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今日はマツダの1日試乗に行ってきました。
試乗と言えば、営業さんと一緒にディーラー周辺をクルリと回ってくるだけというイメージですが、マツダの1日試乗は違って 午前10時から午後6時まで自分の好きな所へ好きなように運転できるというシステムです。



流れとしては、ネットで乗りたい車種を選んで事前予約をします。
当日は公共交通機関を利用し、Dへ。(自分の車は預かってくれません)

Dに着いたら書類に必要事項を記入。10分くらいで終りました💦簡単な車の操作説明を受けたらいよいよドライブへGO！💨




今回試乗した車はデミオXDのクリーンディーゼル。ソウルレッド！
ですが、ETC車載器は付いておらず･･･
仕方ないので料金所でETCカード手渡しで、、、大黒へ。


ソウルレッドが映えますね。

精悍な顔立ちです。





トルクモリモリ、クリーンディーゼル。




カーボン調パネル！


フィットのCVTもシフトブーツ付けて欲しかった(笑)


コマンダーコントロール
スイッチ類は人間が一番操作し易い位置を計算して、設置してあるそうです。




オルガン式ペダル。


燃料は軽油です。


重厚感のあるサウンドが堪りませんでした(^^)


このあと、首都高を1周ドライブ、燃料を満タンにしてDへクルマを返しに行きました。
営業さんに、口頭で率直な感想を伝え、1日試乗は終了しました。


普段は乗れないメーカーの車に乗ることが出来たのは、本当に楽しいし貴重な体験でした。何より嬉しかったのがディーゼルを初体験できたこと。

さぁ次は何のクルマを試乗しようかな～♪

手抜きブログですが、最後まで読んで下さりありがとうございました！m(__)m

長くなりますが、お時間御座いましたらお付き合い下さいm(__)m


今日はモーターショーに行って来ました。

フィットで行きたかったのですが、渋滞や駐車場などの混雑も考えて国際展示場まで電車で行く事にしました。

アフターフォー割引サービスで、
16時から入場だと700円で入場できるとの事で、14時過ぎに出かけました。(￣▽￣)

ですが、1時間前に着きそうな感じでしたので、久しぶりに東京レジャーランドでゲームでもやろう！と思い 1駅前の東京テレポート駅で下車。


久しぶりの湾岸ミッドナイト。
中学生の頃から頭文字Dと一緒に始めて、高校まで毎週のようにゲームセンターに通ってました。(-"-)

無限マフラー買えるくらいはやり込んだかと。。。(爆)



一番思い入れがある34のGT-R。↓ニスモフルエアロ　スーパーアドバンレーシング



1プレイ200円と高いですが、折角なので（笑）



プレイしているうちに16時を過ぎていた（笑）ので、ビッグサイトへ徒歩で移動・・・


琢磨インディー(AJフォイト)初優勝(ロングビーチ)のスーツとヘルメット！！

「RAYBRIGブース」　'05年?'06年?のNSXでしょうか？


「日立ブース」SFとシボレー



「スバルブース」笑顔が眩しい。


「三菱ブース」　ekカスタム&ekスペースカスタム


うちのはボンネット黒いですよ～('Д')

「ホンダブース」 MP4-30

スペイングランプリ以降のカラーリングです。



マルケスのレプソルカラーRC213V



ジェイドRS ↓個人的にはシビックやNSXよりこっちの方がかっこいいと思いました（笑）



RSエンブレム最高＼(^o^)／



「メルセデスブース」

W05　ルイス・ハミルトン ステアリングは一昨年のものだと思います。

「エクセディブース」
F3　三浦 愛選手



ヴァレンティーノ・ロッシ

ホンダF1と言ったらベアリングのＮＴＮ



「曙ブレーキブース」
マクラーレンのP1でしたっけ。。。？


「SUZUKIブース」

アルトワークス　やっと出ましたMTモデル！



一通り見終わって外にでたらいい感じのサンセットが(＾◇＾)



最後の方は特に適当になってしまいましたが、最後まで読んで下さりありがとうございました！！

8日まで開催されるようです。


あ、あと初めて電車でハイドラ起動してみました（笑）

だいぶ前にふと思い立って埼玉県にある無限の本社に行ってきました。

1階にショールームがあっていろいろ置いてあるという事は知っていたし、やっぱし無限のパーツ付けてたら1回は行っておかないとな～(#^.^#)という事で見学に行ってきました。

