<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SAKE / 踊走魂</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/</link><description>やっと更新しましたが、これからもサボり続けます。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 17:34:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SAKE / 踊走魂</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/</link></image><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/48075476/</link><description><![CDATA[11月7日（木）に、NBOXのタイヤ交換をしました。
当日は朝から雪が降っていて、自分の住んでいる辺りはそれほどでもなかったのですが、札幌の中央〜西区辺りを仕事で通った時、結構な雪が積もっていて
明朝の事を考えると、「これは変えておいた方がいいな」と思い
楽々エアインパクトを使って、およそ20 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2024 15:18:26 +0900</pubDate></item><item><title>冬じまい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/48075444/</link><description><![CDATA[CBRシーズンオフということで、例年通りガソリン抜いてタンク外して室内保管、
バッテリーも外して、充電して（充電時間が超短かったので、もうそろそろ寿命かな？）こちらも室内保管しました。

と、遡ること1ヶ月ほど前
以前からブレーキの制動力が下がっている気がしていて、ノーマルだからこんなものか ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2024 14:58:03 +0900</pubDate></item><item><title>3回目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47998694/</link><description><![CDATA[今回3回目の車検で、ディーラーへ行ってきました。
朝預けて夕方に引き取りということで、代車に新型NBOX JF-6カスタムターボを
借りることができました。
NAのカスタムは1度試乗したことがありますが、その差も含めて
2代目NBOXカスタムターボとの違いなども併せてインプレッションしていこ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2024 16:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ取り付けステー制作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47991415/</link><description><![CDATA[これまでL字の汎用アングルを使い、マジックテープで固定していたドラレコですが
マジックテープの粘着部が、何度貼り直してもすぐに剥がれるので
アルミ板を加工して、専用のステーを作ってみました。

アルミ板は1mm厚の物を使い、カッターで何度も切り込みを入れて
半分くらい切れたら、2〜3回折り ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Sep 2024 14:07:34 +0900</pubDate></item><item><title>LEDバルブ交換のための全波整流化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47985611/</link><description><![CDATA[ヘッドライトが暗いから〜
ということで、どうせならということでALL LED化作業をしてみました。

YoutubeやWebにある、発電コイルの配線変更と
レギュレートレクチファイア（以下レギュレータ）を全波整流のものに交換するのと
今まで交流ラインから引いていた、ヘッドライト諸々のライン ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2024 13:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>NBOX ディスクローター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47953397/</link><description><![CDATA[画像なしですが、昨日以前から気になっていたジャダーの出ていた
NBOXのディスクローターを交換しました。

先月燃料ポンプのリコールの際、来月の車検見積もりを出してもらった時に
ブレーキローター及びパッドの劣化（主にローターのサビ）で、工賃込みで
およそ60,000円とのことだったので、デ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2024 07:43:06 +0900</pubDate></item><item><title>CBR900RR車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47950699/</link><description><![CDATA[2004年に初めてユーザー車検に挑戦して、今回でたぶん9回目の車検になります
※途中二回ほど車検切れで放置していたので正確にはわかりません

2年に1回だど、やり方を毎回忘れるので
備忘録として残しておきます。

点検整備記録簿に則り整備、点検は必ず行います

まず車検の予約サイト（ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2024 22:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>フロントフォークシール漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47913559/</link><description><![CDATA[CBRを車検に向けて点検整備をしていたのですが
左側フロントフォークにオイル滲みを見つけましたが、シーズンオフには
必ずグリススプレーの類をフロントフォークに吹き付けて保管していたので
そのせいかと思い、綺麗に拭き取った後50キロほど走ってきました。
やはり滲みがあるようで、白いペーパーで拭 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2024 15:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>クランクシール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47874837/</link><description><![CDATA[NSR50ですが、回転を上げると白煙が極端に増えて
高回転まで回りません。

色々調べてみると、クランクシール（クラッチ側）の劣化で
ギアオイルをクランクケース側に吸い込んで、白煙が増えることがあるそうです。

ひょっとすると、60キロを超えると失火&amp;燃料切れみたいになるのも
 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Aug 2024 23:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>NSRフロントフォーク　シール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47838389/</link><description><![CDATA[連投になりますが、以前にNSRのフロントフォークシールセットを
買ったまま、交換せずにいたものを、今回気合を入れてやりたいと思います。

