スキーに行くことを考えて4WDです。 首都高のカーブをぴったし路なりに曲がるハンドリングに感動。燃費が期待したより悪い(8km/l弱)ところが玉にきず。
所有形態:現在所有(メイン)
2007年01月07日
ミニバンとしては優れた足回り,思いの通りのハンドリングが気に入っています。
所有形態:現在所有(メイン)
2006年07月16日
最初に買った格安中古車のカリーナ。乗り出し当初は,販売会社であるディーラーの整備がよかったのか,10km/l走っていたのが,2年経つうちに,6km/lに落ちました。また,高速でいくら踏んでも取締りには遭わないスピードしか出ない,安全優先の車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月16日
中古車で手に入れたけれども,最初は,高速を吸い付くように走り,さすが外車と感心したものです。しかし,毎年2回は修理が必要になり,しかも地方にいると,修理部品が入ってこない。自慢のハイドロニューマチックサスペンションもがたが出てきて,以後トヨタ車に走るきっかけとなりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月16日
レビンのエンジンを積んでいたカリーナ。当時地方に住んでいたのだけれど,首都高より流れの速い地方の一般道では,充分な加速力を発揮してくれました。さすがに,高速では1.6リッターのエンジンは非力でしたけど。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月16日
初めてのミニバン。高速乗っても7km/lの燃費に閉口。でも,車内の広さはさすが。大人8人の旅行が実用になりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月16日