HIRO GT-Bのブログ一覧

いろいろ考えることがありまして・・・
インテＲを手放します（ＴoＴ）


手に入れてから、1年ちょっとかな？

走行会以外まったく乗らなかったけど、
ほんと、楽しかったです♪

購入金額より改造費が多いきがする・・・・
でも、たいした金額では売れないでしょうね。

改造車なんて、そんなものです・・・

車高調は取りはずせるとして、
デフとか強化ドライブシャフトとかは外すだけでも大変だし、
ロールゲージもそのままだな（＞＜）

車検が切れたドンガラのインテＲ、果たしていくらで売れるだろうか・・・


ヤフオクに出品かな。

写真からどんな状況かわかりますか？
見えにくいですが・・・

こんなこと初めてです・・・

数日前から、ポジション球のLEDが不良品だったらしくチカチカ点滅してて、
D1車両のようになっていたので、交換しようとしたら・・・

なんかの拍子で、ライトのケースの中でLEDが外れてしまった！！

みなさんなら、このあとどうしますか？

最悪、ライトを取り外すしかない・・・・・

買っちゃいました！！







なんてことはあるはずもありません（＾＾；）

お友達が、島に行く間、飛行場に置いておくのも嫌だから、
「乗ってて！」と言って置いていきました。

人生初、3000CCオーバーのエンジンの車！
あ、それから、人生初Zです。

すごいですね・・・

なんというか、いきなりトルクがでています。
回さないと早くない、ターボとは大違いです。

なんか、重たくて鈍い感じの車かと思ってたら・・・ビックリです。

Zも軽量化とかすれば、サーキットとかドリフトとかも楽しそうです。
このロードスターはATですけどね。


いや～欲しくなっちゃう！？

プリウスはPCD１００の５穴。

PCD１００の５穴なんて、
プリウス、レガシィ、ウィッシュ、セリカ・・・・
そんなもんじゃないかな?

彫りの深いホイールもはけないし、
なんとなく、これだ！ってホイールが見つからずに、
とりあえず、最初のタイヤ交換までは純正のつもりです。



で、考えてみたら、ガレージの裏にレガシィ時代のホイールが
転がっています。

ちょっと遊びで交換してみようかと思ったけど、
めんどくさかったので、ただ当ててみました（＾＾；）

まず、レガシィGT-B　D型の１７インチ純正ホイール。
まあですね。

そういえば、カルディナもPCD１００で、純正ホイールをプリウスに
はかせてるのを見たことあるけど、似た感じです。

次に、ベルサス・ドルチェとかいうのだったはず・・・ちなみに１８インチ。



ん～以外に悪くないかもだけど、
かなり重たいホイールです。

車高落とせば、なんか定番っぽくなくておもしろいかも。


しかし、まあ、どちらもにせよ、こんなボロいホイールプリウスに履かせるのも・・・
といっても、新品なんて買ったこと無いな・・・




近所にかっこいいプリウスがあるから、うらやましいです（＞＜）

問題があるとこは治ったはず(^_^;)
エアクリーナーを、持っていた、どこかのやつに代えました。

走ってみたら、なんか良い感じ！
まあ、良く分かりませんが、気分的に安心です。

ついでに、ラジエター後の熱風を遮断するためのアルミ板を見つけたので、つけときました。

ガレージの奥には、まだまだ、いろんなものがありそうです。

そう言えば、プリウスに使えそうな物が・・・

ちょっと試してみよo(^-^)o