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本日、厚木スーパーオートバックスにてPower check
シャシダイを行いました。
傾奇者さんの企画で参加させて頂きました。


結果です！




















2回計測しましたが、2回ともあまりかわりませんでした(^^;;

318.2ps 49.6kgm

予想よりも下回っています(-｡-;
カタログ値は308ps 43.8kgf
純正で1.4とか1.5ブーストで308psならスペックcはブーストのかかりが1.7なので、どう考えてももっと出る筈！

GVBのスペックcの投稿されている方で、チューニングしていない状態、フルノーマルで326出ています。
予想では320くらいから、チューニングした分、キャタライザーやあれこれ！
そうすると、350くらいはあると思っていました(-｡-;

ぜんぜんでてな〜い(-｡-;

しかもノッキングがあったり、綺麗な曲線ではない！

チョットガッカリでした…>_<…

計測は6500まで！
マニアルロックにすれば良かったかな(^^;;

後で調べると厚木スーパーオートバックスは低めに出るみたいなので、またチューニングした際には東雲で測りたいです(^_^)

傾奇者さん、東雲の時はまた誘ってくださいね(^_^)
今日は挨拶出来ず、お先に失礼しました(^_^)
今日は、企画ありがとうございました(^_^)

昨日はロータリーマイスターDさんと、
せおちゃんさんと道志にプチオフ！
道志では４台、遅目の車が固まって走っていて、ゆっくり運転。

ストレス溜まり、いつもの好きな場所へ！

気持〜ち良く走り！
今日はロータリーマイスターDさんが一緒でテンションMAXに！
そして最近ロードスターが早いと噂がある、それに乗る、せおちゃんも居て！

楽しく走っていたのも束の間！
昨日初めて体験しました。。

峠の登り下りが終わり、少ししたところで、ブレーキがスカスカ状態！

峠を下りて、最初の信号が青で、その際になんか違和感⁉︎

次の信号の手前で更に効きが！
またしても青！



駐車場に入って、
三回目のブレーキでスカスカ状態！

今回は命拾いしました。。(-｡-;

もし、峠の下りの最中に起きてたら⁉︎

信号が二つ青だった事！が幸い！

赤で前に車がいたら、峠の下りだったら、事故になっていたかも⁉︎

道志の道の駅で、ホッとして、冷静に考えたらぞっとしましたよ(^^;;

暫くしたら、少しずつブレーキが回復しましたので、無事に帰宅できました(^^;;

ちゃんとメンテナンスをしないとこうなりますf^_^;

パット交換と同時にやるべきでた、、、。

今日はオートバックスでブレーキフルードの交換です(^_^)

ロータリーマイスターDさん、せおちゃん！
昨日はトラブルになりあまり走れませんで、ご迷惑かけました(^^;;

昨日は運が良かったよ(^_^)