だい＠とらはちのブログ一覧

本日は「ＶＩＶＡ！ＴＯＤＡＹ　ＥＮＪＯＹ　ＣＬＵＢ」と
ＴＳＲ東海支部、北陸支部の合同ツーリングが
奥琵琶湖～大津間で開催されると言うので…

「乱入」

してきました。（ｗ

参加連絡は主催者様にのみ…。
お友達登録して頂いているAKI♪さんも参加されると聞いておりましたので
こっそり内緒で待ち合わせ場所に潜伏。
計画は見事大成功を収め、無事ツーリングを終え帰ってまいりました。

総走行距離７００キロ強…久々に完徹状態でのイベント参加で
もうお腹いっぱいです。（＾＾；
明日の仕事に影響残さないようにしっかり寝ます…。

ちなみに…曇り止めにエアコンかけっ放しでの総合燃費は１８㎞／リットルでした。

本日仕事帰りに合わせたつもりがまだまだ高かった…。（汗
対向車＆周囲のドライバーさんに多大な迷惑を…。ゴメンナサイ。（滝汗
現在のヘッドライトはチカラ技で向きを変える仕様（笑）なので
無理するとステーが折れるからバンパー外して再度調整。
通りがかった友人Ｍ氏のご協力でどうにか納得の仕上がり？
画像の距離で前車のルームミラー直撃は回避出来てます。

しかしバーナーの位置が悪いのか集光性がイマイチ…。
この辺が流用の限界かもです。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

タイトルを歌える人はいい歳です。（爆

さて、ＸｉにＨＩＤが付きましたよ～！
とっても純正流用のＬｏ固定ですが…。
以前から計画はしてたんですが中々重い腰が上がらず。
しかしそこはＢ型人間、動き出したら一気にやっちゃいます。（笑

昨晩から作業を開始。
丸目のマルチリフレクターヘッドライトに
Ｈ４のフランジ付けたＤ２Ｓバーナーを装着。
バラストのプラグが引っかかっるのでその部分を加工して…
ついでにパッシングランプ用にＨ３バルブを取り付けて…
本日午後にようやく完成しました。

パワステポンプやエアクリダクトが無いからバラストの置き場には
さほど困らなかったんですが…
光軸調整の際ヘッドライト本体のステー折っちゃって
補修にまたバラしたり組み立てたり…orz

そうこうしながら如何にか無事装着できました。
夜にテストドライブをと思ってたら雨…
なので今夜は大人しくとっとと寝ます。（＾＾；

随分放置してました…。(汗

本日はＸｉのヘッドカバーパッキンその他を交換。
購入直後から滲んでたのは知ってましたが
あえて見ない振りして放置…
してたら遂に地面にシミが出来るほど漏れはじめちゃったんで…。（＾＾；
デスビホルダー付け根も妖しかったんでついでにＯリング交換。
実際は漏れてなかったけどかなり硬化してたんで丁度良かったかな？

よく考えるとこんな状態でよく走行会とか走ってたなあとちょっと反省。