作業としては、ブレーキキャリパーを外し、ホイール外し
各部分のネジ類緩めてフォークを分解、パーツクリーナーで製造したのち
組み立てて、新しいフォークオイ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2024 13:10:37 +0900</pubDate></item><item><title>KR復旧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47838367/</link><description><![CDATA[KRのエンジン不動ですが、キャブレター外して穴という穴を清掃
元々ついていたメインジェット、パイロットジェットに入れ替えて‥
と、ふと見るとオイルラインを外したまま、メクラ入れてません‥

まさかなぁ‥ と思いつつも、ちょうどいい太さのチューブを前後に突っ込んで
エンジンかけてみます‥いき ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2024 12:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン不動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47830529/</link><description><![CDATA[KRのオイルポンプ動作確認をしようと、混合ガソリンを作ってキックをするが
いくら頑張っても初爆すら起こらない。

思い当たるところでは、キャブの油面を下げたのと、ニードルの位置を下げて
燃料が薄くなるようにしたくらい‥

プラグの火花は前後とも飛んでいるし、おかしいなあと思い
キャブの ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jul 2024 17:12:23 +0900</pubDate></item><item><title>NSR50再起動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47796253/</link><description><![CDATA[かなり放置していたNSR50を再起動します。
混合ガソリン作って、点滴方式でキャブにガソリンを供給します
以前はチョーク引いてキック1発でエンジン掛かっていたのですが
何回キックしてもエンジンは掛かりません‥

スパークプラグ外して、火花が飛ぶのを確認すると
全く火花は飛んでません、KR ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2024 15:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>NBOXにハイオクを入れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47790203/</link><description><![CDATA[最近コストコ会員になったのと、コストコのガソリンには添加剤が
入っているということで、ここ1ヶ月ほどハイオクガソリンを入れてみました。

結果、1週間あたりの平均燃費（短距離が多い）は、13.8km/Lから
15km/Lに向上！　但し燃料の価格差を考えると、トータルコストは
ほぼ一緒という ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jun 2024 14:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>インターナビ3G停波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47757867/</link><description><![CDATA[ややしばらく前から、インターナビに届くメールで「3G停波のお知らせ」が届いていましたが、へえ、今どき3Gなんか使っているサービスあるんだ〜と
全く他人事として認識していました。

と、思っていたら定期点検予定のお知らせメールが来なかっのと
トータルケアのドライブノート（走行開始-走行終了が、 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2024 12:18:33 +0900</pubDate></item><item><title>定期点検の代車にZR-V</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47749785/</link><description><![CDATA[今回はNBOXの6ヶ月点検と共に、実は2週間ほど前信号待ちしている時
後方から来た車のミラーが接触してNBOXの運転席側ミラーが破損したため
ミラーの交換作業をしてもらいました。（もちろん過失0）
普段より時間が長くなるので、代車を貸してもらえると言うことで、なんと今のホンダ車中一番気になって ...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2024 22:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>ニュートラルスイッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47741558/</link><description><![CDATA[前々からKRのニュートラルランプ不点灯が気になっていたので
一度ニュートラルスイッチを外して点検してみました。
端子の腐食を磨いたりしてみましたが、変化がありません
スイッチ自体にも、問題はなさそうですが、取り寄せてみることにしました。

カワサキの純正部品番号は、13151-1055です ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2024 12:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>二代目NBOX 総合評価</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47710721/</link><description><![CDATA[2017年の10月に、それまで乗っていたNBOX+GLパッケージ4WDから
NBOX G・EXターボ　ホンダセンシング4WDに乗り換えてから、もうすぐ3回目の車検が来ます。
当初は、契約直後に大阪転勤になった上、定期的に娘が乗っていたのが無くなり
1回目の車検時の走行距離が、なんとたったの50 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 May 2024 15:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>フロントブレーキパッド取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47703122/</link><description><![CDATA[楽天市場で購入した、フロントブレーキパッドが届いたので
交換しました。
キャリパー自体は、以前分解整備しているので
パッドだけの交換になります。
多分KRのブレーキラインエア抜きは初めてだと記憶しているんですが
エア抜きの箇所が、AVDS キャリパー　キャリパーの上あたりの3ヶ所あって
 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2024 13:17:54 +0900</pubDate></item><item><title>タコメーター補足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47703080/</link><description><![CDATA[昔KRをカウルレスで乗っていた頃使っていた、GPZのタコメーター
インターネットも何もない時代、同じカワサキなら使えるはず！と解体屋から買いました。
当時20代前半、怖いもの知らずでしたね
でもって、分解して見たところ、電圧計がある以外基本設計は同じでしたね
ついている部品も基幹部はほぼ一緒 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2024 13:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>タコメーター点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47695005/</link><description><![CDATA[前回に引き続き今度はタコメーターの点検を行なってみました。

