2015年04月05日
やはり現時点で、実用的なEV経験が出来る車の最適解であると思われる。
QC環境が余り整っていない現状、純EVのように『充電場所を求めてハラハラドキドキ手に汗握る』走行をする必要も無く、また外国産レンジエクステンダーEVの如く大金を払う必要も無く、余り燃費の事を気にする必要も無く、そこそこの金額で手に入る『モア・レンジエクステンダーEV』として、一度乗ったら、もうガス車には戻れない、オンリーな車であると考えている。
Posted at 2015/04/05 14:57:04 | | クルマレビュー