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ペリー2011のブログ一覧

2018年05月03日 イイね!

お前はまだグンマを知らない・・・

お前はまだグンマを知らない・・・グンマ・・・

まだ知らない地がこんなにあったとは・・・

グンマ県人でも知らないところがたくさんまだあった・・・






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都道府県魅力度ランキング



新聞によると・・・




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2016年は確か45・46・47位と3県で下位を独占していたが、

ここにきてグンマーは1歩抜きに出てしまった・・・





そんな魅力度アップのグンマーにちょっと興味を持ち、
(グンマー県人)

ハイドラ緑地化計画を進め始めた・・・





グンマー南西地区侵攻・・・






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ローカルから攻め込んでみる・・・


毎回思うのだが、ハイドラは危険・・・


ポイントを狙うと、道が狭い・・・


崖だったり、ヒヤヒヤな場所が多すぎる!


良く注意して進まないといけません・・・


こんなところや・・・



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またまたこんなとこ・・・



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ポイント取れません・・・



でも、初めての道、




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初めて見る景色




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ハッとするような景色に出会えたりします・・・




GW後半、ハイドラあげて楽しみます!




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雨が降ったので、まずは洗車から・・・






お・し・ま・い・♪
Posted at 2018/05/03 21:15:34 | コメント(6) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記
2016年08月02日 イイね!

スーパーハイドラコミュニケーション・・・出会いは突然!

スーパーハイドラコミュニケーション・・・出会いは突然!こんばんは~

本日は都内出張!

ローカルなので真ん中から線路の撮影ができます!

天気がはっきりしませんねー

本日の予報は曇りのち雨!

・・・・・・・・・・・・・




朝からマイプリに魅せられました・・・








そんな本日の昼は大雨・・・








ランチに行くもびっちょり・・・



でも食べて外に出てみると・・・









ピーカン!



天気の移り変わりは早い!



仕事も終え、みんからを除くと何やら・・・



みんともさんが近くで仕事・・・



ストーカーアプリON!



いたー!!!!!!








日曜に信州蕎麦オフで初めてお会いしたウルリメさん!



なんという偶然!



とぼとぼ歩きます!








プチオフ~



わずか2日で再開・・・早!



捕獲されました!







ウフフ・・・送ってもらった!


帰りもスーパーハイドラコミュニケーション!







もうすでに飲んでいるな・・・





そして・・・





うれしいことにHISAさんからも・・・








感謝感謝です!




いい一日だなーと余韻に浸っていたら・・・




yuukiさんまで・・・








みんともさんてイイですね~




最高です!




で、帰ったらまた大雨です!








明日も楽しくいきましょう!





お・し・ま・い・♪
Posted at 2016/08/02 21:29:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記
2014年07月18日 イイね!

本日はお休み。・・・パーキングスイッチLED打ち替え ~ AKINAへ

本日はお休み。・・・パーキングスイッチLED打ち替え ~ AKINAへ今日はお休み~

エアコンパネルLED交換

光から、GN粒子が散布されているようです!

これでヤックマイナスイオンを装着すれば、完璧!







今日は朝一番にパーキングスイッチのLEDを打ち替えました。


これまた細かい!





今回は見事に一発成功!


はずすのはすごく簡単!


2丁半田コテをあてると素直にポロッとすぐ取れました。


装着がさらに小さくなって、半田を少し盛りました。





眼には見えないGN粒子を感じます!





好きで見てましたー





今日はこの一発で終わり!


どこにも出かけていないので久々にハイドラON!




峠ダウンヒルCPを取りに榛名まで行きます!


AKINA SPEEDSTARS探訪です!


まずはトヨタ共販によって例のはやり物をゲット!


それから榛名に下道で向かうと、


なぜか裏からの侵入に・・・


一斜線しかない!