↓無限の本社　ラウンドワンのすぐそばにあります。


CR-Z MUGEN RR CONCEPT


無限のホームページによると筑波2000で1分8秒682をたたき出した179ps+IMAのプレプロダクションモデルだそうです！


リジェ 無限 ホンダ JS43


96年のリジェ最後の優勝となったモナコGP優勝車です。ドライバーはトヨタにも所属したオリビエ・パニスです。

コックピット　ステアリングが時代を感じさせます(-.-)



とにかくカッコいい　この言葉に尽きますね(+_+)



リアビュー



ジョーダン 無限 ホンダ 198


98年のマシン。ベルギーGPでデイモン・ヒルが優勝。ラルフ・シューマッハが2位を獲得しました。(このマシンはデイモン・ヒル搭乗車)

リアビュー


コックピット


ジョーダンといったらイギリスのたばこブランドですね。


デイモン・ヒル



エンジン編

2000年にジョーダンのマシンに搭載されたMUGEN MF301HE。V10 3.0L


MUGEN MF308 F3000とFNに使われたV8 3.0L 


MUGEN MF204 F3で使われた。直4 2.0L インダクションポッドが特徴的



主にJGTCやSGT、FNに出走した選手たちのヘルメット


素直に楽しかったです。社員の方に案内していただいたのですが、とても親切で且つ楽しくお話できました。

長かったと思いますが、読んでくれてありがとうございました！

手軽にドレスアップという事で、カシムラのカラーモールのレッドを使ってフロントとリアにちょっとだけアクセントを加えてみました。

画像はガンメタのカラーモールです。レッドの写真撮ってませんでしたm(_ _)m



こんな感じです☆


グリルにはみんカラ始める前からカラーモールを貼っていたのですが、ナンバープレートの下の部分(なんていうんだここ？)に貼ってみました（＾－＾）

続いてはこちら


なんか剥がれかけてる所があるけど気にしない気にしない(；一_一)　
と、思いつつも早急に補修しなければ(-_-;)

リアアンダースポイラーの仕切りの部分に貼ってみました。(全体像は愛車紹介をご覧ください<(_ _)>)

自分ではスポーティーになったと勝手に思い込んでいまーす。

夕日があたるイケメンフィット君


ガンメタのカラーモールも貼ってみたのでまた紹介したいと思います☆

今日は、横浜みなとみらいにある赤レンガ倉庫で開催された「LEVOLANT CARS MEET 2014 YOKOHAMA」(ル・ボラン カーズ・ミート 2014横浜)に行ってきました。

このイベントは、国内外自動車メーカーの最新モデルの展示やトークショーなどが開催されるイベントです。

という事でまずは赤レンガ倉庫に到着です。



ベイブリッジも見渡せます。きれいですね～（*^_^*）



ということで最初に見つけたのはこのクルマ。

シボレー コルベット　新型のC7ですね。



ツーショットのアストンです。左がヴァンキッシュ・ヴォランテ 右がV12ヴァンテージS



マクラーレン 650S スパイダー　ガルウィング開いてると本当に空飛びそうだなw



ジャガー Fタイプ Rクーペ



ランボルギーニ アヴェンタドール LP 700-4　　　ひときわ目立ってました。さすがランボですね～



マセラティ グランカブリオ・スポーツ　イタリア車連続です。



アドバンPIAAランサー　このイベント唯一のラリーカーでした。



アウディ R8 この車はたまに見かけますね（*^_^*）



フォルクスワーゲン ゴルフ R



メルセデス・ベンツ A45 AMG AクラスのAMGモデル。本物見たことあるけど重低音のサウンドが大人な感じです。



CMでもおなじみの・・・



三菱の車のビックトルクをアピールするCMでもおなじみの急こう配を作ってしまうマシン！
まさか本物を見れるとは思わなかった！
ちなみにこの急こう配を登るデリカに同乗する事ができるらしく大行列ができてました。

こういうイベントもっとやってほしいです。車の楽しさを知らない人たちも楽しめるイベントでした☆