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ナイトー自販お楽しみ走行会へ行ってきました。
S2000で初タカタサーキットということでワクワクしていましたが、残念ながら雨。



そしてフロントリップ付けて初サーキット！
道中の高速道路でもまぁ空力的には何も感じませんでしたが(笑)

何が影響してるのかフロントの接地感の無さが激しくて、高速を法定速度で走っても怖い。。。


さて、今回のタカタでの目標は「魔神を追い掛けて何かしらを得よう！」でした。

詳細はめんどくさいので省きますが、ドライバーは劣っていても車両で優っていればなんとかなるんじゃないか⁉︎なんて。
https://youtu.be/pvqsx5ZTEhM

まじかっ！ということでR.R.Rくんの車両を試乗する魔神を再度追いかけてみる。


走行を終えて凹んでたらもう一人魔神が来ていたみたい。
タカタ初走行のあきくんがS2Kの魔人を追いかけてすごいタイムを出していた！
雨の日のアルテッツァって・・・彼も魔神だったか。。。


シンクロ率が低すぎなのかS2を思い通りに走らせれる日はまだまだ遠そう。



話は変わりますが当日、計測器のこと走行枠など運営されていたスタッフの方からご配慮いただきました。
今回も楽しく過ごさせていただきました、ありがとうございました。

ちょっとハードに走りすぎて・・・ぎっくり腰になってしまいビンゴゲーム途中から車中へ退避しましたが（笑）

ナイトーさんの走行会とタカタサーキットへまた走りに行きたいです。

なので年内は12月にレブスピードの岡国ともう一度タカタへ行きます。

周りの人たちから長年話だけは聞いていた憧れのチューニングフェスタへ行ってきました。


直前に脚が抜けてオイルが噴き出すハプニングがありましたが、タイヤも履き替え、羽根の高さ云々・・・ALTEXさんに助けられ車の状態も良い方向へ変化していたので走ることにしました。

フリー走行でやっと50秒が切れた。


とは言っても周りには全く及ばず。。。
なのでタイムアタックの枠でイケるだけ行ってやろうと、一撃アタックのノリを全周回やろうと決めてコースイン。

そんな感じで辛うじて出た。


そんな感じの危ういインカー。



ほぼ完成状態のS2000に乗り替え、タイムも出ず誰とも一緒に走れずしっくりきてなかったけど、遠いところに少し希望の光が見えた気がした。


そんな流れで決勝レース、途中から異音が激しくなり恐怖に慄く様子。


結果的にはリタイアでしょうもなく終わったけど、楽しかった。


つい先ほどALTEXさんが仮の純正デフに戻してくれたので愛機が戻ってきました。
最終ラップで聞こえた断末魔、原因は。。。

ファイナルギア破損でした。。。


こんな状態ですが、デフが直ればタカタのナイトーさんのお楽しみ会へ参加させてもらおうと考えてます。
あわよくば改修直前にもう一度、岡国に行った後で車高調をオーバーホールへ。

MR-S時代周りのS2乗りが何を言ってるのか全く理解出来なかったけど、ちょっとずついろんなことが繋がってきてなるほどって思うことがたくさんある。
だから余計に、ただただ走りたい、S2でおもいっきりサーキットを走りたい（笑）

最後になりましたが、当日も含めこんな馬鹿を助けていただいたことを感謝しています。
ありがとうございました。