さきとこおなのブログ一覧

今日から休みに突入しております。

じつはALLE VW FESTAの１週間後に後輩から連絡がありました。
『前にポロに乗ってた友達がいてサスやら部品が多少残っているらしいんですが、興味あります？』とのこと。
実際は前期のポロでほとんどパーツは貰い手が決まってて残り物には期待をせずにいたのですが。

リヤスタビ。

残り物には福がなんとやら。。。
でもって格安でいただいてきたのですが、ただ後期に装着できるのかも確認する時間もないのでちょいと物置へ放置。。。。
最近はリーダーの日記でもオークションで出てるのを知って、レアでも出るときには出てくるもんだ。と思ったり。

休み突入の初日、時間はある！
ということで、本日装着確認決行！
というか装着完了！

無事装着できました。


早速試し走り。。。
tomoさんはかなり好印象とのことでしたのでちょいと期待しちゃってます。

実際。。。

まっすぐな平坦路→変化なし。

低速コーナー→微妙、変わってね～かも。。。。。

ちょいとバンピー路（凹凸舗装路）→ん!?リヤのバタツキが。。。

高速コーナー→んんんっ?リヤの踏ん張りが、違う！

ちょいとバンピー路な高速コーナー→おわっ!?リヤ安定感あって、こわくねぇ～ぞ、こりゃ!!!

これは確かにtomoさんの言うとおりの評で、おいらにはバッチシです。
おいしいものいただきました！
走るのがこれまたちょいと楽しみになしましたぞ。

tomoさん、イキましたよぉ～。

※人それぞれ感じることが違うと思うのであくまでご参考程度で。

暑いですね～^^;

こう暑いと、塗装もすぐに乾きます。
ってことで、以前から気になっていたアルトのエアダクトとグリルの色あせ。
塗装しちゃいました。
1.樹脂塗装前の下地用クリヤ塗装。
2.ブラック塗装
3.クリヤ塗装
の順番で。

ほんとにあっという間に乾きました。
わずかですがリフレッシュ完了です。

■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式、型式、走行距離）
→ＶＷポロ、2000年式、6NARC、48000km


■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）
→純正


■現在ご使用されているブレーキローターの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）
→純正


■年間の走行距離を教えてください。
（1 5,000km未満、2 5,000～10,000km、3 10,000～15,000km、4 15,000～20,000km、5 20,000km以上）
→2


■現状のブレーキに何かご不満を感じられていますか？
一般走行での不満はないが、高速走行時に少々不安あり。


■ご希望のモニタープレゼント商品を教えてください。（フロント、リアともにあるかたは両方教えてください）
→フロント、リヤともに　Ztype


■ディスクパッドを装着される場合、ご自分で装着されますか？ショップで装着されますか？
→自分で装着


■今までにブレーキ関連パーツを購入したことはありますか？
→他車種で


■ディクセルは知っていましたか？
知っていた。


■ディクセルのイメージを教えてください。
モーターススポーツ系ブレーキパーツのメーカーというイメージが強く効きそう。


※この記事はディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ！について書いています。

暑いですね～。
暑い中、今日は時間があったのでバンパー外し作業をやっちゃいました。
手馴れてきたので早くなりましたぞ。
ウィンカー、フォググリル、ヘッドライトウォッシャーなど外すものが結構ありますが外し完了。
本命のハイビーム用のバルブとポジションバルブの交換完了です。
純正のオレンジ色っぽいのからホワイト系に変更完了しました。
見栄え確認はよるですなぁ～。

今日は朝１０時前から後輩のマツダのファミリアスポルト２０という車のブレーキパッド交換を。。。
前後ＡｕｔｏＥｘｅというマツダ専門のメーカーのパッドでした。
フロントはスイスイ、リヤはサイドブレーキワイヤーを外したりサイドブレーキ調整が必要でしたが１１時半には終了しました。
ブレーキパッド交換はかれこれ何十種の車を変えたことがあるので要領はつかめてきたような気がします。

しかし、６Ｎ２ポロのバンパー外すのって結構面倒っすね～。
予定があり時間切れで途中終了でもとに戻してしまいました。
また次回。。。
ようたんリーダーがいれば一瞬なんだろなぁ～。