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まさまさ?のブログ一覧

2018年07月31日 イイね!

7/30は40歳の誕生日でした

暑い盛りだが、日差しが眩しく今朝はとっても清々しい。小鳥はさえずり(雉含む)セミが奏でるサウンドは正に夏。

我が誕生日に相応しい朝だ。

昨日取り付けたフットレストバーNEOの疲れすら心地よい。

今日は妻と息子は1日休み。自分は半日のみの勤務のため、徐ろに取り出したS2000のキーを差し込みスタートボタンを押す。

いつもの慣れた動作も愛おしい。

数回のクランキングの後、軽快に目覚めるF20C。
最近は乗る機会がめっきり減ったが、エンジンは快調そのもの。さあ今日もアゲて行こう!















なんて思ってました、45分前までは…



職場までアト一歩の交差点で一時停止後、ストール。たまにあるので、気に留めず再始動を試みるが、全然掛からんっ( ̄◇ ̄;)





嘘でしょっ…。





やむなく保険のサポートにお世話になることに。
あー、なんか最近もあったような…





調べてみると…
2017/11/27 やっぱり出勤時…



この時はコイルのパンクでした。


そして今回。








無事?レッカーされました…


ディーラー到着。






今のところ原因不明ですが、また電装系かな?

とにかく安価に修理が済むといいんだけど…
今年は(も?)自動車エンゲル係数が高いです。

午後は自分へのご褒美としてABでタイヤ交換を予定していましたが、こちらもキャンセル。
クルマが治ると信じて作業延期としてタイヤは確保したままにしてますが…

とりあえず今はS2000が無事戻ってくることが最高の誕生日プレゼント。


多少遅くはなりますが、また元気に走れるようしっかり整備したいと思った40歳の夏でした。


Posted at 2018/07/31 21:38:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | S2000
2018年07月29日 イイね!

PLOT フットレストバーNEOの取付とタイヤ購入

PLOT フットレストバーNEOの取付とタイヤ購入昨日ですが、子どもの寝かしつけ中に買い物を仰せつかりました。

昼寝は約3時間…この時間を有効に使わない手はありません。

やることリスト
①実家にコメと工具を取りに行く。
②フットレストバーを取り付ける。
③子どもの用品を買ってくる。
④余裕があれば、タイヤの値段を調査する。



①は兼業農家の長男なのでね、その分仕事してます。あとはトルクスレンチを持って帰ります。




②一度は絶版になったものの、人気のため、一度限りの再販が実現しました。もともとバイクパーツのクオリティも高いので、バーのローレット加工もイイ感じです。
なんとか自力で装着できました!



ここまで約45分。


③もこなして、残り100分。④を実行に移します。
実はタ◯ヤ館の広告にクーポンが付いており、価格は事前リサーチで確認していたので、サクッと買ってこようと思ってましたが、思いのほか時間に余裕ができたので、何軒か廻ることに。



ここでS2000タイヤ状況。
フロント


POTENZA RE050A
溝は大丈夫なものの、ショルダー部にクラックが…




2012年製…手を掛けてあげられてない証拠です。。

リア
POTENZA S001
MADE in HUNGARY 並行品です。



スリップサインが出ております(汗
リアは2014製でした。。

今まで経費節減のため、ネットで安く購入してディーラー取付をしていましたが、安く上がるものの、手間が掛かるのと、何となく寿命が短い気がして店舗購入することに。
今の生活では、買える時間は買うしかありません。



S2000に関しては、今までBS一択。今回もBSの新製品007Aに絞ります。(ミシュランのPS4も相当気になっておりますが)



私の地域はカーショップが目白押し。タ◯ヤ館までに
ジ◯ームス
オー◯バックス
イエ◯ーハット
などなど。



とりあえずオートバックスから攻めることに。



早速交渉すると工賃&税込147,800円。この時点で某館のクーポン使用価格より2万近く安いではないかっ!



ダメ元で交渉を続けると、なんと140,000円!
時間も勿体無いので決めてしまいました。



取付は明日7/30(月) 13:30〜。この日は私の40になる日なので、丁度良いプレゼントと思うことにしました。

出来立てホヤホヤのニュータイヤ、楽しみです。



そして、いよいよ人生も折り返し地点。悔いのない人生を送りたいものですが、こんなにも自動車エンゲル係数が高い生活で一体大丈夫であろうか⁉︎

すでに不安でありますっ( ̄▽ ̄)


Posted at 2018/07/29 23:53:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | CROSSOVER7
2018年07月29日 イイね!

10,000㎞になりました

7/26(木)ですが…













からの…












無事10,000㎞達成です。

トリップが変わっているのは9,999㎞時に給油したためです。
約9ヶ月でここまで来ました。


まだまだ頑張っておくれ!






Posted at 2018/07/29 00:33:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | CROSSOVER7
2018年07月22日 イイね!

