てるぴん@料理長のブログ一覧

という品種のトウモロコシを食べました。上品な甘さでなかなかの美味しさ。写真は軽くゆでたもの。オススメやっぱ焼きトウモロコシ。醤油の香ばしい香りに、トウモロコシのあまーい味最高です。先端まで実がびっしり詰まってて美味しそうでしょ？

フロントタイヤの溝が怪しくなってきたので、楽天でネオバの165/55-14を４本購入 合計28980円税・送料込。以前はＬＳＤを入れていなかったので、リアにはローグリップの安いタイヤを使っていた（自動アンダー消）のを今回はおさらばして前後同じサイズのネオバを入れることにしました。地元主催の軽耐久に参加するのにＳタイヤも考えたのですが今回はとりあえずネオバで。ついでに新品の４点シートベルトもといきたかったのですが予算の都合で今月はパスです（汗;）

自作エアクリに交換後、昨日１日乗ってみてかなり効果有りでした。排気アップ、ビートカム、チューンドビートＣＰＵと換えて全域で格段にパワーアップしていましたが、2000回転以下では他の回転域にくらべちょっともたつきがあったのが一発解消！！低速から軽く滑るように加速するようになりました。とりあえず第１段階はクリアーという感じです。中高回転域ではそんなに違いは感じられなかったので、吸入面積やパイプの取り回しや体積を色々試してみようかと思います。

いろいろチューンしてきましたが、ようやく吸気側にてこ入れをしてみました。以前、純正エアクリのフィルター部分をＨＫＳのハイブリッドパワーフィルターに変更するってのはやってみましたが、純正フィルターの方が面積が格段に広い分、吸気効率が高いという結果に・・・（カー用品店に交換フィルターが無いので洗浄できる店は良（純正取り寄せは可能))
何とか純正と同じ面積もしくは純正より大きくできないかと、考えたあげく、フロントスポイラー部（純正クラクションの上に若干のスペース）に自作エアクリを設置。バーナーで加工したパイプを純正パイプジョイントして、純正フィルターをはずして装着完了。
とりあえずは吸気面積1.2倍とフィルターからスロットルまでの空気を直で吸える（シビックなどに比べトゥデイはボックスのすぐ横にフィルターがあるので充填されている空気が少ない）ことによる効果がどのくらい出るか。とりあえず試作品なので今日１日乗ってテストしてみようかと思います。

近くで動物展をやっていたので、いってみたらカワイイ動物たちに混じって、アフリカ象のうんちが展示してありました。「さわらないでね♪」とカワイイ文字で書いてありました・・・。