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ご無沙汰してますm(_ _)m

昨日、我が家の車の1台、XVのタイヤをスタッドレスタイヤに交換しました。

8月に予約して購入したので、タイヤ交換も早かったです。

今回も、ミシュランスタッドレスを購入しました。

先代のXVハイブリッドから、現行型の新車、XVを今年の7月に購入したので、タイヤサイズも変わり、購入に至りました。

私の車は、来月にタイヤ交換の予定です。

こちらは明日から、雪が降る予報が出てます。

今のところは、まだ雪も無いですが、この前購入したスタッドレスタイヤ、走らせてみて、良いですねー。

アスファルト路面ですが、私の車は、決して軽くはないです(^_^;)

走ってみると、剛性が高く、腰砕けもない。

かと言って、ゴムが硬い訳でもありません。スタッドレスタイヤの柔らかさも合わせて持ってます。走っては、夏タイヤの様な感覚です。

表現が難しいのです(^_^;)

おかしな説明で、申し訳ありませんm(_ _)m

今まで履いて来たスタッドレスの中で、初めての経験なので。

私としては、不思議なスタッドレスです。

今度は、雪での走行が楽しみです。

先月の15日、早々とタイヤ交換を済ませたのですが。

実は・・・・・・・







今まで履いていたミシュランスタッドレス、もう限界でした。

気にはしてました。何とか今シーズン、持ってくれればと思ってました。

タイヤの減り具合は、今シーズンは何とか行けるのですが、ブロックサイドの辺りにひび割れがありました。

小さいひび割れでしたが、やはり気になります。

何せ、今回で6シーズン突入でした。

それで今回、どうしようかと思ってましたが、交換する事にしました。

候補はやはり、またミシュランでした。

ところが、凄いライバルが登場して来まして、ブリヂストンのVRX2です。

情報収集等した結果、ブリヂストンVRX2にしました。

今回、性能は、ブリヂストンの方が良いみたいです。

20年ぶりのブリヂストンスタッドレス、雪が降ってからどんな性能を発揮するのか、楽しみです。

しかし今回、タイヤにかなり奮発しました(^_^;)

こちらは雪国、過酷な季節なので、性能と言う面で購入しました。

先週の15日に、私の車、嫁の車、親父の車の計3台、スタッドレスタイヤに交換しました。

大した距離も乗らないので。

嫁は、職場まで徒歩通勤。家から500メートルの距離。

親父の車は、近所や近場しか走らないので、大した距離は乗りません。

私の車も、一緒に交換しました。

少し早めの冬支度です。

噂は、聞いてました。

ここ、みんカラでも、その情報が出てましたね。

やはり本当だった様です。

エクシーガCO7、生産終了。

残念です。

良い車なんですけどね。

本当に残念です。