soarerevolutionのブログ一覧

キャッチタンクの加工も終わり、車体に取り付けてみました。 プレオのブローバイラインは太く１９ｍｍもあるため、キャッチタンクと接続する為には異径のアダプターが必要です。 しかし、アダプターは1つしかなく、オイルキャッチタンク出口は大気開放にしょうかと思いました。 しかし、大気開放では効率的にブローバ ...
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ガス出入り口部（左上）を確認したところ構造はこんな感です。 タンク本体は特に仕切り等はない状態です。 ブローバイには水分が多い為もう少し効率的に除去できるようならないかと物色したところ、ストックしておいたアルミパイプがちょうどタンクの穴に入り、ガス出入り口部のパイプにぴったりはまるサイズでした ...
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キャッチタンクの説明書を確認したところ、ガス出入り口部にガスケットを付けるとありましたので、ばらしてみました。 よく見ると穴があまり良くありません、穴の拡大する為１ｍｍ大き目のドリルにて穴を開けなおしました。
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本日は休暇（休日に仕事をした代わり）にて、部品を取りに行ったついでにパチンコへ 先月、今年初めの勝負は出るには出ましたが、「きずなだったかな？」一箱半ショボ！あげくきっちり飲まれてしまいました。 本日は、巨人の星にトライし何とか4箱とプラスとなりました。 この台はすごいですね！魔球が踊ります「スゴ ...
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いつもですと安く作ってしまえ～っ！となりますが普段は乗らない車ですし車検もそのまま通したいので、安い中古は無いかと物色したところ、傷物で安いタンクをゲットしました。
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今年一年がんばってもらえるように、春先に車の整備をするようにしています。 まず、家の業務車プレオ君から整備開始です。 エンジンオイル交換 冷却水補充 ブレーキフルードを交換しましたが、エアクリーナの点検をした際にフィルターの汚れがひどく どうも、ブローバイが多く発生している為、フィルターを汚してし ...
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お酒を飲みながらですが、ポンド円にてＦＸ参戦中です。 昨日、だいぶやられましたが最後のいたちっぺが功を奏しいい感じになってまいりました。 去年から今年にかけてのプラス分がすべて吹っ飛びましたが、去年でサブプライムショックすべての損害を回収し、身軽になっております。 今年は、ある程度の結果を残すべく ...
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今年のお正月は完全に寝正月となりました。 体重も一気に増えてしまいデットラインの７５Ｋｇを超えてしまいました！ 今は、デットラインはかろうじて死守していますが、エドゥィン５０３がきつくイエローランプ点灯・・ 健康診断の結果は医者へ行け！！レッドカード！！と散々です。 とりあえず、筋肉を多少付ける様 ...
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レクサスＧＳに乗り換えまして、初めての冬です！ まだ慣れていませんので無理なことはできませんが、一通り緊急回避運転等試しました。 ＡＢＳについては、今までの車のようにガツガツとした感触はなくスーッと止まります。 さすが高級車といったところです。 しかし、雪上はＦＲにとって最も旋回性能小回りが利く状 ...
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クリアアサヒの懸賞届きました、今度はしょぼいとは言わせないギフトカード3000円分です。 アサヒさん太っ腹！！ 毎日雪で気がめいりますが、新年早々に良い感じです！
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