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9月27日に横須賀に行きました。
先ずは観音埼灯台へ



観音埼灯台へ




1時間くらい公園を散策、戻ってエンジンをかけようとしたら、、、

エンジンがかからない。。。。

バッテリーが原因か？

保険会社で1回は無料でジャンプスターターを使えるので、早速電話をして、1時間くらいで到着！
ジャンプスタートでエンジン始動。

普通1時間くらい走ればバッテリーも溜まるだろう！
バッテリーはカオスなので、バッテリーの取り替え時期がわかります。
まだ交換のサインは出ていませんでした。

とりあえずエンジンかかったので良いか！
ここまで来てすぐに帰るのも！

目的でもある湯楽の里へ

駐車場に停めて、一応エンジンかかるか確認。

ん、、

またしてもエンジンかからない^^;

真っ直ぐ帰れば良かった〜〜、、（ ; ; ）

近くにシェルがあったので、ケーブル借りれるか聞いたけど、無いと言われ、、。
危険物取扱出来る職員が午後から出勤でそれまで何もできない。
ジャンプスタートするのに、五千円！
バッテリー買えちゃうじゃん！^^;

近くに止まっているトラックや
湯楽の里でも聞いたけど、職員で持っている人も居ない、、、

もう一度、保険会社頼むと、２回目は有料。
1万円越え。

仕方なく暫く放心状態（ ; ; ）


バッテリー買うか！

シェルで高〜い能力低いバッテリー購入！
だって八千円近くするから^^;

Amazonでカオスが五千円以下で買える。

バッテリーさえ取り替えて治るなら。

対応の悪い、感じの悪い、スタンドで、バッテリー購入。

車に戻り、取り替え！

エンジンかかるかな〜？

ん、、、。

エンジンかからないぞ！！！

バッテリーじゃないんだ〜（ ; ; ）

スタンドで話をしたら、持って来てくれれば、整備免許持ってる職員がみれるとの事。

だけど、スタンドで見てもらうとお金無駄に高い料金取られるかも？

1人職員さんが一緒に来てくれて、じゃあ押しますって、
結局重くて押せない。

保険会社でレッカー頼みましょう。
良く考えると、レッカー頼むなら、そのままスバルのディーラーへ直行した方が良いよなあー^^;

一応保険会社に電話をすると、レッカー頼めるけど、一度はジャンプスタートするとの事。
もしそれでエンジンが始動すれば、料金が発生すると言う。

保険会社は一度保留にしました。

スタンドの人に何度も頭を下げて、バッテリー買っているから、ジャンプスタートして欲しいと頼み込み、危険物の取扱出来る職員が来るのを待って、ジャンプスタート試してもらいました。

ジャンプスタートでもエンジン始動しない（ ; ; ）

セルモーターかオルタネータの故障かも？
まだ3万キロなのに。。。

裏技でセルモーターの辺りを叩くと一時的にエンジン始動する事があるとの事。

見事！
エンジン始動！

そのシェルのスタンドの職員さんに感謝祭です。

そのままエンジンを止めないで、お世話になっているスバルディーラーへ

水曜日休みの事が多いので、休みだと思っていましたが、丁度やっていました。

すぐに見てくれました(^_^)






だけど、スバルディーラーで診てもらっても、エンジンが始動！
色々と診てもらいましたが、悪いところ無いとの診断でした。

その後暫くは何の問題も無く走っていました。

しかし、今週の水曜日にテスト運転していたら、またしてもエンジンかからない！

結局1日に三回。
裏技で復帰でした。

その日はスバル休みで、次の日にスバルへ
暫く診ないと分からないとの事で今入院しています（ ; ; ）

昨日電話がありました。
セルモーターの配線が悪い。
整備する時に傷つけて、それが原因で断線寸前との事！

セルモーターの配線があるところ弄った覚えないけど、、

まあ原因が分かって何よりでした(^_^)

部品が来るのと修理で、来週の土曜日に受取り出来る事になりました(^_^)
工賃、検査、部品代と1万五千円。

矢島工場のスバル感謝祭には間に合うので、良かったです。

22日は取りに行って、そのまま走りに行こう(^_^)