B3雪風のブログ一覧

鈴鹿サーキットで行われたスーパー耐久に行って、G-Tech JAPAN の応援ツアーに参加してきました。

当日はWTCCとの同日開催で、Group２（ST-4、ST-5クラス）の決勝が行われました。






朝2時に起床したので正直眠かったのですが、パドックに到着するとすぐに Helmut Giessｌ 氏と、通訳の Marcel Eikermann 君に大きな声で挨拶され、テンションがアップしました。Abarth500esseesse 190psに乗っていること、今日はALPINAで来たこと、を Helmut Giessl 氏に伝えると、「僕の友人がブッフローエで働いているよっ」と気さくに話してくれました。
（Marcel 君の通訳が早くってイイ感じです。きっとピット内でも役に立っていることでしょう！）

G-TechのAbarth500、EXPRIDE G-Tech sportstar GT/Rです。

前年のポイント数でグリット順が決まるので、今年から参加のG^TechはST-4最後尾からのスタートですが、スタート数週で数台をオーバーテイクしました。

しかし残念ながらマシントラブルで途中リタイアとなりました。


参加一年目。
スーパー耐久のレギュレーションなのかどうか部位によってはメーカーのパーツを使用しなければならないようですし、同じカテゴリーの車両が日本にほとんど無い（ST-4クラスに暫定的に入っていますが）など、いくつか超えなければならないハードルがあるようです。
しかしポテンシャルの高いチューニングメーカーではないかと思いました。来年が楽しみです。





展示場へ・・・

屋根が低い・・・　かこいい・・・　これに乗り換えようかな・・・


いや、、こっちでしょ　300馬力近くなってるし・・・


いやいや、やっぱし旧車でしょっ・・・





鈴鹿サーキットまでの距離は430ｘ2kmですが、ALPINA B3 BiTurboでの日帰りが思った以上に快適でした。翌日の今日、体力が残っており、助かります。
今日は日曜日ですが臨時の仕事が入っており、Abarthの全国ミーティングには出られません。貧乏くさいけど、ここは地道にしこしこと仕事して稼いで貯金しなきゃ。。。

終