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脱獄犯の愛車 [トヨタ シエンタハイブリッド]
JADOミラー型ドライブレコーダー取り付け
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配線がスッキリしました。<br />
赤色←より配線を出しています。<br />
<br />
最後にカメラの角度調整です。<br />
フロントカメラはモニターを見ながら<br />
カメラを調整、上下微調整はモニターをスワイプ<br />
させてします。<br />
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リアカメラはベースのネジを緩めて<br />
ある程度角度調整してモニターでスワイプし<br />
調整します。<br />
<br />
バックランプ線に繋いだ場合は<br />
リバースにするとカメラ位置が下がってガイド線が<br />
表示されます。<br />
この機能にはトラップが有りカメラがカバーする<br />
範囲に対してモニターでスワイプし決めた位置で<br />
カメラ位置が下がる度合いも変化します。<br />
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カバー範囲に対して中央の場合は<br />
リバースに入れても角度変化無し。<br />
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カバー範囲に対して上では<br />
リバースに入れると上にあがり、<br />
カバー範囲に対して下では<br />
リバースに入れると下に下がる。<br />
又<br />
カバー範囲に対して角度が大きくなると<br />
リバースに入れて上がり、下がりの<br />
角度も大きくなると言う事です。<br />
(以上の特性を活用してガイドラインの調整が<br />
出来ると思いますが大変そうですね)<br />
<br />
リバースに入れると画像が上がる現象は<br />
故障では無くトラップなのです。<br />
<br />
取説にもYouTubeの動画にもこの事には<br />
触れていないので、注意してください。<br />
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『2020年7月20日追記。<br />
リバースの映像が下がった状態でスワイプによる<br />
上下調整が出来る事を確認しましたので<br />
トラップの件は無視して下さい。<br />
お騒がせしました。』<br />
<br />
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<br />
動画~<br />
リアカメラは正像、鏡像、調整可。<br />
タイムラプスモードは、電源オフ項目で<br />
12時間か24時間を選択しないと入りません。
配線がスッキリしました。
赤色←より配線を出しています。

最後にカメラの角度調整です。
フロントカメラはモニターを見ながら
カメラを調整、上下微調整はモニターをスワイプ
させてします。

リアカメラはベースのネジを緩めて
ある程度角度調整してモニターでスワイプし
調整します。

バックランプ線に繋いだ場合は
リバースにするとカメラ位置が下がってガイド線が
表示されます。
この機能にはトラップが有りカメラがカバーする
範囲に対してモニターでスワイプし決めた位置で
カメラ位置が下がる度合いも変化します。

カバー範囲に対して中央の場合は
リバースに入れても角度変化無し。

カバー範囲に対して上では
リバースに入れると上にあがり、
カバー範囲に対して下では
リバースに入れると下に下がる。

カバー範囲に対して角度が大きくなると
リバースに入れて上がり、下がりの
角度も大きくなると言う事です。
(以上の特性を活用してガイドラインの調整が
出来ると思いますが大変そうですね)

リバースに入れると画像が上がる現象は
故障では無くトラップなのです。

取説にもYouTubeの動画にもこの事には
触れていないので、注意してください。



『2020年7月20日追記。
リバースの映像が下がった状態でスワイプによる
上下調整が出来る事を確認しましたので
トラップの件は無視して下さい。
お騒がせしました。』



動画~
リアカメラは正像、鏡像、調整可。
タイムラプスモードは、電源オフ項目で
12時間か24時間を選択しないと入りません。
カテゴリ : 内装 > ルームミラー > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2020年07月18日

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