<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>0819 / ママBee</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/blog/</link><description>改名しました。ママBeeです、よろしくお願いします。
ビートルとタントの燃費改善に日々精進中？です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 00:48:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>0819 / ママBee</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/blog/</link></image><item><title>ポルシェ仲間さんと一緒にさせて頂きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/blog/39618032/</link><description><![CDATA[skdoさんとポルシェ仲間さんと一緒お逢いさせて頂きました。
場所は箱根の大観山で集合、短い時間でしたが情報交換もさせて頂き大変楽しい時間を過ごせました。
お誘い頂き有難う御座います。
自分が将来乗りたいカウンタックが来たので思わずパシャリ写真撮りましたね〜！カッコイイ！...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2017 11:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダフィットハイブリッドに取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/blog/39612461/</link><description><![CDATA[ホンダフィットハイブリッド用にブーストトルクベルト製作して取付ました。
インテークマニュホールドとダイレクトイグニッションコイルにそれぞれ取付ました。
知人の方にデモ用に取付け試乗して貰い、感想は登りを走ってもアクセルを余り踏み込まなくても楽に走れる様に成ったとの良いコメント頂きました。
燃費 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2017 11:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストトルクベルト(S◯Vよりコスパ上大量封入)評価頂いてます❗️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/blog/39538355/</link><description><![CDATA[下記の方ヤフーオークションでの2回目の購入頂いた方から感想を頂きました❗️
「60代の母親の軽自動車に付けてみました。
年配者に多い、スタート時などに「ガバッ」とアクセルを踏むクセを母親も持っていて、その対策にこの商品を購入したのです。
母親には内緒で取り付けましたが、しばらくして、「あんたク ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Mar 2017 02:14:32 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り修理完了と事故処理対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/blog/39447166/</link><description><![CDATA[ニュービートル修理完了！雨漏りと言う大変原因箇所を突き止めるめんど臭い仕事を地道にして頂き、修理して頂きました。写真のとうり大変良心的な価格でビックリです。

ディーラーからの帰路で、後続の他県ナンバーのキューブがガソリンスタンドに入ろうとしたらしく、左折時縁石に乗り上げ、亀状態に、更にタイヤパ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2017 23:00:39 +0900</pubDate></item><item><title>サンルーフも無いのに何故、雨漏りする？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/blog/39365485/</link><description><![CDATA[昨夜から日中にかけての大雨で、嫁から後部座席がかなり濡れているとの報告を受け、確認すると、後部座席の真ん中から座面とトランクのマットが、湿って居ました。雨漏り原因を色々探り、3ケ月位前にトランクのインシュレーターを上げて頂き、トランクの開きを良くしたせいで、全体のバランスが悪くなった？ハイマウントス ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2017 00:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストリングお陰様で少しずつ評価受けてます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/blog/39220381/</link><description><![CDATA[みんカラの皆さん、こんにちは😃！
ニュービートルAZJエンジン用のブーストリングを趣味で販売していますが、お陰様で少しづつ認知されてきた様で有難う御座います。
仕事は車と無縁ですが、車が趣味で色々調べて、いじって調べて作ったり、皆さんに紹介したり販売したりして楽しんでいます。
昔は70スープ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jan 2017 14:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>低燃費記録再度更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/blog/39050520/</link><description><![CDATA[ブーストトルクフルＫｉｔに更なる天然鉱石を追加で低燃費記録に再チャレンジ！
前回同様のコース、気温低く空気密度が高いので空気抵抗が出て記録伸びないかと思うがまさかの結果！ひたすら今回も低燃費運転です。低燃費テストコースは高速8割バイパス2割で、ほぼ6速走行です。

結果１９ｋｍ/Ｌ、自分でもび ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2016 02:25:16 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンレスポンスを動画アップしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/blog/39050464/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2016 01:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>ニュービートル2Lエンジン低燃費新記録更新中！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/blog/38820766/</link><description><![CDATA[前回に引き続き、自身の開発したブーストトルクフルKitを取付、再度チャレンジ、テストは前回同様コースで、ほぼ6速使用です。沼津インター～焼津～富士、国道バイパスで沼津に戻り給油でテスト終了です。下りだけのインチキコース等では有りません！
燃費はほんの少し延びています、2000回転以内で走行、前回テ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2016 21:25:35 +0900</pubDate></item><item><title>眞灯さんの車がヤフーニュースに出ている！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/blog/38752120/</link><description><![CDATA[眞灯さんのイカしたニュービートルがヤフーニュースに出てますよ！]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2016 13:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>ニュービートル2Lエンジン低燃費新記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/blog/38672417/</link><description><![CDATA[走行後の燃料計の針が給油前ですが殆ど動いていません！
燃料伝票添付したメーターは燃料補給後です。高速と一般道路を使っての走行で18km/L出ました。低燃費チューンの結果が出ています。
街中では低速ギヤしか使わない様でどうしても伸びませんが、高速や一般道路バイパスでは6速でも1200回転でも十分ト ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2016 00:32:48 +0900</pubDate></item><item><title>レアアース系天然鉱石と放射線鉱物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/blog/38648291/</link><description><![CDATA[自分のもレアアース系天然鉱石ミックスのシートと放射線鉱物のホルミシスチップをインマイに付けましたら、ブーストリングの効果もあり更に乗り易さアップです。本当に別の車のエンジン感覚！鈍感な嫁もハンドルが軽く成った。アクセルが軽く成った感じ、効果は出ているのがよく分かります。皆さんで是非真似して下さいね。 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2016 23:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>ザ・ビートル試乗会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/blog/38637629/</link><description><![CDATA[ザ・ビートルマイナーチェンジ車に試乗して来ました。
1200ＣＣ車、セイフティー機能が充実した様です。
2車線で後方より車等が来ると、ミラー端部分が光り車線変更等時の死角を検知して知らせてくれる便利な機能が付いて居ました。
走り出しでは、以前のドノーマルニュービートルの時と比べると格段にスムー ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2016 22:01:51 +0900</pubDate></item><item><title>OPM2016フリマ出店宣言ブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/blog/38415332/</link><description><![CDATA[「OPM2016フリマ出店宣言ブログ」についての記事 ※この記事はOPM2016フリマ出店宣言ブログ について書いています。
自分の趣味で始めたニュービートルの部品販売をします。
お気軽に寄って下さいね。
主にカラーシートフイルム部品に成りますが、宜しくお願いします。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2016 08:49:20 +0900</pubDate></item><item><title>タントL350S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/blog/37921474/</link><description><![CDATA[広さを求めるなら良い。]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 13:25:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>