<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>おきぞー / おきぞー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/</link><description>毎年少しづつタイムアップ。

＜2024年3月3日更新＞
TC2000：59秒611　　   ※A050M：FR/255-40-17(2015.1.31）
TC2000：58秒084　　   ※A050GS：FR/265-35-18(2024.2.29）
TC1000：37秒960　　   ※A050M：FR/255-40-17(2016.2.5）
TC1000：37秒582　　   ※A050GS：FR/265-35-18(2021.3.11）

日光ｻｰｷｯﾄ：37秒786　　※A050GS：FR/265-35-18 (2020.12.17)

FSWｼｮｰﾄ：32秒656　    ※A050M：FR/255-40-17(2015.3.7)
FSWｼｮｰﾄ：32秒080　    ※A050GS：FR/265-35-18(2017.1.21)


気軽にコメントください。






























































</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 14:07:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>おきぞー / おきぞー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/</link></image><item><title>OH中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/48742320/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿。

特に問題があった訳でありませんが
エンジンのOH中。
カムとガスケット交換したエンジンに
GT-SSタービン→　GTⅢRSタービンで
約10年頑張ってもらったので
リフレッシュついでに少し強い子にと。
先シーズン57秒出なかったし・・・
道具に頼ろうかなと（涙 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 23:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みの宿題工事。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/47895489/</link><description><![CDATA[５月の連休前に注文した
TOMEIのN2オイルパンがやっと届きました。
受注生産のようです・・・




アルミ製のオイルパンが多く出回ってますが
打った時　割れると大惨事になるので
ステンレス製のTOMEI製にしました。

実績のN2オイルパン　実にレーシーｗｗ
検品！！ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2024 21:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>一家に一台。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/47772143/</link><description><![CDATA[APJタイヤシェービングステーション！！

走行後のタイヤ表面処理を
電動カンナ→　タイヤシェービングステーションへ変更。
もう戻れませんｗｗ

実車でも同じこと出来そうですが
安全面と作業性から迷わず選択。
正転、逆転、回転数の調整できて100V仕様
これは良いです♪♪

 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2024 19:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>改善。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/47597160/</link><description><![CDATA[タイヤウォーマー投入に伴い
現場でのジャッキアップ方法の改善。
一人作業でなるべく早く着地できるように。

先輩方のジャッキアップ方法を観察し
自分に合う方法吟味。
積載も加味して
・フロント→　シーザスジャッキ2機掛け
・リア→　フロアジャッキ+ウマ掛け
に変更してみます。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2024 21:13:51 +0900</pubDate></item><item><title>ベスト更新。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/47566097/</link><description><![CDATA[2/29、今シーズン最後の
ドクマムシDKM　
TC2000に参加してきました。
新品タイヤ投入年の為やる気満々！！
12/26、1/11、1/28と更新できず・・・

APJ平野さんとの出会いがあり
急遽タイヤウォーマー導入？！
タイヤも平野さんに造ってもらうことに♪♪
その他　 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2024 22:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>今更ですが。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/47522658/</link><description><![CDATA[能登地震の影響か
発電機が防災応援セールで
かなりお安くなっていました。
1/30までだったので
つい　ポチりましたｗｗ

いろいろ使えそうです♪♪...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2024 17:17:11 +0900</pubDate></item><item><title>GR。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/47459632/</link><description><![CDATA[家車更新。

車高短ばかり乗ってましたが
今回、初めてのハイブリッド　
初めてのSUV。
嫁専用機ですが
背の高い車なのでフワフワ感が嫌で
GRスポーツを選択　正解ｗｗ





納車6ヵ月待ちましたが
年明けめでたく大安納車


ヤリスクロス売れてるだけあって
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2024 20:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000シェイクダウン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/47439372/</link><description><![CDATA[12/26DKM毒蝮TC2000に参加してきました♪♪

朝一一本目　気温も低く
ヒート台数相変わらず少ないし
タイヤも新品だし
言訳できない環境・・・





昨シーズンに対してバージョンアップなし
新品タイヤに頼る作戦！！
sec1 　24.041秒
sec2　 2 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2023 23:14:01 +0900</pubDate></item><item><title>毒蝮IMP EVO ENJOY MEETING</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/47336637/</link><description><![CDATA[11/10有給休暇をいただき
２年ぶりTC1000に行ってきました。
選択した毒蝮IMP EVO ENJOY MEETING
その名の通り場違いｗｗ

