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イイね!
2018年04月11日

春なのに

春なのに 春なのに お別れですか


春なのに 涙がこぼれます


春なのに 春なのに


ため息 またひとつ



...



.....




........




先日のことです。

春なので車高を下げてみたのですが、どうもおかしい。

同じ自由長、同じ量だけ調整したはずなのに、右前だけ10mmほど低い??



おまけに減衰力を一番ハードにしても、ギャップでグワングワンと揺れる...




まさかというか、ショックがヘタってきたのかも(´°_°`)



距離で見れば装着から5万km+α走っているので、そろそろ来てもおかしくない。

まして飛騨は峠道ばかりで脚に掛かる負担も大きい...



ああ... きてしまったか...

来年車検だからなるべく出費は抑えたかったんですが、仕方ないですね...

乗り心地が悪くて仕方ないですし、近いうち買い替えようと思います。



しかしストリートフレックスは既に廃盤なので、後継品のフレックスZかなぁ。

EDFCも付いてるから他社への乗り換えは検討していません('-'*)



...それと、実は特注スプリングを装着しているのでテイン以外には替えられないという縛りもあるのです(; ・`д・´)




おかげで冬場でもガッツリとリアの車高を稼ぐことが出来ます。




欲を言えばフロントのショックアブソーバーだけ交換で済んだらいいんだけど、どうなんだろう?

ちょっとカスタマーセンターに確認してみようかな。





まぁこの問題は追々考えるとして...


飛騨も平地部では桜が咲いてきたので撮ってきました。






ウホッ!
いいボンネット...








高山祭はちょうど満開のタイミングだと思います。

ただ、天気が悪そう。










目力









横から。










後ろから。







ふう...

お花見したいなぁ(´・ω・`)...
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/11 22:12:06

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この記事へのコメント

2018/04/13 01:00:14
オイラのもヘタってきたのか車高が落ちましたw

オーバーホールってどおなんですかね?

BLITZは交換タイプで即日出来るっぽいけど。
コメントへの返答
2018/04/13 07:28:52
テインはオーバーホールもできるけど、ほぼみんな買い換えてるみたいです。
試しにフレックスZとのダンパーに互換性があるか問い合わせたら、オススメはしないとの回答でした。まぁ当然ですが…

ストリートフレックスでダンパーだけ買ったらいくらか聞いたら1本35000円だそうです。それも受注生産なので納期二カ月。

だったら新品のフレックスZをセット(定価115,000円)で買った方が納期待ちも無いし良いよね…といった感じです。
2018/04/14 06:29:21
私はTEINにバネオーダーを問い合わせたところ、よいお値段過ぎたので買い換えました..
コメントへの返答
2018/04/14 12:44:32
バネオーダーは僕の場合、リア2本で35000でした。
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