ぶらかつのブログ一覧

ぶらかつです。



先日16日。横浜・関内でpomu-tanさん主催の
ミネラル新年会に参加しました！
お店のマスター？駅長？乗務員？さんの
貴重なコレクションや裏話など聞けて、とてもDeepな体験が出来ました。
今年も濃密なミネラルを愉しみたいですね(^O^)／







ちゃらっちゃーらちゃーらら、ちゃーら～（←世界の車窓から♪）

さて、今夜はセイロン島ドライブ旅行で満喫した
茶畑を走り抜ける高原列車。。
「茶畑高原列車～ミネラル編」です。
車窓に広がる茶畑をゆったりお楽しみ下さい。。。

のはずが、長すぎて今日は発車できませんでした。。。



1858年、イギリス植民地時代に紅茶を運ぶ為に造られた鉄道。
実は、広大な茶畑がどこまでも続く世界有数の
絶景鉄道としても有名なんです！って。
（全然知らなかったけど。。。）



移動時間がかかるので効率的に考えるならば
車やバスが断然有利ですが。。。
その分、車の移動では味わえないレトロな列車旅！
車内での交流、沿線での出会い。。レトロな駅の雰囲気。。
「やっぱ、こうじゃなくちゃ」　ミネラルは(;´∀｀)
すっかり鉄旅の魅力にトリコになってます！



鉄道は主要都市を結んでいて
その中でも風景を愉しむならば
コロンボ～キャンディ～ナヌ・オヤ間の高原列車と
コロンボ～ゴールを結ぶ海岸列車があり
滞在期間も長くなったので2路線とも乗車(^^♪

今回の運行経路。
ヌワラエリヤはセイロンティーの本場で紅茶農園が沢山あるエリア
この高原地帯を約4時間くらいかけて。。
ｸﾞﾈｸﾞﾈ曲がりながら進むのでゆっくり走ります。






スリランカの鉄道は1等車から3等車まであり
ここは折角だし。。やっぱり1等の展望列車に！
料金は2等、3等はナヌ・オヤ～キャンディ間で概ね200円くらい。
展望列車はというと。。。なんと、1700円！　観光客価格！！
でも、ランチ付きで紅茶も自由に頂けるのでヨシとしましょう！

展望列車は観光客にとても人気。
特に人気路線の茶畑高原列車は予約必須！
嫁様の抜かりない手配で日本出発前にGet　(^O^)／
いつもありがとうございます。<(_ _)>




出発駅は　「Nanu　Oya駅」
ここから高原列車に乗ります。







列車案内板はこんな感じ。。日本の電光掲示板に見慣れると
レトロ感が沁み出ていて、何かイイですね！







シンハラ語、タミル語はまったく読めません(@_@)！
でも字体がなんだか可愛い。。







日本のホームと比べると、高さが低いですね。












ドライバーの「アルナ」さんが言ってました。
「ニホンノ、シンカンセン、スゴイデスネ！」
「ドウシテ、ブツカラナイノ？　(ﾟдﾟ)！」
猛スピードで走っても電車同士がブツカラナイ事に驚いていました！
「それはねって…。」、分かり易く説明しておきました。('◇')ゞエッヘン




待合室の展示スペースでこんなものを発見。
鉄道電話？。。タブレットなど。。。







このノンビリ感。。。
犬、鳥、牛。。。ちょくちょく登場します(^.^)








おっと。遠くから汽笛が聞こえます！
いよいよ入線。







良く見ると。。人が身を乗り出してます( ﾟДﾟ)
インドや東南アジアの列車で見る光景。
笑顔で身を乗り出して写真を撮ったり手を振ったりと。。。
ゆっくりと走る列車なので。。







結構ゴツイ顔です。力強いですね！







これが今回乗車する展望車両。
車両の前後にオープンデッキスペースがあり。
ここから景色を愉しみます(^^)v











さぁ～。茶畑高原列車旅の出発です！
今回はちょっと長くなったのでこの辺で。。。(^^;



次回、ナヌ・オヤ駅を出発しワタゴダ駅へと向かいます。。