天気予報は雨。
朝一何とかならんかなと・・・
雨用スケジュール変更に伴い
1ヒート目とスーパーラップ
降られる前に走れました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Nov 2023 17:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン　IN日光サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/47292628/</link><description><![CDATA[先日、有給休暇をいただき
日光サーキットに今季初走行に行ってきました。

去年からの変更点はなし。
デチューンですが、サイレンサーを追加し
日光サーキット音量規制をパスできるかが
今回一番の課題かなと。
反応なかったのでOKでしょうｗｗ




走りの方は気温が高く
サイレ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Oct 2023 17:38:50 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット音量対策。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/47194318/</link><description><![CDATA[昨シーズン
日光サーキット音量対策として
マフラー出口をドルフィンテールに変更。
BOOST下げたりしましたが
結局　音量オーバーで走行を途中で断念・・・
このままでは今季　日光走れんです。

中間サイレンサーを購入してみました。
中古ですがｗｗ


取り付け確認しましたが　排 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2023 19:12:11 +0900</pubDate></item><item><title>再デビュー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/47049256/</link><description><![CDATA[昔からの仲間が
スバルの軽自動車購入。
ブレーキパッドと車高調
エコタイヤ仕様で日光サーキット再デビュー^_^

 


2ヒート目　乗らしてもらいました。
楽しすぎる…凄く乗りやすい
車の仕様的に
速いのか遅いのかさっぱりわからん⁈ 
ただ
バランスが大事と言う事は再認識 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2023 09:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/46772400/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
昨シーズン　GT-SS→GTⅢRSタービンに
交換しパワーアップ効果からTC2000を58.688秒。
念願の58秒台に乗っかり好感触♪♪

調子に乗って今シーズンは
板っペラアンパネ→カゴタニ製アンパネに
変更し更なるタイムアップを狙います。


2022/1 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 21:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>初めて聞いたかも。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/46621879/</link><description><![CDATA[2022.12.9毒蝮TC2000時の外撮り。
初めて音聞いたかも。
バリバリ言ってますｗｗ

・GTⅢRS（アクチュエーター）
・アルトラックS4
・GPスポーツ　EXAS F1


...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2022 22:02:07 +0900</pubDate></item><item><title>毒蝮TC2000。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/46594899/</link><description><![CDATA[12/9毒蝮TC2000に参加してきました。
相変わらず文句なしのお膳立て
天気、気温も最高な条件♪♪

今季よりアンパネをカゴタニ製に変更。
事前にリアが足りなくなると想定し
車高やアライメント、追加バーで対応した感じです。

1ヒート目
足りん！！　フロントが勝つ感じ・・・
 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2022 20:48:40 +0900</pubDate></item><item><title>準備の続き。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/46549228/</link><description><![CDATA[先日に引き続き
カゴタニ製のアンパネ変更に伴い
付帯パーツの取り付けを進めてみた。




今まで使用してたフェンダー内の蓋や
タイヤの走行風よけの板が
合わなくなったので手直しして取り付けな感じ。

全てリサイクル完了（爆

カゴタニ製のアンパネは
FRP製で造りがしっ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2022 01:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>危なかったぜ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/46538529/</link><description><![CDATA[先週の木曜深夜。
おきぞ～ガレージに不審者侵入・・・
ガレージ出入口はアコーディオン式になってますが
一部破壊されてました。
状況からおきぞ～号狙いかなと。
タイヤ外してウマの上だった為　断念したと思われます。

念の為　警察に連絡。
深夜のパトロール強化と防犯カメラの確認をお願いし ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2022 21:47:00 +0900</pubDate></item><item><title>準備開始だぜ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/46514464/</link><description><![CDATA[走行準備開始。

今までアルミ複合版で自作したアンパネを
何枚も使用してましたが
今季よりカゴタニ製へ変更♪♪

EVO-Ⅵ乗りの栗坊さんが使用してるのを見て
間違いないかなと早速パクリましたｗｗ
取り付けは注意が必要と・・・
高価なパーツおっ落ちたら諦めつかないので
今回　DI ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2022 20:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>ベアリング交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/46236850/</link><description><![CDATA[本日、タイロットエンドベアリングの交換。

ここ何年か　ボールリンク型のものを
不具合なく使用してましたが
昔使ってた、ピロボール型の
イケヤフォーミュラー製に戻す感じ。
単重量が軽いので軽量化ｗｗ

ベアリングがユルユルのまま放置していたので
交換します。
ベアリング屋さんより ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2022 20:59:01 +0900</pubDate></item><item><title>ゴニョゴニョと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/46200301/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新。

