Yossy!s@Eliのブログ一覧

久々のブログ投稿です
エリーゼが我が家に来て5年が過ぎ
本日6年目に突入しました。
走行距離は126600km
購入時は4年落ちの4710kmでしたから
毎年24000kmほど走ってますね
いや〜、よく走ってるなぁ
ここ最近では通勤に使わなくてもよくなりましたが
以前は通勤から週末まで毎日乗ってました
それでも飽きないですね


購入当初のマイエリ


エリーゼ購入前は週末に出かけるのは
買い物程度、わざわざランチやカフェに出向くなんて事は少なかったです
購入当初から今でも週末が待ち遠しい、果ては有給休暇を取って平日にも出かけるように
どっぷり蓮沼ですね


初JLD

それと大きく変わったのは
職場、同級以外の方々と多く知り合う事が出来た事ですね
遠く離れた方々にも
同じ楽しみを持つ者同士が
親しく話しするのに時間はかかりませんね
それはクルマが違っても

OccTあさひオフ


エリーゼは発表当時、接着剤と最低限のボルト類によって構成されたアルミバスタブシャーシによって革新的なスポーツカーとして発表されましたが、シンプルな作りだからか
モディファイする毎に走りが変わる
それが素人の当方でもわかる
その度に楽しみが膨らんでいきますね


OccT南木曽


マイエリ主なモディファイ
・JAEフロントトーフックカーボン
・JAEワイドミラー
・ESSEX Lotus風ラッピング
・中華製HIDヘッドランプ
・セルスター AR-151GA
バックモニター兼用
・カロッツェリア MVH-5100
ブルートゥース対応
・へセルアルミ鍛造ホイール
ディーラー紹介者から譲受
・内装ブルー貼り
・レカロシート(RS-G SK2)
みん友さん譲受
・グートスポーツ フロントスポイラー
・ACオリジナルシートベルトバー
・MOMO4点シートベルト
みん友さん譲受
・JAEエンジンマウントサポート
・ナイトロン車高調
ヤフオク落札
・密林LEDデイライト
・いそーろう印カーボンマッドガード
・1ZZエンジンオイルパン
みん友さん譲受
・JAEオールアルミラジエータ
・ESSEX Lotus風ラッピング２
・へセルホイール青色化
・サベルト4点シートベルト
・タイヤ
DL DIREZZA Z2★ ➡︎Z3
GY Revspec RS-02
・ブレーキパッド
Endless MX72
➡︎ECB Green
➡︎iDi 750L、750iL
・ブレーキローター
ECB スリット
➡︎K-one スリット

内装青色化


この5年間、当方のエリーゼが発症したトラブルは積車を呼ぶような致命的なトラブルは有りませんでした
実に手のかからない良い子です
マイエリ主なトラブル
・右ドアガラス下がらず（1年目）
ドアミラー内ガラスレールビス緩み
・前エンジンマウントボルト緩み(2年目）
ビス交換
・ライセンスランプ切れ
LEDタイプに交換
・エンジンランプ常灯（3年目）
触媒死亡のまま継続中
・ソフトトップ前側縫目ほつれ（3年目）
縫製とスポンジ除去
・ラジエータLLC漏れ（4年目）
ラジエータサイドカシメ部破損
・A/C時エンジンストール（4年目）
インテーク内汚れ
・バッテリー電圧低下（4年目）
再発せず
・右ミラー振動（5年目）
ドアミラー固定ビス緩み
こうやってみると当たり個体だったのかと思います
ただ経年劣化が原因と思われる症状が出てますね

雨の角島大橋



ESSEX ELISE2

基本的にどんなクルマも好きですが
まだまだエリーゼに乗り続けるでしょう
こんなに走りのダイレクト感が有って楽しく、輸入車にしては維持費がそこそこで、みんなが注目してくれるクルマは無いですからね
d(^_^o)