S2000の洗車とプチドライブ

S2000の洗車とプチドライブ暑い日が続きますねぇ、こんな日は家でノンビリしていたいのですが…



早朝から、アリとハチ駆除に追われ、掃除・洗濯、子どもプールの水張り&水遊びをしアッと言う間にお昼ご飯。
お尻をとって、寝かしつけをして時計を見ると既に14:30…



一日早っ(汗


まっ、いつもの休日は大体こんな感じなんですがね。。



寝かしつけ後、嫁さんが録り貯めたビデオを観ている間に洗車&ドライブしたいと申告したところ、珍しくOKが出たので(日頃から徳を積んできた成果が出ました!)、早速取り掛かります。



S2000の状況。。

写真だとぱっと見、まあまあ綺麗そうですが…




凄いサメ肌…



ドアは子どもプールのせいで、

ドロドロです。。



では、開始です。私は基本水洗い。ケミカルも拭き上げもしません!(威張ることではないですね…)


ササッと洗車完了。




他のクルマには手が廻りませんでした、死ぬほど暑くて…(新入りのCO7は屋根ナシ駐車です。先輩方優先…)




飛び石キズ。洗車の度に気になるポイントです。





今回初めて気づいた左フロントホイールのスクラッチ傷。


ショック大…



気を取り直して乾かすためにドライブに出発です。


ひとまわり後、休憩中の一コマ。

向きを変えてもう一枚。






久しぶりに1人だけの楽しい時間でした。
洗車含め15:30〜17:00の90分間。
リフレッシュできました。


本日までの積算距離。




ノンオーバホールで46万㎞走行した個体もあるとか。

まだまだヒヨッコですな。

目指せ!50万㎞!
(壊れても治す費用がないので(ノД`))




取り敢えずタイヤは4本とも替えるとしましますか…





Posted at 2018/07/22 23:42:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | S2000
2018年07月14日 イイね!

CROSSOVER7ボディサポートを装着して

去る6/30にSAB宇都宮にて開催されたSUBARUフェアにてオートプロデュースA3さんのボディサポート4点+リジカラを装着しました。

こちらは当日の様子。



あれから2週間経ち、浮かれた気持ちも大分落ち着いたことから、改めて備忘録的に感じたことを書いていきたいと思います。
なお、パーツ単体での感想は難しいため、総合評価となります。

まずは取付パーツリストです。
オートプロデュースA3製ボディサポート4点
・リアセッションサポート
・リアロアアームサポート
・トライアングルサポート
・クロスメンバーサポート
PROVA製リジカラ前後セット

これらのパーツを装着した直後は、まさに劇的変化を遂げたと形容して差し支えないほどの変化を体感し、驚くばかりでした。
まず、惰性で走行した時のフラット感とリア廻りの剛性感は乗ってすぐ分かり易い変化として現れました。
また、ステアリング操作に対しワンテンポ遅れる感じがほぼ消え、切り返しでの収束も早くなりました。


それから約2週間、通勤やらレジャーにとじっくり乗ってきたわけですが、ふとフロントの剛性アップに気が付きました。
以前は良くも悪くもフロアやルーフをある程度捩ることによって、しなやかさや乗員に対する快適性を得るセッティングでしたが、装着後はボディの捩れはほぼ消え、サスペンションにより走安性や快適性を出すように感じられました。ボディ重心から四隅までの間のシナリが消えたようです。

表現が判りづらいかもしれませんが、変形しない分厚い鉄板にシートを付けて乗っているような感じです。
X軸、Y軸、Z軸それぞれに対し、曲げモーメントや剪断力が掛かっていないかの様です。

コレは素晴らしいことなのですが、一方でドライビングスタイルもそれ相応の変化を求められることもまた事実です。
今までファミリーカー的に安楽ドライブで、そのユルさも味わいと思いながら乗っていましたが、装着後はサスペンションのセッティングもあり、ガチガチ感じではありませんが、スポーツカーに近いフィーリングに変化します。

自分はスポーツカーが好きなので問題ありませんが、例えばシートポジションの見直しやコーナリング時のアクセルやブレーキの使い方など、気をつけるポイントも出てきます。乗り心地については幸い同乗者からのクレームなど出るレベルありませんが(そもそも乗り心地は悪化しません)、この辺は賛否が分かれるところだと思います。

更にタイヤ、ブレーキ、シートのホールド感など今まで気にならなかったポイントが浮かび上がってくるようになります。クルマはバランスが重要とはよく言ったものですね…

また、今までボディやブッシュに逃げていた力がサスペンションにダイレクトに作用することで、良く動く脚になったですが、その分ヘタりも早まることでしょう。

コレに関しては、交換できる部品に負荷がかかる=交換できないボディフレームのストレス低減に繋がるので、結果として寿命が延びる方向になり、私としては寧ろ良いことだと思っております。

それにしてもオートプロデュースA3さんのボディサポートのラインナップはまだまだたくさんあるのですが、コンプリートすると一体どんな世界が待っているのでしょう?怖いもの見たさの自分がいることに気付いて、更に怖くなってしまいましたw



ところで、イベントでは装着時の写真を撮れなかったので、一昨日ディーラーでオイル交換の際、リフトアップ時に許可を得て下廻りを撮影してきました。



リアセッションサポート

リアバンパー内に装着です。
開口部の大きいリア廻りの剛性が増します。



リアロアアームサポート

アームの無駄な動きの抑制と挙動の最適化を図ります。





トライアングルサポート&クロスメンバーサポート

一部リフトで隠れてますが(汗
フロントの剛性感は素晴らしいです。また切り返しの収束もスポーツカーの領域に達しております。



何人向けではないのかもしれませんが、走りにこだわりのある方には、その良さが実感できるのではないかと思います。
興味を持った方はオートプロデュースA3さんのHPをご覧下さい。
私と一緒に深みにハマってくれる方、待ってます( ;´Д`)
我が栃木では6月の宇都宮に続き、9月には小山でもSUBARUフェアが開催されるとあって浮き足立っております(苦笑



因みにオートプロデュースA3さんと私の間には何ら利害関係は無いことを申し添えます(爆



ではまた!
Posted at 2018/07/15 00:44:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | CROSSOVER7

プロフィール

「S2000エンジン・ミッション・デフマウント交換でディーラーへ。
来年の車検も予約してきました。」
何シテル?   12/16 14:02
まさまさ?です。 2017年式クロスオーバー7 と2002年式S2000に乗っています。よろしくお願いします。
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