HIRO GT-Bのブログ一覧

オートポリスのコーススケジュールが出ました。

11月は・・・行けるのは23日かな。
それまでに、やりたい作業はまだまだあります。

でも、今日はかなり作業が進みました。

ブレーキバランサーつけて、下回りはほぼ終わり。
マフラーつければ着地できそう。

しかし、配線が汚い・・・・
これが大問題です。

さあ、どこまでできるやら！！

クラッチ周りの作業開始

OSのツインだったのですが、5速全開付近？で
すべりが発生してしまって交換します。

オートポリスストレートの中盤で全開のとき、
そんなに馬力は出てないはずだし、ディスクも状態は
わるくないのに・・・

おまけに、反ってしまってるのかギヤの切れが悪いときが
あって、シフトダウンが出来なくて減速できずに、
そのまま突っ込むかとかなりあせりました。

OSツインは、ミッションと合体するときに、少しでも
こじったり、斜めに入れると反っちゃうとか。
やったような気がします（＞＜）

今度は、エグゼディーのカーボンです。

このカーボンは温まるまでは、すべるようですが、
温まれば大丈夫なはず・・・との事。

滑っても良いので、スムーズにシフトチェンジしたい！

２００キロオーバーからのシフトダウンでギアが入らないときの
恐怖といったら・・・・・

短時間づつの作業なので、ゆっくり進んでます。

本日は、フロント組みあげ。

特に問題なく終了。

ピロカラーの長さを変えることで、Aアームを前後にずらせます。
後ろにずらせば、キャスターがつく・・・はず。

あとはキャリパーチェックして、ブレーキバランサーつければ、
足回りは終わりかな。

次は、クラッチ、ミッション周りだな。

今度の日曜日にはミッション載せられるかな・・・