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イイね!
2016年08月28日

新型NSXを見にウエルカムプラザ青山に行ってきました。

新型NSXを見にウエルカムプラザ青山に行ってきました。 『新型「NSX」 ウエルカムフェア』がやっているということで見に行ってきました。

最初にNSXが発売された際には、VERNOに展示されており、発売後すぐに見に行きました。
当時も柵が張ってあり「展示」状態で触ることもできませんでしたね。

今回も柵が張られての見るだけ。
う〜ん、シートに座ってみたいですが、無理ですね。
とても手がとどく存在ではない。



一周ぐるりと動画を撮ってみました。




そして、ウエルカムプラザの駐車場でのパチリです。


ウエルカムプラザを出たところで、こんな車たちと出会いました。
トヨタの「DISCOVER CROWN SPIRIT PROJECT」ですね。
ほんのすこしだけ並走しました。

http://bit.ly/2buxUvf
関連情報URL : http://bit.ly/2bPaBL9
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/08/28 21:50:40

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この記事へのコメント

2016年8月28日 23:13
すいません、新型NSXではなくてクラウンの方に目が行きました。(^_^;)

最後の写真は群馬トヨタの車両ですね。
http://toyota.jp/information/campaign/discovercrown/report/tgunma/?padid=ag304_16091501_rmr03

上記のホームページを見ましたが、トヨタも頑張っていますね。我がホンダもちょっと考えてもらいたいです。

以下、抜粋です。
---
レストアはエンジニアを育てる

この時代の車はエンジニアの技術力が試される。交換部品は当然ながら純正品が手に入りにくく、代用品を工夫し「どう機能させれば良いか」を考えながら直して行くことが要求される。若いエンジニアにそういった経験をさせ、日常の業務において工夫できるエンジニアに成長すれば、もっともっとお客様の要求にお応えでき、お客様に喜んでもらえると思う。
---
来店いただいたお客様に最新のクラウンとレストアした古いクラウンに試乗していただき「全然動かなかった古いクラウンを、エンジニアがレストアして、ここまで乗れるようにしたんですよ」と、お伝え出来れば60年続くクラウンの素晴らしさと共に群馬トヨタの技術力も感じていただけると思う。
コメントへの返答
2016年8月28日 23:21
ちょうどウエルカムプラザを出るところでバッタリでした。
お!っていう感じで、信号赤で思わず撮ってしまいました。

トヨタといいマツダといい、、、ホンダも是非という感じですよね。

プロフィール

「タイヤ交換&神代植物公園へ花見に http://cvw.jp/b/2122205/47634312/
何シテル?   04/04 23:26
2014年6月に、約21年ぶりにプレリュード3rdのオーナーへと復帰。 今年2024年で満10年を迎えることができました。 1988年に初めて購入した車...

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