距離　…　241,959km
■9月の平均燃費　…　16.60km/L
■9月の燃料代　…　24,368円
■9月のその他コスト　…　71,550円

◆ 1kmあたりのガソリン代　…　7.22 円/km
◆先月までの標準燃費　…　16.24 km/L
◆購入後の通算給油回数　…　352 回


【　雑感　】

点検の際に行った整備 ( 35,020円 ) で、
先月は「その他のコスト」が高めとなりました。
※下記リンク参照

来年の車検を見据え、いろいろ考えるなか、
地味に、健気に、標準燃費を伸ばすマイエアに
何だか妙に愛着が増してきます。

次回車検のころには、
総走行距離は 260,000㌔ 近くになると思います。

行くとこまで行ってみたいような…
限界を見たくなってきたかも（汗）


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