またハイドラにはめられた危険一杯な道です。


左手は崖、右手は山肌・・・


この雨で土砂崩れが来なければいいけれど・・・


裏からの頂上付近、燃費は14.7まで下がる、( ;∀;)





榛名には何回も来ているけれど、この道は初めて・・・


裏の裏かなー


霧で前も後ろも見えないし誰もいない・・・


バックフォグ点けました!





なんとか榛名湖に着きました





こちらは榛名富士です。





霧はこんな感じでした。





ダウンヒルスタート地点


ここの画像が良く出てきていた気がします。





さっさとCPゲットして帰ります!


帰りは高崎でホィール見学!


じゃん!





OZカッコイイー


17インチにしようかなーっと考えています!


理由は


①.タイヤがどこにでもあるサイズ。


②.乗り心地が良い


③.燃費


オフセットを前後で変えて


F48 R35 どうかなー


もうチョイ考えます・・・





本日の最終燃費は





14.7からここまで戻しました・・・


まだまだです!











お・し・ま・い・♪

Posted at 2014/07/18 18:39:43 | コメント(5) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記
2014年07月08日 イイね!

イニシャルD・・・赤城REDSUNS探訪 + スタビリンクの効果

イニシャルD・・・赤城REDSUNS探訪 + スタビリンクの効果こんばんは~


今日はお休みなので D・I・Y


+ ハイドラです!


ハイドラは赤城-REDSUNS探訪


私も白のFCで赤城を走っていました。


25年前・・・・


今はどんな感じになっているのでしょうか?






当時の私のFCは




HKS EVC
HKS ブーストメーター
マフラーはトラスト左出し
CUSCO車高調整




で遊んでました。




ダウンヒルで3連ヘアピンでドリフトを決めて
進入時には決まってバックファイヤーを上げて入りました。




残念ながら当時の写真はありません。
リッター5キロでした・・・









今日も朝5時におきて早朝DIY!




詳細はこの後、整備手帳にてアップいたします。




①.スタビリンクの取り付け



②.ウインカーのデイライト化




ではでは、簡単に




①.スタビリンクですが車高を落とした方のインプレッションが中々良いため装着を検討していました。




みなさんナギサオートの紫のきれいな品を装着されているのを多く見かけますが




私は楽天にて一番お買い得な品をポチ!









リムコーポレーション




赤メタリックでブリッツ車高調整にも合います!




純正のスタビリンクがネジのセンターセンターで、36センチ




2センチアップの、38センチで固定しました。




下部のナットをはずすのにすっごく苦労して




装着に2時間もかかってしまいました。




ネットで探してもこの苦労、誰もポイントを上げてくれていませんでした。




整備手帳にてポイントをアップいたします。







②.ウインカーのデイライト化




ミントモさんのアップを参考にマネマネです!




でもこの先の考えが実はあります。




(o´罒`o)ニヒヒ




購入したのはこちら







お得意の中国製




3670円です。




国産だとえらい金額になります。




左が、今まで使っていた中国製のLEDウインカー球




右が、今回装着するLEDビーム → ウインカー球




完成画像ですが




昼間はデイライト








夜間はHIDフォグとあわせて




ダブルホワイト








純正LEDビームははずして加工待ち








砲弾RGBに変えてスモールのRGBと




リモコン同調にします。(^Д^)♭










お昼で暑くなってきたのでいじりはここまで!




赤城REDSUNS探訪のハイドラにGOGO!









目的は交換した足回りの確認と




懐かしい峠の確認です!








途中、ダムCPをいくつかクリアして




山頂へ









駐車場にはプリウスが








赤城資料館です。














こちらではソフトクリームも販売しています。




尾根遺産にお願いして




後ろからパシ!









抹茶ミックス、美味し!










最後にとりたかった




赤城ダウンヒルのスタート地点です!
















おーっと最後にインプレッション!




スタビリンクは最高です!



☆☆☆☆☆星5つです!




車高を落とした方は必ず交換したほうがいいです!




わずか2センチですが足回りが別物!




乗り心地は良くなるし、ショックがしっかりとストロークしている感じです。




スタビもサスの役割をしているのですね!




