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次オイルを購入しました
自分で買っておいて言うのもなんですが
匠というパッケージがものすごく怪しさ満点ですｗ

これまではモチュールを使用していましたが、並行輸入品の入手が困難になってきた、かといって国内品だと2000円/ℓを超えてしまうということで、それに変わるオイルをと、今回はコレを試してみます。
このメーカーは、パッケージ等を簡易にすることで低価格をというメーカーです。
まぁ中身はどこかのOEMでしょうけど、いらん詮索はおいといて、使ってみてダメじゃなければ使い続けようかな？
冷間時がちょっと硬い気もしますが、夏場なら問題ないでしょう

先日、足湯に浸かってきました

足湯って今回が初めての体験でしたが、けっこう良いですね
最初は熱いな～って思ってましたが
そのうち慣れてくると気持ちよくなり、体の芯から暖まる感じでした。
冷え性の僕には対策にもなりますし。
浸かりながら話をしてただけですが、久々に落ち着いてゆっくりできた気がします

一昨日の西浦では、1コーナーのブレーキングポイントを探してガツンガツン踏んでいました。
(3速でいくなら当然落とすべき車速は少ないし、その分奥に。2速であればそれよりも手前になるから）
しかし、走行後半になるにつれてブレーキが怪しくなり(フェードじゃないよ）、終いにはロックするようになってしまいました
僕の車はABSを切っていません。

さてこれはどういうことか･･･
①タイヤの熱ダレ
　ABSとはタイヤをロックさせない機構であるから、タイヤのグリップが低くなろうが、ロックは理論上しないはずである。
　でも、サーキットのように高荷重の状況ではどうなのか･･･

②DC5のABSが実はしょぼい
　DC2のときに問題視されたABSを良くしてあるということだが･･･

③ABSの故障
　他のコーナーではなんともないので、故障ではないはず。

誰か原因を追究できそうなお方はいらっしゃるか･･･





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