<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>タナカル25 / タナカル25のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2120693/blog/</link><description>福岡県の南部に住む、三十路のしがない会社員です。

小さい頃は大人になったら何になりたいの問いに「クルマ」と答えていたクルマ好きです。
高校の時、ガソリンスタンドでのバイトを学業以上に情熱を捧げ、色んなクルマに出会えたのもあり、さらにクルマが好きになりました。
18歳の誕生日(5月)になり、運転免許は進路が決まって申請してから～という学校に黙ってこっそり免許を取りに行きました。

タナカルの&amp;quot;カル&amp;quot;はカルディナに乗っていた時にみんカラに登録した名残です。

【愛車遍歴】
●トヨタ・マークⅡ(GX90後期)
高校当時、バイト先の先輩がツアラーVをゴリゴリに弄ってたのに憧れた。90系を100系に如何に近付けるかをテーマにメーターをオプティトロンにする。
若造、良い車に乗ってただただ背伸びがしたかった。(親と祖母に大迷惑をかける)

●スズキ・ワゴンR(CT系後期)
自称・リトルデビル号。
車検2年付、15万円で購入。何かと不具合が多かった・・・
名称の由来は桃鉄で一定期間、毎月お金を奪って行くリトルデビルにあやかったもの。
それくらい不具合ラッシュでした。
でもその都度自分で修復出来るとこは修復して愛着ある、憎たらしいヤツでした。

●日産・キューブ(Z10前期)
とにかく自分でいろいろ弄り倒して、レグノまで履かせた名車。何度ヒューズを飛ばしたことか。

●トヨタ・マークⅡ(GX90後期)
若造、夢の続き。
100系ゲートシフトを移植。
100系オプトロンメーターは頑張りましたが結局移植出来ず。

●トヨタ・カルディナ(ZT241中期)
自分の中で名車。フォルム、走り、利便性。語り尽くす事のできない名車でした。

現在はトヨタ・オーリス(18系後期:150x Sパッケージ)が愛車です。

所持免許
・普通自動車一種
・普通自動車二種
・普通自動二輪
・大型自動車一種
・大型自動車二種

いわゆる免許コレクター。とりあえず将来的に職に困ることはないかな。 

福岡出身ということもあり、アビスパ福岡を応援してます。サガン○栖は大嫌いですw
福岡ソフトバンクホークスもダイエーの頃から応援してます。野球マニアです。
趣味は洗車。洗車道は果てしなく、終わりの無い極めれない道だと思ってます。
草野球も趣味。3年間でヒット3本。公式戦で1本。先日、振り逃げで2年振りの打点を記録。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 13:53:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>タナカル25 / タナカル25のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2120693/blog/</link></image><item><title>最近何もイジイジしてない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2120693/blog/42071571/</link><description><![CDATA[
最近は特にパーツを付けたり、何たりは全くしていません。
 
ただ、シュアラスターのマンハッタンゴールドを久しぶりに買い、使いましたがやっぱ艶感が半端ない・・・

もうちょいしたら夏のリカバリーとして鉄粉落としから磨き、からのダイヤモンドキーパーをしようかと計画中です！
   
またその際はアップっ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2018 22:53:58 +0900</pubDate></item><item><title>神のイタズラか(ﾟДﾟ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2120693/blog/41241009/</link><description><![CDATA[おとといからずっと雨。３日連続かよ！勘弁してよ～なんて考えてた、雨やけど霧雨で穏やかな祝日の午前。

エッソで給油し、休憩所で一服しながら何気なくオーリスくんを見てたら、右前のタイヤがペシャゲてる。
「最近空気圧見てなかったからなぁ～」と一服し終えて空気圧を入れに行こうとしたら・・・



プシュ～ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2018 17:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>艶、撥水！全てを兼ね備えた・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2120693/blog/41222374/</link><description><![CDATA[見るだけでうっとりするような艶。
鏡のような艶。ピカピカ越えてビッカビカの艶。

そして、雨の日にボンネットで水が踊るような撥水力。しかも超強烈な！

施工がとても簡単。維持力もある、安価で最強の物！選手マニアを唸らせるような最強の洗車コーティング剤！


が、欲しいんです。

何か最近良いのないか ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2018 02:45:51 +0900</pubDate></item><item><title>アビスパ戦を観た帰りにセコハン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2120693/blog/41189482/</link><description><![CDATA[おひなさまの日、アビスパ福岡vs京都サンガの試合を観に行きました。
前半終えて２ー０  
これ、あと2,3点は入るばいねというくらいアビスパの攻撃陣がすごく調子よかった。

しかしサッカーはそうは上手くいかないもの。
後半に入り、前半のアビスパではなくなってしまった、、、
結局同点に追いつかれドロー ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2018 01:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>20000キロに到達！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2120693/blog/40985077/</link><description><![CDATA[2016年8月の納車から2018年1月に20000キロに到達。走りすぎかな。田舎にクルマは欠かすことない乗り物なので(&#180;⊆｀;)
宮崎にも２回行きました。去年の夏は高校野球を観に甲子園にも行きました。
福岡市内までの距離はだいたい60キロなので、そりゃこの期間で20000はいきますよね。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jan 2018 00:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>オーリス惨敗・・・。今号のベストカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2120693/blog/39355930/</link><description><![CDATA[今号の雑誌『ベストカー』の中での企画

2016年、乗用車シェア56.2%
これでいいのか！
トヨタの独走を阻止せよ！

という特集記事がありました。

トヨタの車VS他社の車、それぞれのカテゴリー対決記事が載ってましたが、それによるとオーリスと同カテゴリーの車、すなわちインプレッサといざ対決！

 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2017 21:52:48 +0900</pubDate></item><item><title>プチ高級Cセグメント オーリス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2120693/blog/38603751/</link><description><![CDATA[良くも悪くもトヨタ車！という感じですが、魅力的な車です。他社のCセグメントの車と比較してもエンジン性能以外は何の劣りもなく、堂々と渡り合える車です。
一見するとレクサスCT、他の外国車と間違われるくらいのスタイリッシュボディー、外観・内装もこのクラスではトップレベルだと思います。

そして魅力 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2016 01:10:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>