AE86、FC3Sを思い出す走りが出来ました。




これで納得のいく足回りになりました。ヽ(≧▽≦)ノ"ワーイ




ブレーキング → フロントサスが沈み込み → ターンイン!










次は何をしようかな・・・




おしまい♪
Posted at 2014/07/08 20:24:43 | コメント(6) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記
2014年07月03日 イイね!

本日はお休み。・・・早朝ハイドラ + タワーバー

本日はお休み。・・・早朝ハイドラ + タワーバーこんにちは~


今日もお休みです!


今日は榛名山のふもとでゴルフの予定!


ですがゴルフだけでは終わらない!


朝4時におきましてちょっいじり・・・








昨日着弾


丁寧な梱包です!





物は何でしょうか・・・・









こちら、リヤタワーバーなるものを装着!





本当はみなさん同様、製作するつもりでした。


奥にある2階のテラスの柵、同様のぶつがそれ・・・


みなさんと同じシルバーではと、ちょいゴールドで変化をつけるつもりでした。


ステーとカラーも購入し、


しっかりと装着するるもりでしたが・・・







ヤフオクで見つけてしまいました。






ピロボール・・・


AE86乗りには忘れられない品です!


ポチってしまいました・・・


ピロなんですもの・・・





両サイドを長さ調節し固定します。


その後、バーを回し左右に張りナットでロックします。


自作とはこの部分が違います。







装着後の感想ですが、すでに車高調整も入っていますので、


劇的とは行きませんが、


リヤの乗り心地がマイルドになるのと突き上げの減少、


コーナーの旋回性が良くなった気がします。


逆に今度はフロントにもの淋しさを感じます。


あとでいつものお山で試しています。








早朝ハイドラ!


本日は城跡と湖です。


まずは箕郷にあります箕輪城跡。





日本百名城の看板がありますが城はありません。


あいかわらず道は狭く一車線です。


駐車場にペリー号を停めて歩きます。






箕輪城復元想像図





こんな看板も・・・


まさかね・・・















■ 変遷

箕輪城は大永6年(1526年)、長野業尚(ながの なりひさ)によって築かれた丘城である。(1512年と言う説もある)

業政、業盛と引き継がれ、業盛の代になって永禄9年(1566年)、甲斐の武田信玄の攻撃を受けて落城。長野氏は滅亡した。

その後武田家の家臣、内藤昌豊が城主として入るが、武田家滅亡後は織田信長の家臣、滝川一益の居城となり、本能寺の変で信長が死ぬと小田原・北条氏が支配することになった。

北条氏滅亡後、関東に入った徳川家康は徳川四天王の一人、井伊直政を入城させた。
しかし慶長3年(1598年)、井伊直政が南方の和田宿に新たな城(高崎城)を築き、和田宿を高崎を改名して移転するとともに、箕輪城は72年の歴史を終えた。

 

ご興味のある方、詳細は↓

http://www9.wind.ne.jp/fujin/gunma/kokudo/minowa/minowa.htm



歩いてきた道はこちら












ちょっと休憩・・・










きれいですね!







駐車場のペリー号をパシッ!











つづいては近くの鳴沢湖。






静かな湖です。


高崎市内に湖なんて知りませんでした。









しーん、一人です。










そろそろ時間です!


ゴルゴルにGOGO!









きつねどんが待っていてくれました。


( ^∀^)





ゴルフは今回もメタメタ、打ち放題でした・・・








本日の最後に、かるがも?





次は何をいじろうかな・・・・
Posted at 2014/07/03 18:52:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記

プロフィール

「@ND5RC nori さん、おめでとうございます㊗️
末長くお幸せに!
房総ばかりじゃ〜
いけませんものね!
(*^^*)」
何シテル?   05/05 17:45
2014年2月7日に注文、3月28日納車。 10年、40年ぶりの大雪の影響でずいぶんと遅れ、間に合うかと心配しましたが、ギリの納車。 基本はDIY作業で車い...

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