CENのブログ一覧

今日うちの隣の駐車場に仲間のV８のMTが来ました。たまーにエンジンを掛ければいいのか?と聞くと、たまには乗ってくれ、と言う事なので、遠慮なく乗り比べ。

エアコンの電動ファン交換しました。またまた中古部品ですが。
まずはファンをよーく観察、ねじ４本で止まっていて後はコネクターをはずしてっと。まずはこんな感じでイメトレ。

本番です。左右のウインカーとその下の部品、そしてグリルをはずす。見えてきました問題のファン、正面から見て右側が逝ってました。

ねじ３本は簡単に取れました。１本はボンネットのロックが邪魔してばらさないと外れそうもない。ばらしてなんとか４本外れました。
そして次の問題発生、コネクター自体が何かに固定されている模様、指先がかろうじて届く位置にありお手上げ状態。
へインズを見ても〈図や写真〉良く解らずラジエターをはずさないと駄目なのかなぁとちょっと諦めムードに。

ぺらぺらとラジエターのページを見ていると、ラジエターは両端に固定してあるボルトがあるようで、取りあえずはずしてみる。
ラジエターが少し動くようになりました。ちょっとずらすとコネクターが見えました。正解だったようです。何とか引っ張り出してコネクターが外れました。

第３も問題、ファン自体が知恵の輪、どうやっても取り出せる気がしません。パイプの内側を洗うタワシの様なオイルクーラーが邪魔しています。
クーラー自体がボルトナット４本で止まっているので取りあえずはずして見る。多少ずれる様になってやっと取り出せることが出来ました。ここまで１時間半、後は元に戻すだけ３０分くらいで完。

オイルと泥にまみれ手探りの作業で、写真を撮るのを忘れてました。スペシャリストの皆さんからは手順がなってないと突っ込みが来そうですが満足感たっぷり、とても楽しい作業でした。

CENディスコ退院しました。モクモクの原因判りました。
お恥ずかしい話ですが2個ある電動ファンのうち１個逝ってました。走行中は何とかなっていたようですが、渋滞になると冷やしきれなかったようです。

ファンの音がしていても安心せず目視確認。当たり前の事を怠った為のオーバーヒートでした。

えーとまたやってしまいました。今回は妻が買い物の帰り道の渋滞で。私の携帯に電話がかかってきてなんか車から煙が出てるんだけど、とちょっとあせった感じ。
その話を聞いた私のほうがもっとパニック、気が付かずにどれだけ走ったのか、ガスケットは大丈夫？等々。
とりあえず多量の水とガムテープを持って現場に急行。
ボンネットを開けると独特のあま－い香り、リザーブタンクは当然空っぽで水を入れてエンジンをかけても変化なし、キャップをすればどっかから噴くかと思ったがどこからも噴かず。
とりあえずキャップをはずしウチに帰宅。

ウチでは水の量を再確認してキャップを閉めて約1時間アイドリングをやったんですが異常なし？

ちょっと気になったのはみんカラ内のムラさんのブログに以前書いてあった短いゴムホース、プックリ膨らんでいるような。

結局原因はわからず上野の主治医さんのところへ、約40キロ普通に走っちゃいました。

この前の土曜日、布団を運んだ時にちょっと無理矢理詰め込んだら天井の布がべろっと。とどめを刺してしまったようです。
前期に乗っている仲間の天井は全然問題なく新品同様、これもコストダウンの影響なのか?