えんどっちのブログ一覧

何やら、１１月３日に開催されるようですね。

ターゲットは決まりましたね。

それまでに「パールⅡ号」を仕上げますか（＾＾）v

それまでに間に部品を揃えようと思います♪

遂に登場しましたね。

新型キャラバン。

冷やかしで一度見に行こうと思います（笑）

トヨタも黙って見ていることは無いでしょうし、まさかのビッグマイナーチェンジがあったりして。

次のフルモデルチェンジではキャラバンの上を行く車になるのでしょうね。

私は何があってもキャラバンへ乗り換えたりは「絶対に」しませんが（笑）

ハイエース、Ⅲ型の顔付きがちょっと嫌なので、フロントリップスポイラーでも付けて印象を変えたいなと思っています。

カゲカロさんからご指名を受けましたので書いてみます。
今回は、長年所有している白号についてです。

1.あなたの愛車は？
ＧＸ７１マークⅡGTツインターボ

2.新車？中古車？
中古車

3.いくらした？
諸費用込４０万円（平成９年１０月購入）

4.一括？ローン？
一括

5.年式は？
昭和６２年式

6.今走行距離は？
121,000km

7.乗って今年で何年目？
１５年目

8.いつまで乗る予定？
未定

9.愛車のテーマは？
当時のお父さん仕様。
フルノーマルな外観を保つこと。

10.エアロのメーカーは？
純正のみ

11.ホイールのメーカーは？
トヨタ純正品

12.ダウンサス？車高調？エアサス？
トヨシマのダウンサス

13.洗車は月に何回する？
埃で汚れたら（乗ってないので汚れない）

14.燃料費は毎月いくら？
約０円/月（乗ってないので減らない）

15.一番高かったパーツは？
そういえば、大して高価なものは買っていないですね。

16.今まで総額いくらかかった？
２００万円は軽く超えていると思います。

17.この車でよかったことは？
純正５速のツインターボであるところ。
複数オーナー車であるが、記録簿が全て残っている。

18.この車で悪かった所は？
当時としては程度が良くなかった。
本当は純正５速のツインターボでパールⅡが欲しかった。

19.一番のお気に入りの所
特に大きな所が壊れていないことでしょうか。

20.一番嫌いなポイント
アナログメーターで塗色が平凡なスーパーホワイトⅡであること。
この点はいつまで経っても不満でした。

21.次乗るなら何に乗る？
純正５速、デジパネ、パールⅡのマークⅡ。
実はすでに用意してある。

22.愛車以外で好きな車
ＧＸ７１クレスタのパールⅡ。

23.奥さんに何に乗ってほしい？
コンパクトカーでマニュアル車。カッコイイと思います。
でも、何台も置けないので、私のハイエースに乗っててください（笑）

24.次に○○になってほしい人
我こそはと思う方どうぞ！

先日引き取ったＧＸ７１マークⅡGTツインターボ。
取り合えず、綺麗にしようと色々とパーツを掻き集めています。

さて。

オートドライブを後付しようと思い、不足していたクラッチスイッチを注文しました。
ＧＸ７１で使用されていた88280-35010という品番の物はすでに製造廃止でした。
仕方なく、次のGX81で使用されていた88280-20010という品番の物を購入しました。

結果。コネクターの形状が異なります。

そのままでは付かないので、変換コネクターを作成しようと思います。
しかし、GX81の車両側に付いているコネクターをどこかで探してこないといけません。

88280-22010という品番の部品。

・GX81
・GZ20、MZ2#
・GA70、MA7０、JZA70
・SW20

といった平成初期のトヨタ車に付いている部品でした。

オートドライブ自体が付いていなくても、車体側のハーネスに予め付いていると思われます。
解体屋で上手く見つかれば、その部分だけ切り取ってくれば良いのですが。

見つからない場合、コネクターのみ探そうと思います。

こういった部品って、どこへ行けば見つかるのでしょう？

土日の２日間で茨城県まで積載車にて引き取りに行って来ました。

今回、レンタカーを借りまして、今年登録の新しいエルフで快適な移動が出来ました。
往復1,000km走りましたが、燃費が６ｋｍ/Lくらいと予想以上に悪かったのは驚きでした。
燃費を考えてマニュアル車を借りましたが、今はオートマ車の方が燃費が良いそうですね。

幅２ｍ、長さ８ｍほどの車で首都高速やら走りましたが、意外と慣れれば何とかなるものですね（笑）

さて。本題のマークⅡについてですが、現段階で何箇所か不具合が見つかりました。

・ダイアグコード「３４」、「５４」の表示
　（インタークーラーのウォーターポンプ不具合、ターボ過給圧の異常）

・デジパネ　ターボランプが常時点灯している

・試運転で踏み込むと白煙

・マフラー×

・ダイナモ×

・運転席ドア内張り破れ

・外装　ベージュの部分はマスクメロン状態（苦笑！　

ファインアートさんに預けまして、今後の方針を検討することにしました。

お世辞にも綺麗とは言えませんし、全体の程度は遥かに白号の方が良いです。
パールⅡ号を白号レベルに近づけるとなると結構掛かるみたいです・・・

さぁ・・・どうするか・・・悩ましい。