だるまんいんぷのブログ一覧

師走ですなー、年末のイベントが迫っております。

その為の準備として10月に「効きが強い」や「かなり引きずってる」など、結構不評だったリヤデフを最近流行り？なOSのデュアルコア1.5wayに近代化改修(笑)



装着後、帰宅ついでにルンルン気分で慣らし走行(攻めてません)
次の日「今日も慣らしドライブだぜぇ！」と車を見ると



ご丁寧にも前側左右共に割れてまんがな💧重ねて言う攻めてません！

数日後ローターを交換して慣らし再開するも今度はリア辺りから「キュッ！キュッ！」と異音が発生。
実はデフ交換前から鳴ってたらしいが自分は全く聞こえませんでした。
それが我慢できなくなる位大きくなってきたので一回目のデフオイル交換と同時に修理工場に丸投げ
定番のハブベアリングかと思いましたが工場の人いわく
「ベアリングとはあきらかに音が違う」との事
結局、原因不明のまま博打でベアリング交換する事にしてバラしてもらうと



ハブ本体がアウトでした💧
交換後は異音が収まり一安心、そして車検も迫っていたのでそのまま車検受けたりと色々ありまして、やっとこさ今週納車。
慌てて慣らしを再開し、本日2回目のオイル交換の予約をしていたのでタイムアップ、予定はかなりずれたがなんとか準備完了。

あとは今度の日曜日にクヌギで最終チェック行きますわ♪
さてどうなる事やら？

先日のクヌギランナーでベスト更新時の動画となります。

マイクはONにしてたはずなのになぜかOFFに（汗）
勝手に設定変わるとか税込み送料込みで６０００円のカメラではそんなものなのか？
まっ良いっかｗ　音を拾えた時はラッキーって事で

ある日、ネット上でとある情報が飛び交う。
「一本クヌギ閉鎖！」あまりの衝撃に言葉を失う。

そして10月末あたりで予想していたクヌギランナーが９月27日に緊急開催決定！
のんびり構えていたので慌てる事に（汗）

まずはメンテナンスとムフフパーツ装着の為に県外の某ショップに預けてた車をメンテナンスのみの状態で引き取りに行き。更に年末決戦用インチキタイヤをスクランブル!!準備はなんとか間に合ったのだが・・・
「閉鎖？存続？どうなるのかわからない？」てな事になり、年末もできるかも？
と言う事になった。

「ならインチキタイヤは温存だな、予定通りのラジアルで行くか」

前日、仕事が終わり帰宅して明日の為に洗車しているととある御仁から連絡が来る。
「明日は見学に行くよー、あのタイヤ履いて行くんだろ？」
「いや、最後じゃ無い様なんで履きませんよ？」
「履いてきなよーそれ見に行くんだから」
「えぇぇぇ」
その後バイト前にバタバタタイヤ交換する事に、うん！今回は作業早かった（笑）

当日は1日貸し切りで参加台数40台！過去最高じゃないだろうか?
場所取りの為早めに来てみたが、みんな結構早く集まってる。



ミーティング、フリー走行と来ていよいよアタック開始！

1周目は真っ新なタイヤなんで様子見、2周目で踏んでいき、３周目で本気アタック!!
だが、かつて無いグリップ力と体感したこと無い速度で１コーナーに侵入した時点でお約束のビビリミッター発動！攻め切れないままアタック終了。

アプリを確認すると・・・




えげつない数字が・・・


その後は気温の問題なのか集中力が無くなったのかタイム伸びず終了。

んで、リザルトは





このタイヤでは少々納得できないが取り敢えずベストは更新、年末こそは更なるタイムアップを信じて！その前にクヌギの存続を祈って!!





撮影の為にわざわざ来て頂いた阿蘇人氏の素晴らしい写真です。ありがとうございました。実車より綺麗に写ってますよ！
他にも県外から見学組の方々遠い所お疲れ様でした。



そして最後に・・・・・スイフトスポーツやべぇー！！！

新年あけましておめでとうございます。

さて、本日は知り合い数名が一本クヌギへ「初詣」に行くらしいので、自分も
受付のおばちゃんの顔でも拝みに行く事になりました。






うん！良い天気や！
気温の低く無く、ポカポカ陽気でコンディションも良さそう。
走る気無しでほかの人の走行を眺めていたのだが、「ざわざわ」してきたので結局走る事に（笑）






んで結果はこちら
まだまだ粘る07RS、稲妻マークなんかとっくに無くなってるのにがんばってます。クヌギランナー初戦は2月らしいのでこのまま粘ろうかな？

去年買ったヘンテコタイヤは少々諦め気味ですが、とりあえずは路面温度が上がる頃にもう一度試してみようかと思ってます。

では、今年もよろしくお願いします。

あっ、ついでに去年の走り収め動画でも貼っときます




４～５コーナーでガス欠症状出てますがスルーしてくださいな。

いよいよ今年もあと僅か、あいかわらずビンボー暇無しだるまんです。今回もエライ放置してました。

さて、またもや早足ですが、11月のクヌギランナーはインプ時代のライバルであるけいいち師に敗れて4駆に2連敗。

12月は待ちに待った90走、その為に用意した色々と正体不明な新品タイヤを投入、グリップ云々以前に練習時間いっぱい使っても全く熱が入らずスピンしまくり、さらにシフトミスを連発して盛大に自爆・・・また1年後かぁ(涙)

次の週末はクヌギランナー最終戦、タイヤは念の為そのままで挑んでみる。
・・・がっ、寒波と雨雪と断言出来る位今までで一番路面状況が悪くどうにもならなく、転がし用に降格し放置状態だった07RSをスクランブル。そもそもこのタイヤも低温路面は苦手で予想通り危険を感じてアタック途中でギブアップ、タイムはまさかの40秒(涙)

このままでは年を越せないので次の週末もクヌギへ、幸い天気は曇、気温も例年並み？



タイヤは転がし用07RSでアタックするが35秒台(滝汗)
もはやこれ迄か？しかしタイヤの表面を確認しながら様子を見ていたら硬化してた表面が削れて良い感じになってきた。
空気圧を調整し勝負を仕掛けてみると。



状況次第ですが、現役引退はまだ早かった様ですな。
なんとか良いタイム出せたのでこれで静かに年越しできそうです。

ではでは良いお年をー