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さきとこおなのブログ一覧

2007年09月30日 イイね!

今度のアルミは。。。。

今度のアルミは。。。。SPARCOのNS-Ⅲ
メッシュタイプもいいなぁ~ってことで入手しちゃいました。
いったいタイヤが何セットあるんじゃろか。。。。

サイズは
アルミ:7J-15 Offset+35
タイヤ:185/55/15(ピレリP6000)

タイヤはこのサイズはいったいどうなんだろかってサイズです。
詳細は昨日のブログの内容で。

このアルミはADAVAN RGのときにも悩んだアルミでして。。。
履いている車を見るとやっぱこれもいいなぁ~。
っと思ったりしていたわけでして。
しかし195/45→185/55だとタイヤの肉厚が目立ちます。
まぁこれでしばらく走ってみましょう。
Posted at 2007/09/30 07:28:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | イジリ | クルマ
2007年09月29日 イイね!

185/55/15って履けるか。。。。

ポロGTIの標準タイヤサイズは195/45/15(+45)。
ちなみに()内はホイールのOffset。

今までの装着してきたサイズ。
①205/45/16(+37)
②195/50/15(+35)
③185/55/14(+42)
④195/45/15(+35)

でもって問題なかったかというと....

①はステア切って車庫入れではフェンダーインナーに当たりますし、ダンピングする路面ではリヤもヒットしてしまう。
②はステア切って車庫入れバックするとフェンダーインナーにヒット。
③はまったくの問題なしでOK!
④は純正サイズのOffsetのみの違いでまったくの問題なしでOK!

まぁ車高調で車高は落としているのでノーマル車高だとちょっと違うかもしれませんが。
さてここで新たなサイズを試してみます。

⑤185/55/15(+35)

純正サイズに比べると外形が大きくなってしまうので気になるステア切った時の...

⑤もやっぱりステア切って車庫入れバックでフェンダインナーに当たりました。

さて、ってなわけでまたまたホイールが増えました。
いい加減怒られます保管場所。
既に外が暗かったので今度のホイール画像は後程。
Posted at 2007/09/29 22:42:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | イジリ | クルマ
2007年09月22日 イイね!

シート交換!

シート交換!朝5時、この時間なら涼しいです。
さて、シート交換。
近所迷惑にならないように静かにね。

さてD&W(RECARO製)のセミバケットシートともお別れです。
長距離でも疲れ知らずでスポーツ走行でももってこい。
そんなお気に入りのシートだったのですが、おつかれさまでした。
しかも赤と黒でポロGTIの内装の色と合っていたんですがね。
次なるシートも長距離で疲れ知らずのやつってことで、やはりRECAROです。
RECAROのLXというシート。
本革欲しいところですがコストがね。。
そこで友が購入したものと同じやつがかなり気になっていて。
ヤフオクで一度失敗している友がこれはイケルだろうということで新たに購入したもの。
どう?と勧めてくれました。
合成レザーで張替えをしたもの。
真似っこです、お許しを!

脱装着はさすがに1度やっているのでテキパキと。
装着後の見た目Good!
座り心地Good!
さて京都の長距離ドライブやこれからのドライブがまたまた楽しみに。
Posted at 2007/09/22 11:46:10 | コメント(7) | トラックバック(0) | イジリ | クルマ
2007年09月17日 イイね!

アルトワークス磨き!

アルトワークス磨き!今日も良い天気。
水垢でもう洗車じゃどうしようも無いくらいになったアルトワークス。
久々の磨きです。

アルトワークスを磨く時には電動ポリッシャーが必需です。
なかなか落ちないっすからね。
コンパウンド入りの水垢落しでポリッシャー使って細かいところや落ちにくいところは手動でピッカピカに。
仕上げは固形ワックスを全体に塗って、磨きはまたまた電動ポリッシャー。

2時間コースでピッカピカに仕上がりました。
今日は嫁との2人なので少し楽でした。

いやいや走りたいくらい綺麗になったのですが、午後の出かけはPOLOです。
Posted at 2007/09/17 12:52:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | 洗車 | クルマ
2007年09月15日 イイね!

秋だしイジリますかね~。

ブログご無沙汰してます。
さて涼しくなってきました。
そろそろイジリましょうかね。
何を?かって。

これはずいぶん前から交換したかったD&Wのシート2脚。
こいつにはずいぶん頑張ってもらいました。
長距離、高速走行でも疲れ知らず。
それもそのはず、もともとはRECARO製のシートなので。
ってこたぁ、やはり次もRECAROでないとね。
でも今度はセミバケットはやめます。
ラグジュアリーに走ってみようかと。
レーシングカートの帰りは楽々で帰りたいもんですしね~。

さてどんなのにしましょかね~。



(追記)
同じ内容2つ作成してしまったところで一つを削除しました。
コメントいただいてましたのでこちらに。。。。。

《ヤマ@GF-6NARCさんからのコメント》

やっぱり車弄るのは秋とか春が楽でいいですね(笑)
RECAROですか~!純正でも日本車よりホールドは良いけど、いつかRECAROは入れてみたいですね♪

カートいいですね!自分も昔友達のカート乗せてもらいましたけどあの加速とコーナリングGは異次元の体験でした(汗)ちなみにマシンはbirelにエンジンがKTでした♪また乗ってみたいです(^_^)

→ですよね~。丁度良い季節が作業もスムーズに進むし。
RECAROいっちゃいましょかぁ~、ね。
一度使うと、もう......やめられまへん.....かも。

カートもおもろいです。
なんといっても思うようになかなかいかないところとか。
birelいいっすね~。
次に買うなら候補のひとつ。
俺、買うんか?。。。。
Posted at 2007/09/15 22:40:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | イジリ | クルマ

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「[パーツ] #アルトワークス フロントリップスポイラー http://minkara.carview.co.jp/userid/212214/car/101784/8546365/parts.aspx
何シテル?   06/25 13:02
I am very happy driving with friends. Taking a picture of the car is my enjoy...
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