しゃんうりのブログ一覧

いや、

とにかくさ、

洗車は


下地命


なわけじゃない...


下地がよくなけりゃ
ワックスだってコーティング材だって

効果半減なわけだし....


がんばって洗車して、ワックスやコーティングしたって
輝きが中途半端になるし....

ボディーカラーも本来の発色がでないでしょ...



いかに日頃から
下地を大事にしていくかを心がけてます。



そりゃ、
３年も経ったら

いろんなとこに線傷や

くだらん事が原因で、
ついてしまって取れない傷、

直す方が余計目立つから、傷として認知してる所、

などなど

いろいろあるけれど、


やっぱ素肌を大事にしてるんです。

地が荒れてたら
いくら洗車したって
コーティングしたって
仕方ないでしょ....実際。


でも

こんな事言ってるけど、

炎天下で洗車したり、野外の駐車場のせいで、
クレーターが出来ちゃったりしてるのよ.....シクシク


それはもうコンパウンドで磨かないと素肌が奇麗にならないの....

ウォータースポットとは違うから.....泣


でも
それ以上素肌を荒らさないように
気をつけていつも洗車しています。


まずはくもりの日で風がない日
（え？基本中の基本だってか？）

途中で日が差してきたら
即刻水滴をとって中止。

水質にも注意して
カルキが少ない場所を選ぶ
（水滴を自然乾燥させて白く残りにくい水質を選ぶ）


パネルは一枚一枚ずつ

砂飛ばし→下地作り→シャンプー→吹き上げ→コーティング

を繰り返す。


目標は
１０年経っても
（いや、１０年乗ってるかわからないけど...）

新車を超える輝き！！
（だって新車時って特別輝いてないでしょ普通....コーティング材も普通はしてないし....苦笑）



いろんなシャンプーとか、下地作りとか、
ワックスとか、コーティングとか出てるけど、

未だに超～納得してるのって、

ワコーズのバリアスコートくらいです。


期待してますので、
良い製品作ってくださいね...



最も洗車のしがいのない

サンライトシルバー

だけど！

最も輝いてみせる！！



この記事は、洗車にこだわる人求む！洗車研（センシャラボ）ベーシックセットプレゼント！！ について書いています。

あの、

マイチェン後のメーターって

前期型にはそもそもぜんぜん合わないんだっけ？？


お話にならないほど....


ま、

うちは非力な４速なんで
それだけでダメな気がしますけど....orz


BCMとつながってるから
そもそも話にならないの？？


なんなの？？

前から

とれる設定だったっけ？？


LED部だけって....



なんか以前さんざん

検索して、お願いして
どうにかなんないのか
訪ねたのに
ダメだったんだけど.....怒


部品が選択されなくて、
単体で注文が出来なかった....



てことはさ、

元々前期型には

使わない予定の

ネジ山がベース部についてるんだから、

配線さえどうにかすれば

純正のドアミラーウインカーが

９０００円しないで付くってことじゃんか！

しかも色も塗ってあるし....


んで、

メッキに神村に送って
一つ３～４千円でしょ～

片方メッキ純正ドアミラーサイドターンLEDランプ付き
で
１万２～３千円かよぉ～


ま、

今騒いだって
仕方ないけどねぇ～～悔








えっと

字が汚いってつっこみは

ナシの方向で.....爆

前期型のドアミラ～内部 には


使ってないねじ山があるんです



サンライトシルバーの
色番号は

67です...爆

昨日、ボンネットにブラスタリッドを取り付けたときの

手形？？がいっぱい、ん？指紋？？

がいっぱいついてて、

汚いなぁ～


洗車しなきゃと思って

近づいたら、



茶色いものが

い～～～ぱい


てんてんてんてんてんてんてんてんてん、


してました....


おいおい、こりゃなんだ？


と思って、よく考えたら、


ボンネットに穴６カ所もあけて、

ろくに周辺掃除もしてないまま、


雨がしこたま降ったっけ.....


非常～にやばいので、

いそいで粘土買ってきます。


早く開いてくれ
ABよ..