大七山のブログ一覧

だいぶ涼しくなりましたが、まだ昼間は暑いです。



この季節は山が雲に囲まれていても、行ってみると、晴れているんですよね〜。全然関係ないけど。



まあいい休日でしたね。

GMジャパンより通知が来たので、リコール対策、行ってきました。写真は東北道で見かけた、２０００GT。
ドライバーの方は、窓を閉めて走っていました。熱くないのかな。クーラーついてるの?
よくわかんないけど、２時間くらいかかるとのことなので、待たせてもらうことに。
運よく、納車前のC７Z０６を見せていただきました。

私が気になったのは、熱対策です。

う～ん、よくわかりませんね。

DOT3です。

ドライバーズシートに乗せて頂いて、トラックモードでエンジンスタート。
マフラー換えなくても大丈夫なくらいいい音がします。
モードを変えるととても静かになりますね。

ほしくなっちゃいました。
見せていただいたのは、Z０６にZ０７パッケージのエアロ追加です。
外観の写真を撮り忘れちゃいましたが、シルバーです。結構いいです。

ヘッドライトの中のウィンカーがつかなくなっちゃったので、ついでにお願いしましたが、接触不良だったみたいで、サービスしてもらっちゃいました。

翌日、ないじぇるさんの那須ドライビングレッスンに参加しました。とても楽しかった。
ウェットだと２速でスピンターンができますね。私も師匠みたいにドリフトできるようになりたいです。

前後１８インチの９Jから１１Jぐらいのホイール安く手に入らないかな。
１日ドライだと、タイヤもちませんね。タイムアタックも楽しいけど、あれもいいです。
トラクションコントロールのオン、オフの違いもよくわかるようになりました。
それと車の重さ。大事ですね。Ｃ７がC６と同じ重さだったら。

タイムアタックでは、トラクションコントロールオンでいいのかな？

何故か此処に来て海を眺めないと気が済みません。途中トンネルの中で、ドーンと大きな音が。最後列でハザードランプついてなかったみたいです。この後から、ちょっとでも道が混み始めるとハザードをつけるようになりました。




こんなに日に焼けてしまいました。



お花畑で洗車して終了です。
この連休で600キロぐらい走って、ダンパーもう少し硬くしたいと思いましたがタイヤを替えればまた考えが変わります。調整式で走りながら調整できるタイプがいいですね、と思っただけです。

先日、途中で断念したのでリベンジです。



今年は雪解けが、早いですね。時間も早かったせいか、道はすいてました。
(雪解けは遅いみたいです。尾瀬沼では2週間くらい遅いとか　5月7日訂正）



霧降峠から宇都宮のラーメン屋さんに向かいます。




開店の少し前に着いて、あまり並ばずに食べることができました。栃木の食べログで4点以上のお店です。美味しかったけど。ラーメン屋さんて難しいな（＾◇＾）
結構味の濃いスープだったけど、食後にのどがあまり渇きませんでした。
(5月7日　追加修正しました。)

久しぶりにドライブしましたが、南面のうねりで酔ってしまって。

大沼うえの駐車場で少し休んで、戻りました。