コルトロのブログ一覧

こんばんわ～

レクサスがジュネーブショウで『ＣＴ２００ｈ』を発表しましたね～ｗ

最近、車がハッチバックだとみょうに気になるんですよねｗ

このレクサス『ＣＴ２００ｈ』の外観はかっこいいなぁ～ｗ
以前からトヨタのブレイドをレクサス化するといううわさは立ってましたがこの『ＣＴ２００ｈ』がまさにそうなんでしょうね・・・



寸法的に見てもブレイドにそっくりｗ
唯一違うのは搭載するエンジンですね・・・

ハイブリッドであるという事とエンジンの排気量が１．８Ｌであるということは、ボディがブレイドのを使いエンジンをプリウスのエンジンを使うという事になるのかな・・？
ブレイドのデザインがスキなので『ＣＴ２００ｈ』のデザインも良いですね～ｗ
ブレイドに２．０Ｌのエンジンが積まれたら次期愛車候補にランクアップするのにな～ｗ
レクサスは車体値段が高いからね～ｗ

こんばんわ～

世間はクリスマス一色ですね～
まぁ～僕には関係ないことですけどね・・・
（つдT）ｸﾞｽﾝ・・・

さて・・・三菱車のメールマガジンにて新型や情報がいっぺんに来たのでひとつずつ載せますね・・・

まずは、『RVR』はここで言わなくてももう実際に見た人もいることだしこの車は飛ばします。

んで・・・ギャランフォルティスのNAエンジンがモデルチェンジしまして2.0Lから1.8Lエンジンに変更されました。
でも価格的には変動なしかな・・・？
この処置は、たぶんエコカー減税に間に合わせる為であったのと近いうちに発売されます『RVR』のエンジンと一元化してコスト削減の試みなんでしょうね・・・w

それと、以前雑誌でアウトランダーとデリカD：5に2.0Lエンジンが来年1月頃に発売されるんじゃないかと載せましたが、それよりも早く発売してしまいましたね～w
これはよい事ですw
あと、アウトランダーにエボ顔であるジェットファイターグリルをローデストで再現したモデルも同時に発売しているみたいですね・・・w
来年の春ごろにはこの顔で走ってる姿を目にするでしょうね・・・w


んで・・・替わってラリーアートからのメールマガジンからは、新商品の紹介がありました。コルト関係のパーツでしたよw

・ランエボX (CZ4A) / コルト RALLIART Version-R、コルト1.5C用
　競技用「牽引フック」を発売、高強度で信頼性も抜群

・コルト RALLIART Version-R（Z27AG）用
　競技用「フロントフロアブレース」を発売、フロント部の剛性がアップ！

・コルト/コルトプラス用「リアルカーボンピラーガーニッシュ」発売
　エクステリアが、スポーティにドレスアップします


んで・・・オートバックスナゴヤベイでのイベントの様子も出てますよw

・スーパーオートバックス NAGOYA BAY「MITSUBISHI FAIR」開催レポート
　寒風の中、ホットな三菱ファンが集合。大盛況でした！

こんばんわ～

今回は来年２月に登場する三菱のコンセプトＣＸについて雑誌などでとり上げてました。
コンセプトＣＸっていうとアウトランダーを小型にしてミドルＳＵＶにすると言われてきましたね～
今回、本屋さんでベストカーとマガジンＸの雑誌を読んでいた所その車の正式な名前が食い違っていた事に気がつきました。

まずは、ベストカーでは『コルトＺＣ』となっておりコルトの派生モデルではないかという憶測で言っているのにプラットホームモデルはアウトランダーを小型にした車とされているとかかれてあった。それではコルトの派生モデルではなくなってしまうのでは？という疑問になってしまうし、こんな末期モデルの車を派生にしなくても新型がでてからでもよくないかと思う。

んで・・・マガジンＸの方では、『ＲＶＲ』の名称で大きく載っていた。
たしかに・・・ＭＭＦの偉いさんや情報通の方によれば名称の方は昔三菱から出てきたＲＶ系の車の名前が出てくると聞いた事があるので『ＲＶＲ』の名前で登場するのは納得できる。

んで・・・エンジンの方というとギャランフォルティスの2.0Ｌエンジンを小型にして１．８Ｌのエンジン一本で行くようです。欧州の方ではディーゼルも用意しているとか・・・

まぁ～アウトランダーを小型するとしたらやはり駆動系はＣＶＴでＦＦベースのＡＷＤになるんでしょうね～
大体の金額も書いてありましてＦＦモデルが１６０万円前後、ＡＷＤモデルが２００万円切る値段だったとか。
『ＲＶＲ』で出るんなら、たぶん後にスライドアモデルとかでそうですねｗ

あ・・あとそれとマガジンＸのコンセプトＣＸの記事の下の方にデリカＤ：５とアウトランダーにＦＦ車用で２．０Ｌエンジンを搭載したモデルが来年の１月に登場するみたいです。
値段を安くしてお客さんを多く獲得するのが目的なんでしょうね・・・ｗ

こんばんわ～

１７日にフォルクスワーゲンから出ていますゴルフヴァリアントがモデルチェンジ（フロントフェイス変更）をしましたよ～ｗ
ん～なんかゴルフっぽくないな・・・
ちょっと遠目で見ると『ちょっとごっついカローラフィールダー』っぽいですね・・・
前のゴルフもシロッコ顔に変えた時も特徴がなくなった気分でいましたが、ヴァリアントは特に日本の営業車っぽくなってしまってかなり残念なデザインですね・・・
これなら、前のデザインの方がよっぽどいい車に見えますよ・・・
シロッコの方はまぁ～やっとこさ見慣れてきたのでいいのですが、このデザインはやばいですよ・・・
欧州版のコルト並みに似合わね～デザインだと思うのですが・・・
発売して半年ぐらい経ってからがこの車（モデルチェンジ後）の売れ行きがどうなのか楽しみですね・・・

ちなみに・・・・新型ポロのデザインは男らしくなったのでGJですねｗ

こんにちわ～

最近何かと寒い話題や撤退情報が寄せられている中やっとこさ三菱が新型を発表しましたｗ
２０１０年２月に新型車を登場するそうなんです。
てことは今度のＭＭＦではこのクルマのコンセプトカーに目にする事が出来るのかもですねｗ

んで・・・新型車は、2007年9月にフランクフルトショーで公開された“コンセプトcX”の量販モデルと位置づけられる。グローバル ミドサイズ プラットフォームをベースに開発され、三菱自動車の次世代SUVとして、高い環境性能が追求される見通しです。

てことはコルトよりも大きくてアウトランダーよりも小さいと言う事はパジェロイオぐらいの大きさでアウトランダーを小型化したみたいな外観でくるでしょうね・・・

かなり楽しみな１台ですね・・・

そういえばコルトの後継機の話はどうなったんでしょうね・・・
２０１０年の暮れか２０１１年ぐらいに登場とかも聞いてますし・・・