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コロナ禍でステイホーム中に前から考えていたことをやってみた。

オークションで改造用のシートスイッチを調達。オリジナルのシートスイッチはいつでも元に戻せるよう保管。


もともと使い勝手の悪いコインケーススペースをくり抜き、トヨタ系のスイッチホールを増設。


パテやレジンなどを使用してホールを固定。ホールの上部にスペースがあったので透明なエポキシ樹脂を流し込み透過性を持たせる。


スイッチも透過性を持たせ光らせるためシリコンで型取りし、エポキシ樹脂で新規作成。スイッチの形はオリジナルと異なりますが今の自分の技術ではこれが限界。




試行錯誤で何度も作り直し、まあまあなラインまで出来上がったのでこれで一旦終了。


スモールオンでこんな感じ。


設置完了。

ボンネットダンパーを交換してフードが落ちてこなくなったので落ち着いてエンジンルームを眺めることが出来るようになりました。以前購入していたパーツを取り付けました。



これです。EUNOSのエンブレムに惹かれて購入しました。



取り付けた感じ。キーシリンダーカバーと同じジュラルミン製。シルバーでアクセントになって気に入っています。

オークションで前から気になっていたのを購入。


元々こんな感じで味気なし。


取り付けた感じ結構気に入っている。

近くのホームセンターでこんなの発見。うちのコスモはワンオーナーの中古で手の触れる部分は使い込まれてボロボロ。シフトノブ保護目的で購入。


ただ色が白と淵がピンク色で可愛すぎるので黒に染める。


こんな感じで簡易塗装ブースを作り染めQで塗装。


もともとは合皮の素材でカバーを作って使用。素人作成なので本当にいまいち。


染めQで色を付け、装着したところ。イメージと違いモコモコ感が強い(-ω-;)ウーン。塗装も微妙。シフトノブ保護が目的なのでとりあえず前作よりましか。ちなみにシフトノブはボロボロすぎてセンティアの物を移植。まったく同じ形状だがシフトボタンがメッキ加工されている分ラグジュアリー感が増しているのがお気に入り。

最近通勤中にスマホの電池切れが多いです。車の運転中に切れるといざという時に困ります。コスモ運転中は出来るだけ穏やかに、優雅に乗りたい。そんなわけでこんなもの買ってみました。


ほぼフラットでいかにも取り付けた感が少ないのが購入の理由です。


フラットなので取り出す時はハンドルを引き出して取り出します。