数年前に確認した時は、動きが悪い部分にシリコンスプレー噴いて
応急措置的な事をしていたんですが、今回はシャフトの摺動部を引き抜いて
古いグリスを拭き取ってから、処置を行いました。

予想通りメーター部は電圧計だったようです
 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2024 15:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47692648/</link><description><![CDATA[前回初爆だけ確認して、そのままになっていたKR250
今回は一通り走行可能な状態まで持って行こうかと思っています。

とりあえずエンジンが掛からないことには、次に進めないので
混合ガソリンを作り、点滴方式でキックを踏み下ろします。
何回かキックをしても中々エンジンは掛かりません
プラグを ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2024 14:27:02 +0900</pubDate></item><item><title>純水洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47639757/</link><description><![CDATA[最近コストコあたりでも売られている、水道に繋いで純水を作る装置（？）があるんですが、メリットとして拭き上げが不要と謳われていますが、このタイプの純水器は
そこまで不純物を除去できないので、拭き上げは必須ではあります。
それでなくとも、大気中には埃などの不純物が舞っていますので、たとえ超純水（限り ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2024 15:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47639645/</link><description><![CDATA[Youtubeを参考に、エムリットフィルターに交換しました
PM2.5対応で純正より性能が高く、しかも低価格　Amazonで1591円でした。

作業画像とかは、youtubeやWeb上にたくさんあるので、割愛させていただきます
グローブボックスをユニットごと引き抜くんですが、Web上では最 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2024 14:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ライン漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/47635038/</link><description><![CDATA[毎年春の行事
冬の間外しておいたバイクのバッテリーと、ガソリンタンクを取り付けて
給油してエンジンを掛ける。

簡単な作業ですが、前回あたりからゴム部品の劣化が進んで
前回は燃料ホースを交換したり、冷却水ラインの一部交換など行いました。

今回、まずタンクに給油した後、去年激安中華燃料 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2024 14:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>クランクケースカバー塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/44667728/</link><description><![CDATA[NSR50美装化計画、少しずつ進めています。

エンジン周りの美装やってますが、シリンダーを染めQで黒く染めたのと
クランクケースカバーを、ホンダ純正色（４輪用）のポリッシュドメタル NH737Mにて塗装後、冷凍保存してあったホルツのウレタンクリアで仕上げてみました。



フレームは ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2020 09:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>NSR50美装計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/44609614/</link><description><![CDATA[10年以上前にヤフオクで買ったNSR50(87年式？）ですが
しばらく放置していた物を、夏に小整備したのですが、売却の可能性も含めて外観の美装を進めています。

カウル類をプラリペア（初めて使ってみましたが、神アイテムですね）で補修し
予備のタンクを剥離剤で塗料を落とした上、プラサフ仕上げを ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2020 16:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン火入れ完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/44562185/</link><description><![CDATA[KR250ですが、キャブのクリーニング後に自作ガソリンサブタンクを吊るして
エンジンかけようとしたら、キャブのドレンからオーバーフローしてるじゃ無いですか....
何回かニードルバルブを組み換えたり、クリーニングするも解消されないので
K&amp;FCabreterさんに、KR250A用キャブ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Nov 2020 16:48:39 +0900</pubDate></item><item><title>原因特定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/44497130/</link><description><![CDATA[KRの電装系異常ですが、手元に絶縁抵抗計があったので、計測してみました....

