コーチャマのブログ一覧

充電オタク？の自分が

お初の


ここ




第三京浜保土ヶ谷パーキング


自宅へは羽沢で降りちゃうし

ほとんど通りません


よってお初となりました。

待ち無し(笑)

後続車も無し


やること無し(笑)

関東三菱戸塚で

ふと




あっ



ペラペラ捲って




帰宅後か、速攻でAmazonにて発注。

ミーハー（私語？）？


ほかの記事


何か参考になればいいなぁ

画像ありません。


証拠となるものもありません








が、





マイナーチェンジのPHEV


16インチホイールは使用可能。

フロントブレーキ容量のアップ


＞　２ピストン化

＞　マスターシリンダーの容量アップ


あるようです。



マスターシリンダーの交換は結構面倒････

キャリパーだけっていうわけには行かないだろうし････



パッド交換で濁すか？



でも車重があるからなぁ〜





本当にひとりごとです(-_-)

とりあえず無料充電分はいっちゃいます。

遠出用にと思っていたんですけど･････




その実態はというと

休日の移動！


日中は電力プランの変更もあり

自宅充電はめちゃ高い！

通常課金で販社での充電のほうが
時間短縮も出来、行動の圧迫は抑えられる。

ただ、時間毎の課金がネックでしたが

5kwを20分かかったとすると

販社では　100円

自宅では　43.71円　×　5kw　で

218.55円　！


つまり日中は気にせず三菱カードを使えってことですね。

ソーラーパネル・・・・欲しい
売電しなくてもいいから自宅使用分をまかないたい。

エコキュート・・・・・欲しい
ガス代節約。家族6人なもんで。

V2H・・・・・・欲しい
普通充電も2時間で終了。非常用電源にも。

蓄電池･････欲しい
PHEVとダブルでの蓄電。もはや最強。



妄想は続く･･････ただし妄想のみ（先立つものなし）

まぁキリ番なのか？

4／18に給油してから頑張って引っ張っています。

一度でいいんです。

電費等は関係なく

満タン方でのリッター100kmオーバー


相変わらずあっちこっち行っていますが



週末は次男のサッカーも多く
なかなか効率よくは回れませんが



この燃料残でトリップは1600km！オーバー

今回は


チャンスです(*^▽^*)