先日ネットサーフィンで
いろいろ物色しているとヒューズは10年交換と？！
切れた時に切れたものしか交換したことありませんね～

ヒューズボックス見てみると
なんか煤けた感じ・・・
これは全交換だなと。







エンジンルームも含め全部交換しま ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jun 2022 19:07:12 +0900</pubDate></item><item><title>けん引フック。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/46011998/</link><description><![CDATA[本日　けん引フックを更新。

現行、タカタのトーイングベルトを
フロントストラットに付けてました。

今回それっぽい他車種用が安く購入できたので
取り付けることに♪♪

おきぞ～仕様用に準備した旋盤加工した長ボルトを
レインホースに取り付け。


バンパーに穴あけ・・・デカく ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2022 19:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>日光会員走行。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45956061/</link><description><![CDATA[日光会員走行に行ってきました
今季の走行はこれで最後かなと。

TC2000でセットが良いとこきたので
最後に日光サーキットで確認な感じ♪♪







1ヒート目のファーストアタック動画
珍しく２周連続アタック
①sec1 8.928秒
　sec2 16.648秒 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2022 21:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>アルミジャッキの改善。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45938661/</link><description><![CDATA[先日、更新したアルミジャッキの
改善を進めてみた。

ピストンスプリングレートが高い為、
レバー（棒）が作業時に自動的？に上がってしまう。
作業しずらく好きではない感じｗｗ

スプリングレートを下げて
レバーが下降端で停止できるように改善↓

使い勝手が良くなったぜｗｗ

レ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2022 20:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>毒蝮TC2000。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45857818/</link><description><![CDATA[本日　有給休暇をいただき
毒蝮TC2000に参加。
今シーズンTC2000ラストアタック

前回　手持ちスプリングで
レート固めで撃沈・・・
テスト結果から妄想で今回最後の悪あがきｗｗ
・フロントKYB　１２キロそのまんま
・リアKYB 9キロ→　BESTEX10キロ
BESTEX ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Feb 2022 22:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>準備だな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45849147/</link><description><![CDATA[来週　今シーズン最後のTC2000。

12月に初５８秒台入りし
1月は手持ちのスプリングで固めに振って撃沈・・・
ここ最近　KYBスプリング数種類使ってましたが
久しぶりにBESTEXで。

最後に悪あがきしてみるｗｗ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2022 18:17:35 +0900</pubDate></item><item><title>毒蝮TC200</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45806367/</link><description><![CDATA[本日有給休暇をいただき
毒蝮TC2000に行ってきました♪♪

今回garage kumaさんと真っ黒くろすけさんと
久しぶりにご一緒できました。
kumaさんの180sxが見れなかったことが
残念・・・　次回のお楽しみですかね。




相変わらずこのお二人から
シルビア情 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2022 22:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>更新しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45746147/</link><description><![CDATA[本日より正月休み♪♪

現場用のアルミジャッキを更新しました！！
Mark監督が使ってて次はこれだなと思ってました。

今まで使用してたものは
前輪の幅が狭く　現場でのタイヤ交換時
頼りない感じ・・・
今回パクらせていただきましたww




現場用に求めるもの
・安定性 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2021 18:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>ベスト更新。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45692406/</link><description><![CDATA[本日　有給休暇をいただき
毒蝮TC2000に行ってきました。
相変わらず台数少なく
コンディションも最高！！




おきぞ～号の方も
タービンをGTⅢＲS投入でパワーもりもり
タイヤもＡ０５０（ＧＳ）新品投入でやる気満々だぜｗｗ

先月　日光サーキットで粗出ししたので
問 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Dec 2021 19:57:19 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット会員走行。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45635270/</link><description><![CDATA[本日　有給休暇を利用して
日光会員走行に行ってきました♪♪
空いてる平日狙いで来たのに混んでます・・・
流行ってるのかな？？

今回より
タービンをGT-SS→　GTⅢRS
GTウイングをサード020→　エスプリ052へ変更。
タイヤは怪しい感じですが
パワーアップしてるので37秒 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Nov 2021 20:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>結局戻したｗｗ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45604611/</link><description><![CDATA[そろそろ走りたいぜ。

