だい＠とらはちのブログ一覧

タイトルを歌える人はいい歳です。（爆

さて、ＸｉにＨＩＤが付きましたよ～！
とっても純正流用のＬｏ固定ですが…。
以前から計画はしてたんですが中々重い腰が上がらず。
しかしそこはＢ型人間、動き出したら一気にやっちゃいます。（笑

昨晩から作業を開始。
丸目のマルチリフレクターヘッドライトに
Ｈ４のフランジ付けたＤ２Ｓバーナーを装着。
バラストのプラグが引っかかっるのでその部分を加工して…
ついでにパッシングランプ用にＨ３バルブを取り付けて…
本日午後にようやく完成しました。

パワステポンプやエアクリダクトが無いからバラストの置き場には
さほど困らなかったんですが…
光軸調整の際ヘッドライト本体のステー折っちゃって
補修にまたバラしたり組み立てたり…orz

そうこうしながら如何にか無事装着できました。
夜にテストドライブをと思ってたら雨…
なので今夜は大人しくとっとと寝ます。（＾＾；

随分放置してました…。(汗

本日はＸｉのヘッドカバーパッキンその他を交換。
購入直後から滲んでたのは知ってましたが
あえて見ない振りして放置…
してたら遂に地面にシミが出来るほど漏れはじめちゃったんで…。（＾＾；
デスビホルダー付け根も妖しかったんでついでにＯリング交換。
実際は漏れてなかったけどかなり硬化してたんで丁度良かったかな？

よく考えるとこんな状態でよく走行会とか走ってたなあとちょっと反省。

今日はXiのエアクリを交換しようと作業開始。
車体購入から走行約４万５千キロ、実はその間一度も換えてない～。
うちのXiはビートスロットル＆エアクリボックスなので…
スロットル外さなきゃ出来ないと聞いてたから放置してました。（爆
んが、向かって右の隙間から如何にか手が入りそうって事で
今回外さずにチャレンジ！

タワーバー外して、エレメント固定のステンバンド緩めて、
手ぇ突っ込んで如何にか外して…。
おお、やはり旧マイティフィルター♪しかもそんなに汚れてない？
（画では真っ黒ですが…）

あとは復旧。
新品つけてバンドで固定…やや緩いので耐熱タイラップ追加して
しっかり締め付け。

実はこの時、手元にある「みつファンネル３５ミリ」を
つけようと思ってたんですが…。
スロットル付近を手探りしてみるとなにやら触る物が。

…既に５５ミリが付いてた。（ｗ
以外に中間トルクが太いのはこれのおかげだったようです。


その後３５ミリはビートに付けましたとさ。
めでたしめでたし♪

このところ暑くて車弄るどころか洗車すらしてません。（汗

しかし、久しぶりにネタが出来たよ～。

Ｘｉには以前からキャロルターボの純正リヤスポを
自作ステーで無理やりつけてたんですが、いい加減飽きた（おい）ので
別のスポイラーに換えてみようと色々画策してました。

で、先日どうにかお目当てのスポイラーを入手できたので、
毎度のごとく会社休憩時間に現物合わせの切った貼ったで
フィッティング用ステーを製作。

帰宅後装着してみたら如何にか見れるものになりました♪


完成画像は整備手帳にＵＰ予定です～。

お楽しみに。


する人がいるかどうかは微妙だよなぁ…orz