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イイね!
2018年04月16日

Re:ゼロから始める痛車生活〜3〜

痛車といっても、いろいろありまして。
方向性を決めた後、使うイメージを探していくことになります。

【自分をアゲるための痛車】

自分の「好き」を投影した痛車を作りたい。
自分が思い描いた痛車が仕上がれば、それで満足。

僕もつい最近までは、この枠でした。

目立って、見られる快感。
題材にした作品のファンや、同族と話す喜び。

ガンプラと同じく、痛車は自由だ。
車がキャンバスだ。
痛車かくあるべき。

なのですが、
イベントの出展側で参加し、わが町では笑えるほど目立つ痛車を並べてみたら…

【見られるための痛車】

とは、目立ち度合いが違った。

割り切りができればいいのですが、隣の芝生は青いとなってしまい、
当初の完成形に手を加え始めたり、
デザインを一からやり直したりと、沼に嵌ってしまいます。

痛車オーナーさんのひとりは、

「僕らって、車使ってキモいことやってるってのは反論できませんよね。
ただ、僕らは、“車に絵を入れる文化”の中では、
いちばん後発ゆえに、最先端を走っているんですよ。
いずれ僕ら発の何かが、カスタムカー界隈のどこかで使われるかもしれませんね」

と言われていました。
その通り。
だからこそ、並べてみるんです。
並べてみるとわかるんです、
これは「車を使ったアート作品」という側面があるんだ…ってことに。

親切な施工業者さんだと、デザイン持ち込み時に確認を取るようです。

僕も確認をされたのですが、「それっぽいモノが出来ればいいです」と、
小3レベルの適当な構図そのままを形にしていただきました。
はやる気持ちを、抑えきれませんでした。
アプローチが初期の痛車風なのは、そのせいです。
見られる姿を意識し始めたのは、リヤからでしたね。

イベントに出展するのであれば、自分の構図に加え、
施工業者さんのアドバイスを取り入れるのがベスト。

そんなド目立ち痛車と同じくらい人気なのが、

【ポイント痛車】。

わかる人にはわかるといったラインを突いていくという、
痛車という言葉ができる前の痛車スタイル。
パッと見は痛車には見えないのですが、確かに痛車。

遠目で目立たないものや、
敢えてキャラを入れないものなど、
新たなステルス的アイデアが生まれ続けています。

普段使いも難なくこなしつつ、ハレの日には痛車として場を賑わせる。

見えないところから、“主流”をひっくり返してしまうほどの強烈なフックを放ってくるのが、この枠。

さあ、どれにしますか?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/16 20:53:53

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