SARDの020GTウイングを付けてましたが
見た目のインパクトと
TC2000　８０Rの安心感が忘れられず
エスプリ052GTウイングに結局戻りましたｗｗ







ヤフ〇クで020が良い値で売れたので
トントンな感じで購入。


やっ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2021 18:02:46 +0900</pubDate></item><item><title>祝杯だぜ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45531280/</link><description><![CDATA[チマチマ進めてたGTⅢRSタービン交換ですが
本日　パワーFCのセッティングが完了♪♪
今回もYMS行田にお願いしました。

エンジンの方はそのまんまで
タービン：GT-SS→　         GTⅢRS(A/R0.6)
エキマニ：HPI→　            アルトラック
イン ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2021 20:51:54 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン始動。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45291069/</link><description><![CDATA[ちんたら進めてた
GTⅢRSタービンの交換ですが
本日　エンジン始動出来ました♪♪

エンジンのローマウント化に伴い
サクションパイプやフロントパイプを
専用で造っていた為　
手直しがたくさんあったことは内緒です。









何とか形になりました
見た目 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jul 2021 22:34:09 +0900</pubDate></item><item><title>綺麗だ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45227912/</link><description><![CDATA[念願のエキマニが届きました♪♪

今までHPIのエキマニを使用し
割れなく不満もありませんでしたが
どうせならと
憧れのアルトラックS4投入。
SINCOと迷いましたが　
見た目と憧れから定番を選択。
外観も内部の集合部も綺麗！！




早速取付！！
おきぞ～号には　A ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2021 21:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>進捗と便利工具。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45111866/</link><description><![CDATA[連休中に進める予定でしたが
部品が届かず・・・
本日進めました。

拘りの日産純正ガソリンホース♪♪
フィルターはＺ32用を流用しようかなと
デカいなｗｗ









デカくなりましたが
純正ステーにギリギリ収まる感じ↓

速くはなりませんが
ノーマルよ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2021 20:42:48 +0900</pubDate></item><item><title>比較。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45092890/</link><description><![CDATA[新旧タービン比較♪♪

組付ける前に
今まで使ってたGT-SSタービンと
今回購入したGTⅢ-RSタービンを
比較しようかなと・・・

どちらもHKS製のタービンですが
製造元がGARRETT→　HKS内製？変更に
伴い形状が多少違っております。







ほと ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2021 21:38:01 +0900</pubDate></item><item><title>進捗。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45075915/</link><description><![CDATA[昨日に引き続きの工事。

一通り準備が出来たので
組付けを進めました。
組付け時、ガソリンホースの亀裂を発見・・・
交換予定でなかったので
また一時中断　（涙
ケチれない部位の為
高級な日産純正ホースを注文しときましたｗｗ

事前準備が大事かなと。





ガソリン ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2021 20:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>進捗。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45072997/</link><description><![CDATA[チマチマ進めております。

油と水を抜いたので
ラジエーターを取り外し
クランクプーリーのクラック確認をしようかなと。
少しですがダンパー部にクラックを発見・・・
交換した記憶もないので　やっぱりな感じ（涙
このタイミングで
クランクシールとクランクプーリーを
純正新品に交換しまし ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2021 23:19:22 +0900</pubDate></item><item><title>進捗。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45026967/</link><description><![CDATA[ゴニョゴニョの進捗ですが
ゆっくり進んでますｗｗ

納入が遅れていた部品が
揃ったので
やっとこヒーターの配管が
形になりました。






シルバーに塗装後　クリアを入れたので
汚れずらくなった予定。
どうせ見えなくなりますがねｗｗ

良く見えませんが
オイル ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2021 23:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>進捗。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/45010399/</link><description><![CDATA[ゴニョゴニョの進捗ですが
あまり進んでいません。
急ぐ必要もないのでゆっくりな感じｗｗ

ヒーター配管に関しては
腐食の酷いものは新品へ変更。
使用できそうなものは錆止め打って
ボロ隠しで塗装。





入手困難になりそうなのでヒーターホースも
一度　全部新品に交換な流 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2021 20:44:28 +0900</pubDate></item><item><title>ゴニョゴニョ開始。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/44970983/</link><description><![CDATA[お疲れのおきぞ～号ゴニョゴニョ開始。

去年インテーク側のメンテを進めましたが
気になった部位がありました・・・
見て見ぬふりしましたが　今回進めることに。

ヒーター配管が病んでますｗｗ
初めての工事で手が入らず手こずったのは内緒です。
ホースとバンド類を注文したので来週以降
交 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2021 20:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000ベスト更新。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/44919342/</link><description><![CDATA[本日　有給休暇をいただき
お初のBAR11＆RSTC走行会　
TC1000に参加してきました♪♪