って、絶縁0かい！？

ハーネスに繋がっているコネクターを、一つづつ外して測定を繰り返します
全て外したところで、これはハーネス自体に問題があるかと思い、フレームから外して、被覆を外してチェックしなきゃな、と ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2020 17:16:13 +0900</pubDate></item><item><title>KRの電装系チェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/44494399/</link><description><![CDATA[KRの部品も大方フレームに搭載したところで、電装系のチェックをしてみました。
バッテリーは繋いで無いのですが、ひとまずプラグを外して、フレームの上に乗せ
イグニッションキーをONにして、キックペダルを踏んでみます......
2つ共無事にスパークしました！　これでエンジンは掛かりそうです。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2020 18:54:05 +0900</pubDate></item><item><title>シリンダー組み付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/44485568/</link><description><![CDATA[ガスケットセットが届いたので、シリンダーの組み付けをしていきました。
エンジンが形になるのは、10数年ぶりのことかと....
明日（18日）は久々の快晴になりそうなので、ラスト（かな？）のつもりで
支笏湖あたりにCBRで行ってこようかと企んでいます。
...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2020 21:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>KR250A1復活計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/44472527/</link><description><![CDATA[以前置き場所がなく、バラバラに解体していた、カワサキのKR250A1を組み立てる事にしました。
発売当時鳴り物入りで登場したKR250ですが、他社に例を見ないタンデムツインというエンジンレイアウトを持ち、何と！クランクシャフトが2本あります！2気筒というよりは、ツインエンジンと言っても過言ではない ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2020 19:17:16 +0900</pubDate></item><item><title>オイルシールその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/44430145/</link><description><![CDATA[画像ありません💦
結局2個目のオイルシールのリブを、グラインダーで削った上
縁の部分に、液状ガスケット塗って取り付けました。
その後トータル400キロ位走りましたが、オイル漏れの兆候もなく
全く問題なく使えています。
まあ、漏れたら予備が二つあるので大丈夫です
サーキットで全開するよう ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2020 23:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>オイルシール壊しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/44397112/</link><description><![CDATA[バイクネタですが、フロントのドライブスプロケット部分のオイルシールから、オイル漏れがしていたので、（カウンターシャフトシールと言うらしい）古いオイルシールを外して、新しいオイルシールを取り付けようとしたのですが、全く入っていかない.....　本当は均等に打ち込まないといけないのですが、片側から打ち込 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2020 13:16:33 +0900</pubDate></item><item><title>フロント17インチにしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/44377574/</link><description><![CDATA[車検通す前に、タイヤの残り溝も少ないし、そろそろ替え時かな〜と思い
リアは現行SSでよくあるサイズ180/55ZR17なので中古/新品ともに普通に選べるんですが、フロントの130/60ZR16って中古だとゼロ、新品も探すと出てくるんだけど、よくよく見ると、リア用だったりして....ようやく見つける ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2020 22:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検受けてきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/44366150/</link><description><![CDATA[CBR900RR SC33 98年式の車検を受けてきました。

1.　保険代理店にて自賠責を用意（25ヶ月加入）
2.　自動車技術総合機構にてWebで車検の予約　※要車検証
　　（午前中の一番早い時間を予約した方が良い）
3.　当日までに点検記録簿に則って点検整備を行う
4.　予約した時 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2020 16:19:39 +0900</pubDate></item><item><title>整備しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/44344310/</link><description><![CDATA[だいぶ前に、遊び用で買った87年型のNSR50です。
しばらく放置してあったんですが、タンクのサビ落としコーティング
前後キャリパーのオーバーホール、キャブ洗浄にて無事エンジン掛かりました。
...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2020 09:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ組み替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/41974790/</link><description><![CDATA[昨年タイヤの劣化が見られたので、BS のブリザックVRX2を買いました。
楽天で買ったので、組み替えは自分でやることにしたのですが、3本外したところで
ビードブレーカーが壊れて、1本タイヤレバーだけで外しました。

ビード上げも、結局コンプレッサー買ったのでトータル5万円くらいかかっちゃいま ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2018 16:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>たまには更新しなくちゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/41790660/</link><description><![CDATA[大阪に転勤してから、月に1回しかNBOXには乗らなくなってますが、納車になってから10ヶ月が過ぎました。
今現在の走行距離は2200kmくらいです(^_^;)
恐らく3年で1万km行くのは無理ではないかと思います…

こんな小距離しか走ってませんが、前車との比較をしてみたいと思います。

良いところ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2018 23:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>NBOX ノーマル試乗？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/41356466/</link><description><![CDATA[多分年内、大阪滞在中にそのうち行こうと思っていた、祖父母の出身地である鳥取に、ノーマルNBOXホンダセンシングを、レンタカーで借りて行ってきました。

