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  5. さあ困った！ [HIRO GT-B]
イイね！
   
2011年10月11日

さあ困った！

さあ困った！ ＦＤのエンジンはさすがに夜はかけられないから、
ちょっと仕事を抜け出して、エンジンかけてみました。

ところが・・・
かぶります(>_<)

プラグを交換したら、綺麗にアイドリングするから、ヤッタ！と、思ったら、
すぐにかぶってエンジン停止・・・


なぜ！！！


え～(∋_∈)

まいった。


マニアウノカ？？
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2011/10/11 14:23:21

   

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この記事へのコメント

846,
2011年10月11日 14:28
まさか！？
ｶﾀｶﾀ(((;ﾟ;Д;ﾟ;)))ｶﾀｶﾀ
コメントへの返答
2011年10月11日 14:30
まさか、なんですか！？
おしえて～

プラグ変えてすぐは、綺麗にアイドリングするのですが・・・
たか♪♪
2011年10月11日 14:50
どこか、エアー吸ってますかね…？

今夜イキます♪
コメントへの返答
2011年10月11日 15:11
そうだよね～(∋_∈)
その可能性ありだよね～

よろしくお願いします
♪　SHIN　♪
2011年10月11日 14:55
なるほど…なにもできませんが、今夜いきます(笑)
コメントへの返答
2011年10月11日 15:16
なんだろね～(>_<)

単純なミスであることを願います。
今夜ね～
白ぃ汁
2011年10月11日 16:01
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで8.9％ですか？
冷間時だからそんなに噴くんですかね？(^-^;

ﾏｯﾌﾟも、いつもの所を読んでます？

圧力ｾﾝｻｰ っというか、普通にｺﾏﾝﾀﾞｰ表示でちゃんと負圧引いて表示されてますよね？
コメントへの返答
2011年10月11日 16:28
圧力センサーつなげたよな・・・
帰って確認します！
MEI.
2011年10月29日 8:25
はじめまして(__)


かぶりの原因は何でしたか？

私のＦＤも似た症状があるのでよろしければ教えていただけないでしょうか？

宜しくお願いします。
コメントへの返答
2011年10月29日 8:46
走行会お疲れ様でした！

原因は、お恥ずかしいのですが、
インジェクターの近くにあるアースをしていなかったのです。

これくらい・・・
と思ったのですが、まさかと思いちゃんとアースしたら直りました。

アースは大切ですね〜

   

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