台数少数で走りやすいと聞いて参加しましたが
ほんと少なくてビックリ！！
クラス6台・・・やりたい放題ｗｗ







今回　毒蝮PERIさんとご一緒で楽しい時間も過ごせま ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Mar 2021 20:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/44828711/</link><description><![CDATA[本日、毒蝮TC2000に行ってきました
相変わらず台数少なく最高な環境♪♪

いつもお手伝いしてくれる
ハシカツ先輩が居ないので朝から準備が大変だ・・・
受け付け済まして戻ると居るしｗｗ
夜勤明けで来てくれました（涙
走りに集中できますね♪♪

１ヒート目
いろいろありますが
 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2021 20:47:28 +0900</pubDate></item><item><title>間に合った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/44818990/</link><description><![CDATA[本日、先週に引き続き
フロントハブの交換。

中古ハブですが
ボルト、ワッシャー、キャップは
新品に交換。










いままで使ってたものに比べ
ベアリングのゴリゴリ感がなく良い感じなので
ジャダーが治る予定ですｗｗ


そこいら走った感じ問題なさ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2021 20:40:53 +0900</pubDate></item><item><title>修理だな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/44798358/</link><description><![CDATA[本日の修理ですが
先日のTC2000を走った際
ブレーキング時と150キロ以上の
加速中にフロントから嫌なジャダーが・・・
次回もあるので発生部位の確認。

走行後にタイヤ交換した際
ホイルナットが1本緩くなってたので
それが原因かなと
ハブベアリングっすねｗｗ




 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2021 19:44:11 +0900</pubDate></item><item><title>ゴニョゴニョと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/44782366/</link><description><![CDATA[次回の毒蝮TC2000に向け
ブレーキパッドのメンテしました。

このパッド
現行のキャリパーに変更した際
購入したもので効きが良すぎかなと
使っていませんでした。






今回引っ張り出し
使ってみようかなと

おきぞ～は豆なので
ブレーキローター表面にペーパ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2021 23:05:50 +0900</pubDate></item><item><title>毒蝮TC2000。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/44773497/</link><description><![CDATA[本日　毒蝮TC2000に行ってきました！！
条件的には非常に良い感じでしたが
路面の方はイマイチな感じが？！








ここんちの走行会は台数少数お値段控えめ
参加者のマナーも良くタイムを出すのに
待って来いな感じです。
おきぞ～の走ったGT1クラスは7台？！
主 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jan 2021 23:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>冬休みの工事。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/44706240/</link><description><![CDATA[シーズンインに伴い寒くなってまいりました。

サーキットへ向かう際
朝一　エンジンの始動が
イマイチ危なっかしい感じ・・・

オルタネーターはリビルト品に
交換済みなのでスターターかなと？！
早速交換な流れ。



今回　松竹梅の梅で進めることにｗｗｗ
実績もあるようで良い ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2020 17:36:38 +0900</pubDate></item><item><title>2号機とランデブ～日光サーキット。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/44676379/</link><description><![CDATA[本日　久しぶりに2号機と
日光サーキットスポーツ走行に行って来ました！！
今週　木金がスポーツ走行日ですが
木曜日の方が空いてるかなと

気温も低く大当たり！！
条件的にもこれは行けそう・・・





sec1　9.068秒
sec2　16.332秒
sec3　12.3 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2020 21:32:16 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＣ２０００シェイクダウン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/44635847/</link><description><![CDATA[本日　ズミーさんのＴＣ２０００　走ってきました♪♪
朝方まで降った雨が残り路面は部分的にウェット・・・
アタッククラスにエントリーしたので３ヒート走れます。
２ヒート目か３ヒート目には乾くかなと

結局３ヒート目になっても完全に乾ききらず
一番乾いた３ヒート目がベストとなりました。
s ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2020 20:37:28 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット粗だし走行。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2118775/blog/44581325/</link><description><![CDATA[本日　シーズンインに伴い
粗だし走行に日光サーキットに行ってきました♪♪
平日なのに結構な混雑ぶり・・・なんでだ？！
最近流行ってるんすかね～

去年からの変化点は
・リア　キャリパーの大型化
・アライメント
・ダンパーのＯＨ
どれも大きく変化ありませんが良くはなったかなと。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2020 19:47:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>