自宅で使ってるのは、カスタムEXターボ4WDなので、どのくらい違うものかなと。

全車がNAのH24年モデルで、たまにカーシェアで借りるNBOXは、 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2018 20:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>納車は10月ですが...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/41156556/</link><description><![CDATA[だいぶ遅くなりましたが、昨年10月に納車になった
新型NBOX Custom  EXターボ4WDです、ホワイトの2トーンで
もう、軽じゃない価格でした。
魔が差したっていうのは、こういう事かも.......]]></description><pubDate>Mon, 26 Feb 2018 22:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/40270088/</link><description><![CDATA[今日、楽天で購入したエアコンフィルターが届きました。

早速グローブボックスの中身を出して、グローブボックス内部のストッパーを2個外し
ダンパー取り付けネジを1個外し、最後に両側のヒンジネジを2個外したら、グローブボックスが外れるので
エアコンフィルターのカバー（最初は確か4箇所プラモデルの ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2017 16:52:18 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/40116391/</link><description><![CDATA[車検を取らずに、廃車も考えたんですが
今の所大きな問題もなく、できるところまで維持することにしました。

車検を受けるにあたって、前々から気になっていた、リアのローターを交換しました。
ローターはかなり錆びていて、パッドが3センチくらいしか当たってない感じだったので
新しいものに交換したら ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jul 2017 21:32:52 +0900</pubDate></item><item><title>エンジョイホンダ行って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/40098496/</link><description><![CDATA[新型N-BOX注文した時に、営業の方からエンジョイホンダの入場券を2枚いただきました。
（2枚目は催促しちゃいましたが）

こういった展示会的なものは、欲しくなるといけないので、極力行かないようにしていたのですが
物欲が収まっているうちにと思い、娘連れて行って来ました。

画像がないです ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2017 21:22:47 +0900</pubDate></item><item><title>新型 N-BOX商談予約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/40095450/</link><description><![CDATA[8月30日発売の新型N-BOXの見積もりを出してもらいました。

グレードはカスタムEXターボ　ホンダセンシング　ホワイト/ブラック2トーンカラー
納期は今からだと、10月頃のようです。

金額的には、トータル220万くらいかな〜と思っていたのですが
な、なんと264万！

初代イン ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2017 11:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/38403850/</link><description><![CDATA[NBOX+の車検が、気がつくと1週間前だったので
何度かお世話になっている、ホンダカーズさんにお願いしました。

思えば、メーカー系のディーラーさんに車検をお願いするのは
初めてかもしれません。

当日、事前に車検代の説明を受けて、諸費用と整備費含めて約8万円
それと、車検から6ヶ月点 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2016 21:54:05 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/38320604/</link><description><![CDATA[インスパイアを動かした時、動いたラインの中心にポタポタと水漏れの跡が......
エアコンの水かなぁと思って、ブレーキローターを交換（3枚目！）するのに、左から始めて
右側に取り掛かった時、オイルフィルターからオイルが漏れているのを発見しました。

どうやらオイルフィルターが腐食して漏れてい ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Aug 2016 22:35:18 +0900</pubDate></item><item><title>函館出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/38222625/</link><description><![CDATA[3週連続で週末に函館出張してきました。
1週目のルートは石狩の自宅から朝里川を抜けて、赤井川、倶知安ルートで
黒松内から高速に乗って、大沼公園で降りて函館に行くルートで 22km/L

帰りは、函館から下道を通って、豊浦からルスツを抜けて中山峠を通って札駅北口の
事務所までのルートで　28 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2016 00:56:42 +0900</pubDate></item><item><title>e燃費の.....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/36856501/</link><description><![CDATA[e燃費の最新燃費ログを見ると
10データ中5つが自分のでした......
NBOX+の4WDって、希少車なんですかね（笑）

因みに、満タン法でなくトリップリセットの中間燃費だと
チョイ乗り最低で12km/L台　札幌方面から北竜経由、留萌からの海岸経由で
帰ったときは、21km/L行った ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 23:18:37 +0900</pubDate></item><item><title>久々の更新ですが......</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211821/blog/36833269/</link><description><![CDATA[9月に住んでいる地域に、雹が降りました。

札幌の勤務先にいたので、どの程度の雹だったのか
全く知らなかったんですよね。

1ヶ月ほど経ったときに、家の裏の人が「雹で車がベコベコになった」と言っていたので
ウチは大丈夫だったのに、と思ったのですが......

そういえば、ジックリ見 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2015 23:29:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>