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オイル交換4000km毎
リアバンパー新品交換(2021.12軽くおカマ掘られる相手の保険で)

本日、19時ちょい過ぎにE46を見送りました....

角を曲がって消えると涙がぶわっと出てきて
しんどさ...(いまも思い出してポロポロ)
1週間前からため息が止まりませんが、
これは次の車が車で止まりそうにありません。
思い出してはポロポロ。
初めて所有し、4年間乗ったE46
また、面倒が見きれるようになったら
是非乗りたい、いや乗ります。
同じ個体は無理でしょうが....

とっても良い車でした。
4年間ありがとう。

こうやって思い出したかのようにいきなりブログを更新し始めて何が起こったかと思うでしょう。
と言いますのも、E46は4月初旬に車検を控えている手前、1月中頃にオイル臭さを感じショップに持っていったところ、パワステのオイルが若干漏れ出ているとの事で乗り換えを検討していました。
このままE46に乗り続けたい気持ち(これまで修理にかけた費用やカスタムにかかったお金、乗り心地やサイズ感、運転しやすさを考えると)はありましたが、この先も修理箇所がポンポン出てくるでしょうし、昨年11月に入籍しこれから戸建てや子どもなども考えるタイミングです。
ここで乗り換えなければまだ乗ってみたい車もあるのにずっとE46を乗り続けないと行けなくなると感じ、Twitterで2月21日に個人売買で売りに出したところ、すんなり話が決まり関東の方に3月2日の19時過ぎ、引き渡すこととなりました。
初めて買った車で、思い出も沢山あり、故障が多かった気もしますが車とはこういうもんって酸いも甘いも教えてくれたような気がします。センチメタルにもなります。
純正ホイールなども引き渡すため、本日仕事が終わり次第置いてもらっているショップから引き上げる予定です。

おいるこうかんはあ5000キロ毎、フィルターは2回に1度ほど交換はしていましたが、みんカラの更新が滞っておりました。

2020/7/28、朝いつもどうり車で通勤していると渋滞に巻き込まれ。
ふと水温計の針が段々レッドゾーンに近ずいているではないですか。
ハザードを炊きつつ、エンジンを適度に切りながら冷ましながらなんとかコンビニの駐車場に避難。
そして1ヶ月半ぶりのドナドナです。
入院してみると再度サブタンクの変形のためサブタンクの交換、電ファン(どうやらきちんと働いてなかった為十分にクーラントが冷えてなかった模様)の交換、ロアホースの交換をしました。
代車はティアナ、修理期間は3週間行かないほど。
修理費は16万程でした。