何シテル？

アイのトノボード、一応完成
ただ引っ掛けと形状安定のため使った突っ張り棒が共振して狂おしい煩さなので、アルミパイプあたりに変更予定

アイの方はリアウォッシャーが出なくなっていて、配管が廻ってる天井やトランクにシミなし
、モーターは回ってる、からノズルかチェックバルブの詰まりと想定
リアウォッシャーノズルを外してチューブとシリンジで水をぶち込んだらあっさり開通

軽傷でよかったわぁ…

リアカメラ交換したのに画質がイマイチなので
、二台とも中間の映像配線を撤去して直接接続化。
アイの方はいいとしても、B4に付けた現行型は電源取り出しがバックアップランプからACCからに仕様変更されてて全部やり直すことに😭

[整備] #レガシィB4 リアワイパー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/211864/car/2469771/8449665/note.aspx

[整備] #レガシィB4 タイヤ交換(112,483km) https://minkara.carview.co.jp/userid/211864/car/2469771/8449654/note.aspx

[整備] #レガシィB4 車検、ヘッドガスケット・プラグコード・タイミングベルト交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/211864/car/2469771/8443958/note.aspx

[整備] #アイ ヘッドライト研磨・コーティング剤塗布 https://minkara.carview.co.jp/userid/211864/car/3690630/8443874/note.aspx

[整備] #アイ バックカメラ位置変更 https://minkara.carview.co.jp/userid/211864/car/3690630/8443857/note.aspx

[整備] #レガシィB4 ヘッドライト研磨・コーティング剤塗布 https://minkara.carview.co.jp/userid/211864/car/2469771/8443850/note.aspx

アイに付けたバックカメラが妙に傾いて？て具合が悪かったんだけど、とうとう我慢できずに交換
レガシィのを交換して移植なので、二台分やることに…

やっぱりパナソニックはレンズが良いみたいで、映り方が全く違う…
おまけに中国製の謎品は半年で真っ赤に錆びてた…

@端っこのプジョー→B4
タイヤが怪しいし、フェンダーの一部にクリア剥げを見つけて塗装も…思ってたら、タイベルの交換履歴がないとのことで併せて交換
修理だけでだいぶなり、骨董品？になりつつあるんだなと少々⤵️…

@端っこのプジョー→B4
プラグコードの純正は既に製廃…
実質永井電子が出してる赤と青しかなく、こちらも受注生産で一応納期が発注から3～4日とのことで、Yahoo!経由で購入…
間に合うかなぁ…

@端っこのプジョー→B4
プラグを外してみたら、オイルまみれでコードも汚れてるとのこと…
使えるプラグコードを探そうと検索したところ、ほぼ同じ症状の修理例を発見
その個体はプラグホールのガスケットが死に、オイルが漏れていたらしく…('A`)

まだ生きてるよ


吹けが悪く、トルクが出ないのは未だに完治せず…
燃ポン交換してもらったので、次は吸気系かな

車検ですが、タイヤもダメなっとるので言われるだろうなぁ…

アイのパーツと作業記録を立て続けに入れよんけど、うっかりB4のまんまで投稿して気が付いて再投稿多過ぎ…

車種の欄も訂正出来るようにはならん…のかな

電機サウンドナビをアイに移設したものの、不調のため中古のサイバーナビをおかわり
ただパーツが不足気味で、特に困ったのはバックカメラ接続コードがないこと(品番:CDP1874、のはず)

ネットでは買えず、カー用品店にて注文…
しばらくバックカメラが使えない…
何で売ってへんのやろ

[整備] #アイ ヘッドライトバルブ交換(64,022km) https://minkara.carview.co.jp/userid/211864/car/3690630/8115616/note.aspx

今日の昼過ぎまで調子悪かったろ…
投稿エラー多発に重複投稿だらけ…

鉄ちんがあまりに錆びてみすぼらしいので塗料とブラシを買ってきたが、もう真っ暗で無理…

アイにサウンドナビを移設したが、車速線がつながってる表示なのにパルス数が上がってこない
ハーネスの不具合かと別の箇所から取り直してみるも状況変わらず

出荷状態にリセットしてもダメ…


壊れた？