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えんどっちのブログ一覧

2006年08月30日 イイね!

18日振りに

久しぶりにマークⅡを動かそうと月極駐車場へ。
ボデーカバーを外し、エンジンをオン。

「キャキキャキャキャキャキャ・・・・・」

と威勢の良い1Gエンジン独特のセルの音。

って一発始動出来ないんですが?(^^;

もう一度。

「キャキキャキャキャキャキャ・・・・ボボボ・・・ボッ・・ボォ~」

無事にエンジンが始動しました(^^;

やっぱり半月以上エンジン掛けないのは駄目みたいですね(爆)

取り合えず、来週は通勤に使おう。
来月は車検。予約しておかないと。
Posted at 2006/08/30 22:46:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | マークⅡ | 日記
2006年08月29日 イイね!

この車でジムカーナを・・・

この車でジムカーナを・・・日曜日に参加した「普通の車でジムカーナ」ですが、「まさに普通の車!」と思われるのは、TAMOZさんのクルーとM-REVさんのEXIV、後はHERさんのGX81マークⅡくらいでした。
後は、大半がスポーツカーでした。

そんなお三方の走りを見ていると、「あの車で走りたい!」という衝動に駆られました。

あの車とは・・・

発表! 

Y30型セドリックセダン V20Eエクセレンス 5速マニュアル

です(爆)

添付画像をご覧下さい。
どうです?まさに「普通の車」に相応しいセダンボディの堂々としたスタイリング。
高級車の証しであるV6エンジン&走りの5速マニュアルトランスミッションが往年の刑事ドラマの鬼ロール走行を予感させます。

これで走ればギャラリーの度肝を抜くこと間違い無しです(爆)

いやぁ、欲しいですなぁ。
欲を言えば、コレが紺色か黒色なら最高なんですが。

ちなみに、この車は売り物なんですが、これを売ってるお店、通な貴方をも唸らせるラインナップです。
初代ディアマンテ25Eの純正5速には恐れ入りました。

近くにあれば是非とも訪れたいお店です!(笑)
Posted at 2006/08/30 20:08:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2006年08月27日 イイね!

燃費

ジムカーナ練習会の帰り、高速道路を走ったので途中の多賀S.Aで給油をしました。
高速道路上のG.Sの方が値段が安いのでちょっと混んでました。
近所のセルフのG.Sと1円/Lしか変わらないので、並んで時間を費やしてまで入れるほどじゃないですね。

さてさて、給油したら18L入りまして、その時のトリップメーターは210kmほどでした。約11.7km/Lです。
通勤で60km、今日の往復で約140km(内高速道路を80km)として、ジムカーナで走ったのは10kmほどでしょうか。

通勤+往復=200km
1L当り14km走るとして、消費は14Lほど。
残りの4Lをジムカーナ(10km)で消費したとすると、2.5km/Lとなります。

燃費、良い方なんでしょうかね~?

ちなみに、高速道路上ではタコメーターは常時4000回転以上を指してたので、1L当り14kmというのは間違ってるかもしれません。
Posted at 2006/08/29 01:12:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | シビック | 日記
2006年08月27日 イイね!

第4回普通の車でジムカーナ

奥伊吹スキー場の駐車場にて開催されましたジムカーナ練習会にまたもや参加して来ました。
今回の目標は「狙った所でサイドターンが出来ること」でしたが、何とか目標はクリアできたと思います。

ただ、いつも色々とご指導いただいてる先生のお話しでは、サイドを引くタイミングが早いとのことです。
もっとパイロンに近づいてから減速し、ステアを切ってサイドを引く。
次回は気を付けたいと思います。

後は、無駄の無い走りをすることでしょうか。
練習1本とタイムアタック2本の計3本を計測してもらったんですが、練習が一番早かったんです(^^;

こりゃ、反省しなければ。
参加されてるシビックの中で一番遅いようですし。
次回はタイムにも少し拘りたいと思います。
出来るかどうかは別として(笑)

来月も開催されるようなので、懲りずに参加したいと思います。

追伸:幹事さん、毎度のことですがご苦労様でした。


Posted at 2006/08/28 21:03:50 | コメント(5) | トラックバック(0) | シビック | 日記
2006年08月21日 イイね!

中古車

免許を取ってからずっと中古車ばかり乗り続けています。

中古車の価格の内訳というと、
仕入れ値+商品化や売れるまでに掛かるコスト+利益

でしょうか。

低価格車で流動的な車の場合、仕入れ値に20万円ほど上乗せするらしいです。
ちょっと売れるのに時間が掛かるかな?と思われる車は30万円ほど上乗せするそうです。
例えば、店頭価格50万円の車なら、大体仕入れ値は20万円以下でしょう。購入時はそれに税金や諸費用を入れて約70万円を支払います。
この段階で、仕入れ値+約50万円となってます。

これが新しい車となると、何十万円と上乗せされます。
実際、120万円で買取されたクラウンが店頭で188万円で出ていたケースがありました。
ワンオーナー、記録簿付き、無事故、車庫保管、禁煙車、傷無し(極上)と条件が揃いすぎているとは言え、やり過ぎでしょう(笑)

いつも50万円以下の中古車ばっかり買ってる私。
仕入れ値に+40万円以上も出して車を買い、2年も乗らない私。
そして売ったら半泣きになりそうな値の車に乗ってる私。

アホですね(爆)

家でも職場でも「安物買いの銭失い」と言われています。
否定できない所が悔しい(><)

くそっ、次は新車買ってやる!(爆)

Posted at 2006/08/21 22:08:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ランエボでも買おうかと思ってたら、UZS131のV8クラウンの話しがやって来た。今回は乗っかろうかな?」
何シテル?   04/06 19:15
基本的に四角い車が好きで、特に1980年代中頃の国産車(特にセダン)が好きです。 GX71マークⅡを平成8年から平成28年まで20年間、ハードトップ・ワゴ...
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